U finansiranje tunela Hranjen uključuju se Autoceste FBiH

- -

Uprava JP Autoceste FBiH na današnjoj sjednici u Mostaru je dopunila Plan poslovanja JP Autoceste FBiH za 2023. godinu kojim se predviđa obezbjeđenje dodatnih sredstva u iznosu od 30 miliona KM za izgradnju tunela Hranjen kao i 10 miliona KM za izgradnju brze ceste Mostar – Široki Brijeg u dužini od oko 10 kilometara iz vlastitih sredstava. Također je u Trogodišnjem Planu poslovanja predviđen ukupan iznos od 130 miliona KM za tunel Hranjen i 100 miliona KM za brzu cestu Mostar – Široki Brijeg.

Plan poslovanja JP Autoceste FBiH će biti upućen Nadzornom odboru i Vladi Federacije BiH na odobravanje.

Sredstva će biti obezbjeđena dijelom iz redovnih prihoda JP Autoceste FBiH, a dijelom iz redovnih transfera iz Budžeta Federacije BiH za period od naredne tri godine a što će biti definisano između Vlade Federacije BiH i JP Autoceste FBiH.

Za naredne dvije godine trebat će usaglasiti odnose finansiranja između JP Autoceste FBiH i Vlade Federacije BiH. Ovakvim pristupom će se skratiti vrijeme izgradnje na period od tri godine kako je procijenio stručni tim JP Autoceste FBiH, a finansiranje će biti lakše s obzirom na sufinansiranje JP Autoceste FBiH i transfere od strane Vlade Federacije BiH.

Press JP Autoceste FBiH

 

Elmedin Voloder, direktor Autocesta FBiH za Dnevni avaz: Za tri godine autoputem od Sarajeva do Save

- -

Napustivši praksu izgradnje kratkih dionica i ugovarajući poslove za funkcionalne dionice “od petlje do petlje”, JP Autoceste FBiH značajno je ubrzalo izgradnju autoputa na Koridoru 5C, s ciljem da on bude završen do kraja 2028. godine. Prema riječima direktora Elmedina Volodera, do polovine 2026. godine sjeverni dio Koridora, od Sarajeva do Save, trebao bi biti u potpunosti izgrađen.

– Intenzitet izvođenja radova u posljednje nepune dvije godine je pojačan. Trenutno je u izgradnji 60 kilometara autoceste i rade se neki od najzahtjevnijih objekata tunela i mostova – kazao je Voloder.

Gdje se radi

Radovi su u toku od petlje Zenica sjever do Žepča (20 km), kao i od entitetske crte prema Tešnju i od Tešnja do južnog dijela Maglaja (30 km). Do sredine aprila bit će pokrenuta tenderska procedura za izgradnju posljednje dionice na sjeveru, od Maglaja do Žepča (12 km), pa će početkom jeseni kompletan ovaj dio Koridora biti u izgradnji.

– Na južnom dijelu, od Ivana do Konjica, te od Konjica do tunela Prenj i do tunela Prenj do petlje Mostar sjever u toku je izrada glavnog projekta koji finansira EU. Ova godina će biti veoma dinamična na jugu. Na prvom mjestu je tunel Prenj, kao najzahtjevniji projekt na cijelom Koridoru 5C. Tunel Prenj će biti dug 10,45 kilometara i bit će deveti najduži cestovni tunel u Evropi, 30. u svijetu i prvi tunel u BiH koji prelazi granicu od šest kilometara. Ozbiljno se pripremamo za početak njegove izgradnje u ovoj godini – istakao je Voloder.

Najavljuje da će ubrzo biti otvorena gradilišta dionica Mostar sjever – Mostar jug i tunel Kvanj – Buna, ukupne dužine 19,4 kilometra. Ove godine bit će završena i izgradnja dionice Počitelj – Zvirovići (11 km).

– To uključuje i most Počitelj, jedinstven po tome što se sve četiri trake autoceste nalaze na jednoj konstrukciji. Uz tunel Prenj, most preko Neretve predstavlja najzahtjevniji objekt na Koridoru – pojasnio je Voloder.

Zadovoljan rezultatima

Zadovoljan je rezultatima i kaže da je u FBiH došlo do ekspanzije izgradnje cestovne infrastrukture.

