Četvrta medijska kampanja „Glavu gore! Stop korištenju mobitela u prometu!”
Federalno ministarstvo prometa i komunikacija, u suradnji s JP Autoceste Federacije
BiH, HT Eronetom i BH Telecomom, pokreće četvrtu preventivno-edukativnu kampanju
„Glavu gore! Stop korištenju mobitela u prometu“, koja će se provoditi u razdoblju od 2.
do 30. travnja 2026. godine.
Datum početka kampanje simbolično je odabran u znak sjećanja na 3. travnja 1973.
godine, kada je ostvaren prvi mobilni poziv — događaj koji je označio prekretnicu u
povijesti komunikacija i trajno oblikovao svakodnevne navike, uključujući i ponašanje
sudionika u prometu.
Kampanja je usmjerena na sustavno i jasno komunicirano podizanje svijesti o ozbiljnim
sigurnosnim rizicima povezanim s korištenjem mobilnih uređaja tijekom sudjelovanja u
prometu, bilo u svojstvu vozača, pješaka ili biciklista. Relevantne analize rezultata
istraživanja nedvojbeno potvrđuju kako distrakcija uzrokovana uporabom mobilnih
uređaja predstavlja jedan od vodećih uzroka prometnih nesreća. Čak i kratkotrajno
skretanje pogleda s prometnice značajno umanjuje sposobnost pravovremene reakcije,
čime se izravno povećava rizik od nastanka nesreća s potencijalno teškim posljedicama
za sve sudionike u prometu.
Komunikacijske aktivnosti kampanje provodit će se kroz integrirani i strateški usmjeren
pristup, koji obuhvaća digitalne kanale, društvene mreže, vanjsko oglašavanje, radijske
poruke i druge relevantne medijske platforme, a u cilju postizanja širokog dosega i
jasnog, dosljednog prijenosa ključnih poruka. Poseban fokus stavljen je na mlade
vozače, kao skupinu koja prema dostupnim istraživanjima pokazuje izraženiju sklonost
korištenju mobilnih uređaja tijekom vožnje.
Organizatori kampanje upućuju jasan i nedvosmislen apel svim sudionicima u prometu
na odgovorno i savjesno ponašanje, uz naglašenu potrebu izbjegavanja korištenja
mobilnih uređaja tijekom sudjelovanja u prometu. Sigurnost na cestama zajednička je
odgovornost, a njezino unaprjeđenje moguće je isključivo kroz dosljedno poštivanje
prometnih pravila i donošenje odgovornih odluka u svakodnevnim situacijama.
Budimo promjena koju želimo vidjeti u prometu!
Izmjena režima prometa na dionici Sarajevo zapad – Bradina
Zbog hitne sanacije kolnika u tunelu Ivan, smjer kretanja Sarajevo – Konjic, promet na ovoj dionici je preusmjeren na magistralnu cestu M17, preko naplatnog mjesta Tarčin.
Ovakav režim prometa biti će na snazi do završetka sanacijskih radova. Normalizacija prometa se očekuje u poslijepodnevnim satima.
Molimo korisnike za razumijevanje te da poštuju privremeno postavljenu prometnu signalizaciju!
JAVNI OGLAS ZA PRODAJU ČETIRI SLUŽBENA VOZILA U VLASNIŠTU JP AUTOCESTE FBIH DOO MOSTAR PUTEM JAVNE PRODAJE ZATVORENIM PISANIM PONUDAMA
JAVNI OGLAS ZA PRODAJU ČETIRI SLUŽBENA VOZILA U VLASNIŠTU JP AUTOCESTE FBIH DOO MOSTAR PUTEM JAVNE PRODAJE ZATVORENIM PISANIM PONUDAMA – preuzmite OVDJE
Rok za dostavljanje ponuda je 15.04.2026. godine, do 11,00 sati, na Protokolu JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar, ul. Adema Buća 20, Mostar i Operativni ured u Sarajevu, Hamdije Kreševljakovića 19, Sarajevo.
Sve informacije u vezi sa javnom prodajom mogu se dobiti svaki radni dan u vremenu od 12,00 do 14,00 sati na broj telefona 033/277-970.
