Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 08.10.2018.

- -

Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom  kolovozu.

Zbog izvođenja radova na lokalitetu Ban Brdo, poddionica Sarajevo zapad – Lepenica, saobraćaj se u desnoj cijevi tunela Igman i na mjestu radova preusmjerava iz vozne u preticajnu traku,smjer Sarajevo zapad – Tarčin.  

Zbog izvođenja radova na sanaciji dilatacionih naprava na mostovima MO4 i MO5, dionica Visoko – Podlugovi, saobraćaj  se odvija dvosmjerno,  jednom saobraćajnom trakom (smjer Sarajevo – Zenica). Saobraćaj regulisan privremenom saobraćajnom signalizacijom.

Normalizacija prometa na dionici Zvirovići – Bijača

- -

Radovi na čišćenju autoceste A1, dionica Zvirovići – Počitelj su završeni, te se promet na ovoj dionici odvija nesmetano, u punom profilu.

Zbog prometne nesreće na navedenoj dionici, koja se dogodila jučer u poslijepodnevnim satima, promet je bio u potpunosti zatvoren.

 

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 05.10.2018.

- -

Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom  kolovozu.

 

Zbog izvođenja radova na lokalitetu Ban Brdo, poddionica Sarajevo zapad – Lepenica, saobraćaj se u desnoj cijevi tunela Igman i na mjestu radova preusmjerava iz vozne u preticajnu traku,smjer Sarajevo zapad – Tarčin.  

Zbog izvođenja sanacionih radova na zamjeni prelazne naprave na mostu MO1, petlja Visoko, lijeva strana autoceste, smjer Sarajevo sjever – Zenica jug, saobraćaj  se odvija jednom trakom. 
Saobraćaj je regulisan privremenom saobraćajnom signalizacijom.

Servisna informacija za korisnike autoceste A1

- -

Zbog izvođenja radova na sanaciji dilatacionih naprava na mostovima MO4 i MO5, dionica Visoko – Podlugovi, saobraćaj će se odvijati dvosmjerno,  jednom saobraćajnom trakom (smjer Sarajevo – Zenica).

Ovakav režim odvijanja saobraćaja će biti na snazi od petka 5.10.2018. godine, do završetka radova, a najkasnije do 15.11.2018. godine. Regulacija saobraćaja će se izvršiti postavljanjem privremene saobraćajne signalizacije.

Molimo sve učesnike u saobraćaju da poštuju znakove postavljene privremene signalizacije i da vožnju prilagode uslovima na autocesti.

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 04.10.2018.

- -

Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom  kolovozu.

 

Zbog izvođenja radova na lokalitetu Ban Brdo, poddionica Sarajevo zapad – Lepenica, saobraćaj se u desnoj cijevi tunela Igman i na mjestu radova preusmjerava iz vozne u preticajnu traku,smjer Sarajevo zapad – Tarčin.  

Zbog izvođenja sanacionih radova na zamjeni prelazne naprave na mostu MO1, petlja Visoko, lijeva strana autoceste, smjer Sarajevo sjever – Zenica jug, saobraćaj  se odvija jednom trakom. 
Saobraćaj je regulisan privremenom saobraćajnom signalizacijom.

Otvorene ponude za izgradnju poddionice Vranduk – Ponirak na Koridoru Vc

- -

Jučer, 02. oktobra 2018. godine u 12:30 sati u sjedištu JP Autoceste FBiH d.o.o. u Mostaru je
obavljeno javno otvaranje ponuda za izgradnju autoceste na Koridoru Vc, dionica Poprikuše –
Zenica sjever (Donja Gračanica), poddionica Vranduk – Ponirak.

Ponude za izgradnju poddionice Vranduk – Ponirak predale su sljedeće kompanije:
CENGIZ INSAAT SANAYI VE TICARET A.S.;
JV: EURO-ASFALT d.o.o. i STRABAG AG;
KOLIN Insaat Turizam Sanayi ve Ticaret A.S.;
Consortium of AZVIRT L.L.C. i HERING d.d.

Trasa autoceste poddionica Vranduk – Ponirak je dio dionice Nemila – Donja Gračanica (Zenica
sjever) koja se na sjeveru nastavlja na poddionicu Nemila – Vranduk i na jugu na poddionicu
Ponirak – Vraca.

Poddionica počinje u južnom dijelu naselja Nemila – lokacija Stara stanica. Sa dva mosta prelazi
rijeku Bosnu dok tunelom Vranduk trasa prolazi regiju Vranduk. Dalje nastavlja iznada naselja
Koprivna, s desne strane rijeke Bosne i završava nadomak naselja Ponirak.

Na dužini od 5,3 kilometra gradit će se potporni zidovi, dva mosta (l=390 m; l=340 m), tunel (lijeva
cijev 456 m i desna 312 m) i tri vijadukta (l=81 m; l= 90 m; l = 112 m).

Predviđeni rok izgradnje je 24 mjeseci.

Izgradnja poddionice Vranduk-Ponirak će se finasirati sredstvima osiguranim kod OPEC Fonda za
međunarodni razvoj (OFID).

Press služba JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar

Vizualizacija poddionice Vranduk – Ponirak