– U proteklom periodu pripremili smo realizaciju radova na dionicama autoceste na Koridoru 5C za novih 85 kilometara i investicijama od gotovo četiri milijarde KM. Već su potpisana dva ugovora za realizaciju vrijedna više od milijardu KM, dok se potpis ostalih ugovora priprema do kraja trećeg kvartala ove godine. Napravili smo veliki posao u reorganizaciji nabavki. Ranije su tenderske procedure trajale u prosjeku po 18 mjeseci, a sada postupak dodjele ugovora traje do osam mjeseci. Na svih osam gradilišta radi se sedam dana u sedmici, 24 sata dnevno – potcrtao je Voloder.

Jedinstven sistem

“Autoceste FBiH”, s kolegama iz “Autoputeva RS”, započele su pregovore s “Hrvatskim autocestama” o uspostavi jedinstvenog sistema naplate cestarina.

Očekuju da na ovaj način sistem bude efikasniji, a vrijeme čekanja na naplati skraćeno.

Ukupna vrijednost radova koji se trenutno izvode na Koridoru 5C iznosi više od dvije milijarde KM.

Izvor: Avaz.ba 

Autoceste FBiH partner kampanje „Glavu gore! Stop korištenju mobitela u prometu!“

- -

JP Autoceste FBiH je partner kampanje „Glavu gore! Stop korištenju mobitela u prometu!“ koja se sprovodi u organizaciju Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, u saradnji sa BH Telecomom i HT Eronetom.

Kako bi podigli svijest vozača i ukazali na rizike korištenje mobitela za vrijeme vožnje, smanjili broj saobraćajnih nezgoda na cestama, Federalno ministarstvo prometa i komunikacija u saradnji sa BH Telecom-om i HT Eronet-om provest će medijsku kampanje, koja će trajati od 2. do 30. aprila 2023. godine.

JP Autoceste FBiH, kao društveno odgovorna komapnija koja brine o lokalnoj zajednici i svojim korisnicima, prepoznalo je važnost kampanje te postalo njen ponosani učesnik.  U periodu trajanja medijske kampanje ćemo koristiti svoje resurse putem društvenih mreža i info displeja na autocesti A1 da pošaljemo poruke kojima će se skrenuti pažnju na nekorištenje mobilnih telefona na cestama Federacije BiH.

Uzimajući u obzir poražavajuće podatke koji se tiču sigurnosti saobraćaja na cestama u F BiH, veliki broj smrtno stradalih i teže ozlijeđenih osoba u proteklim godinama, a s druge strane spoznajama koje proizlaze iz istraživanja koja su provedena u zemljama EU, a koja su pokazala da je pored ostalih ljudskih faktora i nesigurnih ponašanja u sabraćaju, jedan od vodećih uzroka saobraćajnih nezgoda upravo korištenje mobilnih telefona, Federalno ministarstvo prometa i komunikacije odlučilo je s operaterima pokrenuti ovu kampanju.

Za početak kampanje odabran je simboličan datum, jer se smatra da je 02.04.1973., prije tačno 50 godina, bio posljednji dan bez mobitela, budući da je prvi poziv sa mobilnog uređaja upućen 03.04.1973. godine u New Yorku.

Svjesni smo svih benefita koje nam je pružila mobilna telefonija u svakodnevnom životu, ali smo istodobno svjesni i „druge strane iste medalje“, prevladavanja izrazito negativnog utjecaja i rizika koji su posljedica nepravilnog korištenja mobitela u saobraćaju.

U periodu trajanja medijske kampanje učestvovat će i pripadnici Federalnog ministarstva unutrašnjih poslova koji će upozoravati vozače na opasnost korištenja mobitela, a posljednje dvije sedmice kampanje bit će učestalije kontrole vozača u saobraćaju – čak i kažnjavanje.

Podaci za prethodnu, 2022. godinu pokazuju značajan pad kada je u pitanju broj smrtno stradalih osoba, konkretnije, broj je manji za 34 osobe u odnosu na godinu prije. Broj 34 je veliki poticaj da se nastavi još snažnije raditi na svim područjima vezanim za sigurnost prometa na cestama Federacije, jer u ovom slučaju i broj 1 je neprocjenjiv.