Obrazac za cijenu ponuda možete preuzeti OVDJE
Bajram šerif mubarek olsun
Neka vam ovaj Bajram donese obilje radosti, mira i blagostanja. Provedite ga u krugu najdražih, dijeleći ljubav, sreću i zajedništvo.
JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar
Probijen tunel Crni Vrh na dionici Medakovo – Ozimice
Na dionici Medakovo – Ozimice danas je probijena lijeva tunelska cijev tunela Crni Vrh.
Tunel Crni Vrh, dužine 2.200 m, jedna je od ključnih tehničkih točaka, 21,7 km duge dionice Medakovo – Ozimice.
Radove na ovoj dionici izvodi turska kompanija Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S., uz nadzor konzorcija Yuksel PROJE A.S. – Trasa d.o.o. Sarajevo
Paralelno s radovima na iskopu i primarnoj podgradi u lijevoj tunelskoj cijevi, izvode se i radovi na sekundarnoj oblozi te je do sada završeno oko 95 % sekundarne obloge. Započeli su i radovi na centralnoj odvodnji i kolovoznoj konstukciji, a u završnoj je fazi priprema za početak radova na elektromašinskim instalacijama.
Što se tiče radova u desnoj tunelskoj cijevi, trenutno se odvija iskop na oba čela paralelno i preostalo je za iskopati još 25 % desne tunelske cijevi.
Dionice Medakovo – Ozimice predstavlja najveću pojedinačnu dionicu na Koridoru Vc kroz Federaciju BiH.
Trasa počinje nakon petlje Medakovo i vodi prema jugu kroz naselja Medakovo, Alispahići, N. Šeher, Ljubatovići, Strupina, Radojičići i druge manje zone do petlje Ozimice, gdje se završava.
Ukupna vrijednost ugovorenih radova iznosi oko 361,75 milijuna eura (bez PDV‑a), a rok za završetak je 30 mjeseci od mobilizacije izvođača radova. Projekt je financiran kroz zajam s Europskom investicijskom bankom (EIB) i grant sredstvima Europske unije u okviru Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
Odjel za odnose s javnošću (PR)
Javni oglas radi sporazumnog pribavljanja nekretnina na izgradnji dionice autoceste ,Medakovo – Ozimica (izmještanje podzemnih elektro kablova)
Na osnovu čl. 23. Zakona o eksproprijaciji („Službene novine FBiH“ broj 70/07), te Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o eksproprijaciji („Službene novine FBiH“ broj 36/10, 25/12 i 34/16), a u vezi sa članom 92. Zakona o upravnom postupku („Službene novine FBiH“ broj 2/98 i 48/99), JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar objavljuje:
JAVNI OGLAS
radi sporazumnog pribavljanja nekretnina
Odlukom Vlade FBiH o utvrđivanju javnog interesa V. broj: 1095/2019 od 26.09.2019. god. utvrđen je javni interes za radove koji se se odnose na izgradnju dionice autoceste ,,Medakovo – Ozimica“ (izmještanje podzemnih elektro kablova), koridor Vc.
JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar pristupa realizaciji projekta izgradnje dionice Medakovo – Ozimica na Koridoru Vc, u koju svrhu će se provesti postupak eksproprijacije nakretnina potrebnih za izgradnju uz isplatu odgovarajućih naknada u skladu sa Zakonom o eksproprijaciji FBiH („Sl. Novine F BiH“ broj 70/07 i 36/10, 25/12 i 34/16).
Pozivaju se vlasnici nekretnina koji se nalaze na području:
- Općina Tešanj, K.O. Karadaglije
radi pokušaja sporazumnog rješavanja stjecanja prava vlasništva nad određenim nekretninama koje će se eksproprisati u svrhu izmještanja stubova dalekovoda u sklopu izgradnje dionice autoceste Medakovo-Ozimica na Koridoru Vc.
Zainteresirani vlasnici čije nekretnine se nalaze na području Općine Tešanj (k.o. Karadaglije) nakon objave ovog oglasa mogu doći u prostorije JP Autoceste FBiH u ul. Hamdije Kreševljakovića br. 19 u Sarajevu svakim radnim danom u periodu od 08 do 16 sati.
Ukoliko se vlasnici nekretnina navedenih katastarskih općina u ostavljenom roku ne jave na ovaj oglas, smatrat će se da nisu zainteresirani za sporazumno rješavanje sticanja prava vlasništva na nekretninama, te će se u skladu sa odredbama Zakona o eksproprijaciji pokrenuti postupak eksproprijacije pred nadležnim organom uprave.
Sve potrebne informacije povodom objavljenog oglasa mogu se dobiti u prostorijama JP Autoceste FBiH u ul. Hamdije Kreševljakovića 19 u Sarajevu kao i na kontakt tel. broj 033/277-919, fax 277-901, kontakt osoba Irfan Kolić.
Poziv ostaje otvoren 15 dana od dana objavljivanja u sredstvima informisanja.
Sretan Međunarodni dan žena!
Sretan Međunarodni dan žena!
JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar
Sretan Dan neovisnosti Bosne i Hercegovine
Svim građanima Bosne i Hercegovine upućujemo čestitke povodom
Dana neovisnosti Bosne i Hercegovine.
JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar
Održane javne rasprave o Studiji utjecaja na okoliš za brzu cestu Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH
U organizaciji Federalnog ministarstva okoliša i turizma, 24. februara 2026. godine održane su javne rasprave u postupku ocjene Studije o utjecaju na okoliš za projekat izgradnje brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica Republike Hrvatske, dionica Ćoralići – Velika Kladuša – granica RH, u dužini od 27,7 kilometara.
Prva javna rasprava održana je u općinskoj sali u Velikoj Kladuši, dok je druga istog dana organizirana u Staroj gradskoj vijećnici u Cazinu. Brojni građani, predstavnici lokalnih zajednica i zainteresirani subjekti imali su priliku upoznati se s planiranim tehničkim rješenjima, procijenjenim utjecajima na okoliš te predviđenim mjerama zaštite.
Studija je urađena na osnovu Rješenja o izradi, obimu i sadržaju Studije utjecaja na okoliš, rezultata terenskih istraživanja, kao i prostorno-planske i druge relevantne dokumentacije za područje kojim prolazi predmetna dionica.
Početna tačka dionice nalazi se u naselju Ćoralići na području grada Cazina, dok je krajnja tačka planirana u naselju Hukića brdo, u neposrednoj blizini državne granice BiH/RH kod Velike Kladuše.
Tokom rasprava predstavljeni su:
- zakonski osnov postupka ocjene Studije,
- ključni elementi Studije o utjecaju na okoliš,
- odgovori na pitanja i sugestije učesnika.
Intenzivne aktivnosti na razvoju brze ceste kroz Unsko-sanski kanton
JP Autoceste FBiH nastavljaju s intenzivnim aktivnostima na modernizaciji putne infrastrukture u Unsko-sanski kanton. Završen je Idejni projekat za kompletnu trasu brze ceste od Bihać do granice s Republikom Hrvatskom, u ukupnoj dužini od gotovo 46 kilometara, podijeljenu u tri dionice.
Za prvu dionicu Bihać – Cazin (cca 17,9 km) pribavljene su potrebne saglasnosti i dozvole, uključujući i Rješenje o odobrenju Studije utjecaja na okoliš te je podnesen zahtjev za izdavanje urbanističke saglasnosti. Za preostale dvije dionice – Cazin – Šumatac (cca 14,3 km) i Šumatac – Velika Kladuša – granica RH (cca 13,4 km), za koje su održane javne rasprave, postupak pribavljanja dozvola planiran je nakon ishodovanja rješenja o odobrenju Studije utjecaja na okoliš.
Realizacijom ovog projekta JP Autoceste FBiH potvrđuju jasno opredjeljenje da, pored izgradnje autocesta, sistemski razvijaju i mrežu brzih cesta kao saobraćajnica višeg ranga, s ciljem ravnomjernog infrastrukturnog razvoja Federacije BiH, uključujući i njen najzapadniji dio.
Brza cesta Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH predstavlja strateški važan infrastrukturni pravac koji će unaprijediti povezanost Krajine s Republikom Hrvatskom i Evropskom unijom, povećati nivo sigurnosti saobraćaja te doprinijeti privrednom razvoju ovog dijela Federacije BiH.
Odjel za odnose s javnošću (PR)