 

Press JP Autoceste FBiH 

 

Delegacija Vlade FBiH i direktor Autocesta FBiH sa predstavnicima EBRD-a i EIB-a o mogućnostima intenziviranja izgradnje dionica na Koridoru Vc

- -

Delegacija Vlade Federacije Bosne i Hercegovine predvođena premijerom Federacije BiH Fadilom Novalićem, u kojoj su bili zamjenica premijera i federalna ministrica finansija Jelka Milićević, federalni ministri prometa i komunikacija Denis Lasić i prostornog uređenja Josip Martić, te direktor JP Autoceste Federacije BiH Elmedin Voloder, razgovarala je danas u sjedištu Federalne vlade u Sarajevu, sa direktoricom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) u BiH Manuelom Naessl i predstavnicom Evropske investicijske banke (EIB) Sandrinom Friscia.

Na sastanku je iznesen presjek stanja na aktuelnim gradilištima i projektima izgradnje budućih dionica autoputa na Koridoru Vc, za koje ove evropske institucije pružaju finansijsku podršku. Prezentirane su faze izgradnje sa predstojećim obavezama, te tehnički aspekti, kao i informacije o studijama koje se odnose procjene utjecaja na okoliš i društvo. Tema razgovora odnosila se i na mogućnosti intenziviranja dinamike realizacije ovih projekata na sjeveru i jugu Federacije. S tim u vezi razgovarano je i o eventualnoj dodatnoj finansijskoj podršci, a usljed poskupljenja izazvanih globalnom inflacijom koju su uzrokovala dešavanja u Ukrajini.

Direktorica EBRD-a izrazila je razumijevanje i istakla da je povećanje troškova izgradnje infrastrukturnih projekata zbog svjetske krize u drugim zemljama zabilježeno za oko 30 posto.

Kada je riječ o projektima u Federaciji, ovom prilikom iskazana je spremnost EBRD-a za pružanje dodatne podrške izgradnji dionice autoputa Poprikuše – Nemila. Nedvojbena i čvrsta podrška data je i za izgradnju tunela Prenj koji predstavlja najzahtjevniji infrastrukturni projekt na budućem Koridoru. Inače, predstavnice evropskih finansijskih institucija informirane su da je u pripremi neophodna studija utjecaja na okoliš za tunel Prenj,  te da će uskoro biti upućena u javnu raspravu.

Na sastanku je prezentirana i dinamika radova na ostalim aktuelnim gradilištima, kao i izrade projekata, te faza izgradnje dijela autoputa u južnom dijelu Federacije BiH. Inače, današnji susret upriličen je na inicijativu Federalnog ministarstva prometa i komunikacija.

Izvor: Vlada FBiH

 

 

Uspješna saradnja Autocesta FBiH i BH Telecoma – svi tuneli na autocesti A1 pokriveni mobilnom mrežom

- -

Između Javnog preduzeća Autoceste Federacije BiH i BH Telecoma u poslovnoj zgradi ovog bh. operatera jučer je verifikovana saradnja o pružanju mobilne mreže u tunelima na izgrađenom dijelu autoceste A1 na trasi Koridora Vc.

Riječ je o tunelima Ričice, Pečuj, 1. mart, Gaj, Vis, 25. novembar, Grab i Ivan u ukupnoj dužini od 22 409 metara.

„Kao dvije javne kompanije u službi građana Bosne i Hercegovine činimo sve napore da im pružimo najbolji kvalitet usluga. Svakako ćemo to nastaviti raditi i u brojnim drugim projektima u budućnosti“, naglasio je direktor Autocesta FBiH Elmedin Voloder.

Ugovor o korištenju cestovnog zemljišta i postojeće infrastrukture JP Autoceste FBiH za pružanje telekomunikacionih usluga u tunelima na autocesti A1 je potpisan za narednih 20 godina čime se na duži vremenski period rješava pitanje signala mobilne mreže u tunelima na autocesti A1.

„Za ovo pokrivanje mobilnom mrežom BH Telecom je instalirao dvije nove bazne stanice koje signal u tunelu emituju korištenjem najmodernije opreme. Veliko zadovoljstvo mi je što smo našim korisnicima učinili još jednu olakšicu pri korištenju usluga u mreži BH Telecoma“, kazao je Sedin Kahriman, generalni direktor BH Telecoma.

Podsjećamo, krajem augusta prošle godine JP Autoceste FBiH je u cilju podizanja kvaliteta usluga za korisnike poslalo poziv svim telekom operaterima u BiH za puštanje mobilnog signala u tunelima.

S tim u vezi, početkom prošlog mjeseca Vlada FBiH je donijela Uredbu o izmjeni Uredbe o mjerilima za obračun naknade za korištenje cestovnog zemljišta i naknade za obavljanje pratećih djelatnosti na autocestama i brzim cestama u Federaciji BiH.

Izmjenom je propisana da se visina naknade za pokrivanje telekomunikacijskim signalom za telekom operatere u tunelima na dionicama autoceste utvrđuje mjesečno u konvertibilnim markama po dužnom metru samozračećeg kabla za radio signal, te da ova naknada za autoceste sada iznosi 0,05 KM, a za brze ceste 0,03 KM po dužnom metro.

Izmjenom Uredbe, visina naknade je korigovana i učinjena prihvatljivom telekom operaterima. Ujedno, JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar će moći ostvarivati prihod od ove usluge, što do sada nije bio slučaj, a korisnicima autoceste će biti pružena veća sigurnost i bolje usluge.

Press JP Autoceste FBiH 

Stručni skup Tunelogradnja u BiH – Koridor Vc sutra u Sarajevu

- -

Udruženje inženjera geotehničara u BiH u saradnji s JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar organizuje stručni skup Tunelogradnja u BiH – Koridor Vc, koji će se održati u utorak, 14.03.2023. godine, u terminu od 9:30 do 16:00 h u hotelu Swissôtel Sarajevo, Vrbanja 1.

Skup je podržan bespovratnim sredstvima Evropske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).

Na trasi Koridora Vc, čija dužina kroz Bosnu i Hercegovinu iznosi oko 320 km, trenutno je planirana izgradnja 51 tunela, odnosno 52 ukoliko se uzme u obzir nedavno najavljena izgradnja tunela u Nemili. Ukupna planirana dužina tunela na trasi Koridora Vc iznosi preko 60 km, što najbolje ukazuje na kompleksnost projekta izgradnje Koridora Vc kroz Bosnu i Hercegovinu, kao i na važnost segementa tunelogradnje. Ukupno je izgrađeno 14 tunela dužine oko 13 km, u izgradnji je 7 tunela dužine oko 11 km, dok su ostali tuneli u fazi tenderisanja ili projektovanja.
Generacijski projekat na Koridoru Vc svakako predstavlja izgradnja tunela Prenj, planirane dužine oko 10,9 km, što ga svrstava među deset najdužih cestovnih tunela u Evropi. Izgradnja tunela Prenj će biti finansirana iz kreditnih sredstava međunarodnih finansijskih institucija Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropske investicijske banke (EIB), bespovratnih sredstava Evropske unije te vlastitih sredstava JP Autoceste FBiH.

Cilj stručnog skupa je okupiti eminentne inženjere i stručnjake koji su aktivno učestvovali i još uvijek učestvuju u projektovanju i izgradnji tunela na Koridoru Vc kroz Bosnu i Hercegovinu, a koji će govoriti o izazovima s kojima su se susretali, te znanjima i iskustvima koja su stekli tokom rada na ovim projektima.

 

Predavači i teme: 

Investicije u tunelogradnji na Koridoru Vc Elmedin Voloder, direktor JP Autoceste FBiH, BiH
Projekt menadžment u tunelogradnji Tarik Pihura, JP Autoceste FBiH, BiH
Tunelogradnja u Europi Davorin Kolić, Neuron Consult, Austrija/Hrvatska
Tunelogradnja na Koridoru Vc Mehmed Mesihović, Arkus d.o.o, BiH
Geotehničko projektiranje u tunelogradnji Branko Stojković, Intergeo d.o.o, Hrvatska
Tunel Zenica Nermin Šehagić, PPG d.o.o, BiH
Tuneli na dionici Ozimica-Poprikuše Dragana Rupar, N-ing d.o.o, Srbija
Tunel Golubinja Vojkan Jovičić, IRGO, Slovenija
Tunel Crni Vrh Sadina Damadžić i Milada Mataradžija, Divel d.o.o, BiH
Tunel Ivan Alaga Husić, JP Autoceste FBiH, BiH
Tunel Prenj David Rajšter, Elea iC, Slovenija
Tuneli u dinarskim masivima Darko Šarić i Donat Užarević, Institut IGH d.d, Hrvatska

 

Detaljni program stručnog skupa možete pronaći OVDJE 

Press JP Autoceste FBiH 

Potpisan Sporazum o prijateljskom okruženju u sklopu izgradnje autoceste Koridora Vc, dionica Poprikuše – Nemila

- -

U prostorijama Općine Žepče danas je upriličeno potpisivanje Sporazum iz programa prijateljskog okruženja između JP Autoceste FBiH i Općine Žepče, vezano za izgradnju izgradnju autoceste dionici Poprikuše – Nemila.

Sporazum su potpisali direktor JP Autoceste FBiH Elmedin Voloder i općinski načelnik Mato Zovko. Treća strana potpisnica Sporazuma je turska firma Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret A.S., koja izvodi radove na izgradnji dionice Poprikuše – Nemila.

Ispred projektantske firme za izgradnju autoceste sastanku je prisustvovao Marin Nikolić, a ispred Službe za građenje i prostorno uređenje, pomoćnica općinskog načelnika Brigita Lovrić.

Cilj Sporazuma je stvaranje pozitivne atmosfere između izvođača radova i građana općine Žepče na području na kojem se izvode radovi na izgradnji autoceste dionica Poprikuše – Nemila.

Sporazumom je predviđena lista projekata prijateljskog okruženja, te realizacija programa poboljšanja i unaprijeđenja infrastrukturnih objekata koji se nalaze u neposrednoj blizini izvođenja radova ili se koriste za izgradnju autoceste.

JP Autoceste FBiH se obavezuju da će izvršiti izgradnju ili rekonstrukciju lokalne komunalne i putne infrastrukture, a koja će biti ugrožena ili pretrpjeti određena oštećenja tokom izvođenja radova.

Sporazumom su obuhvaćene mjesne zajednice Donja Golubinja, Gornja Golubinja i Topčić Polje.

JP Autoceste Federacije BiH pokazuju veliko razumijevanje i pažnju prema ambijentu i lokalnim zajednicama koje su obuhvaćene radovima na realizaciji projekata izgradnje Koridora Vc.

Press JP Autoceste FBiH 

Održan sastanak direktora Volodera i gradonačelnika Zenice: U Nemili se gradi tunel, neće biti rušenja kuća

- -

Direktor JP Autoceste FBiH Elmedin Voloder rekao je da će trasa autoceste na Koridoru Vc kroz Nemilu biti riješena tunelom, te da neće biti rušenja kuća niti će naselje biti podijeljeno autocestom.

Istaknuto je tokom sastanka sa gradonačelnikom Zenice Fuadom Kasumovićem. Na sastanku se razgovaralo o brojnim pitanjima, a poseban akcent bio je na rješavanju problema za mještane Nemile odnosno trase autoputa na Koridoru Vc koja prolazi kroz Nemilu.

Usaglašen je sporazum o prijateljskom okruženju Grada Zenica i JP Autoceste FBiH u okviru izgradnje dionice Nemila – Vranduk koji će biti potpisan u toku sedmice.

Još se razgovaralo o aktuelnim projektima u okviru sporazuma o prijateljskom okruženju na području Zenice, poput dionica puta za Babino i Pepelare.

“Neophodna nam je pomoć Gradske uprave kako bismo riješili probleme sa kojima se, gradeći Koridor Vc, susrećemo. Ovdje dajem svoju sigurnu garanciju da će sve ono što je dogovoreno, obećano i potpisano biti i ispunjeno”, rekao je direktor Voloder.

Dosadašnja saradnja između JP Autoceste FBiH i Grada Zenica odvijala se u prijateljskom okruženju, podršku i razumijevanje.

Zeničko-dobojski kanton trenutno predstavlja najveće gradilište kada je u pitanju izgradnja Koridora Vc, obzirom da se najveći obim posla trenutno izvodi u toj regiji.

 

Press JP Autoceste FBiH