Danas je 26 učenika završnog razreda Srednje tehničke škole „Kemal Kapetanović“ posjetilo Centar za održavanje i kontrolu prometa Drivuša.

Budući tehničari drumskog saobraćaja, imali su priliku da posmatraju nadzor saobraćaja, na dionicama Zenica jug – Lašva, Sarajevo sjever – Sarajevo zapad, Sarajevo zapad – Tarčin i Zvirovići – Bijača.

„Ovo je sada već postala tradicionalna posjeta učenika Srednje tehničke škole iz Kaknja. Na kraju četvrtog razreda, kada dođe vrijeme da se sumira cijelo gradivo kojeg učenici prođu u toku svog školovanja, organizira se posjeta Kontrolnom centru. Učenici su dosta toga vidjeli i svoja znanja proširili. Zahvaljujemo se JP Autoceste FBIH što nas je ugostilo i što su nas uposlenici Preduzeća proveli i pokazali kako funkcionira najsavremeniji Kontrolni centar u jugoistočnoj Evropi“, izjavio je Azem Husika, profesor Tehničke škole Kakanj.

Zanimljivo i poučno stručno predavanje, funkcioniranje načina rada Centra održao je Zlatko Demirovski, šef Odjela za upravljanje i nadzor saobraćaja.

Također, u sklopu posjete COKP-u učenici su prisustvovali i prezentaciji rada profesionalne vatrogasne jedinice JP Autoceste FBiH, koja je smještena u vatrogasnom domu u COKP-u. Učenike je dočekao komandir smjene Mufid Njemčević gdje ih je detaljno upoznao s načinom rada same vatrogasne jedinice.

Press služba JP Autoceste FBiH

 

 

Predstavnici JP Autoceste FBiH, IPSA Instituta i gradske vlasti u Maloj sali gradske uprave Goražde prezentirali su građanima korigovanu rutu brze ceste Prača – Goražde na potezu od izlaza iz tunela Hranjen do Industrijske zone Pobjeda.

Do korekcija je došlo na inicijativu mještana naselja Podhranjen i Kamenica te na zahtjev gradske uprave, da se od rušenja sačuvaju stambeni i pomoćni objekti te plodno i obradivo zemljište, što je bilo predviđeno ranijom dionicom.

– Nakon određenih prigovora od strane lokalne zajednice da se brzom cestom ugrožavaju naselja na potezu od izlaza iz tunela Hranjen do Industrijske zone Pobjeda, mi smo u saradnji s projektantima izvršili korekciju trase i to je prezentirano građanima danas. Ovom korekcijom svi su objekti praktično sačuvani. Ovo je sada faza idejnog projekta, poslije nje ide faza glavnog projekta, gdje će se sve precizno obraditi i definisati kuda trasa ide i koje je konačno rješenje.  JP Autoceste FBiH u narednih pola godine planira raspisati tender odnosno javni poziv za izradu glavnog projekta, mi se nadamo da će krajem godine ili početkom iduće godine početi projektovanje glavnog projekta – kazao je Amir Šikalo, šef Službe za građenje JP Autoceste FBiH.

Predstavnik IPSA Instituta Elvir Alić ističe da će se izradom glavnog projekta iznaći najbolje rješenje.

– U principu, rađen je idejni projekat i u ovoj fazi smo pokušali da iznađemo najpovoljniji položaj u odnosu na lokalnu zajednicu i objekte koji su uz planiranu brzu cestu. U narednim fazama slijede poboljšanja trase, neka mikro pomjeranja u zavisnosti od snimanja postojećeg terena u što će gradska uprava Grada Goražda biti uključena i iznaći će se pravo riješenje za sve – kazao je Alić.

U gradskoj upravi zadovoljni su što su investitori i projektanti brze ceste imali razumijevanja.

„Prvim idejnim projektom rušilo bi se više od 20 stambenih jedinica što nam nije odgovaralo. Zahvalni smo Institutu IPSA i JP Autoceste FBiH što su prihvatili naše zahtjeve i novim idejnim projektom bit će izbjegnuti stambeni objekti. Vidimo danas i da su građani zadovoljni što mi je naravno drago. Sada počinje izrada glavnog projekta i na bazi toga pozvat ćemo još jednom sve građane kada bude završen glavni projekat da im ga prezentujemo“, kazao je gradonačelnik Goražda Muhamed Ramović.

 

Press služba JP Autoceste FBiH

Ove sedmice, u operativnom uredu u Sarajevu je održana dvodnevna edukacija za 20 inžinjera iz oblasti građevine i saobraćaja uposlenika JP Autoceste FBiH iz oblasti o EU Direktivi 96/2008.

Edukaciju je organizirao konzorcij JV SUEZ-EPTISA-PM Group-TRACTEBEL koji provodi WBIF IPF6, u okviru “Finansijsko upravljanje i praćenje projekta “Izgradnja Koridora Vc, dionica  autoceste Svilaj – Odžak”.

Predavači su bili svjetski eksperti iz oblasti sigurnosti saobraćaja Rajko Branković i Dejan Jovanov, Filip Trajković, te Milena Vuksanović, ekspert za međunarodne nabavke.

Cilj obuke je bio pružiti konkretne infomacije i dodatna znanja uposlenicima JP Autoceste FBiH, kako bi što kvalitetnije obavljali svoj posao, a samim tim dali doprinos unapređenja saobraćajne sigurnosti na autocestama i brzim cestama.

Edukacija obuhvata osam modula:

• Revizija sigurnosti na cestama.
• Zone radova
• Plan upravljanja saobraćajem (TMP)
• Upravljanje ugovorima u sigurnosti saobraćaja
• Procjena uticaja na sigurnost na cestama gdje će učesnici saznati o promjeni utjecaja na širu cestovnu mrežu na temelju uslova sigurnosti na cestama
• Sigurnost u tunelima i izrada programa rada sistema u tunelima
• Upravljanje crnim tačkama
• Dubinske studije o saobraćajnim nezgodama sa smrtnim ishodima

U okviru prvog dijela edukacije prezentovana su prva četiri modula, a nastavak je planiran sredinom maja 2019. godine.

 

Press služba JP Autoceste FBiH

 

U hotelu “Hills” drugog dana Sarajevo Business Foruma JP Autoceste FBiH je predstavilo svoje projekte i planove međunarodnim investitorima.

Pred brojnim gostima, visokim zvanicama iz poslovnog svijeta prezentaciju o Koridoru Vc – trenutno stanje i nove investicije održao je Orhan Pašalić, sekretar Društva.

Sarajevo Business Forum desetu godinu zaredom organizira BBI banka u saradnji sa Islamskom  razvojnom bankom (IDB) i drugim partnerima, a pod pokroviteljstvom Predsjedništva Bosne i Hercegovine.

 

Press služba JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar

U Paviljonu 2 Međunarodnog Sajma gospodarstva Mostar 2019. posjetiteljima se i ove godine predstavlja JP Autoceste FBiH, zajedno sa svojim partnerskim tvrtkama na projektu izgradnje Koridora Vc – Regeneracija, BS Telecom Solutions, Hering i Divel.

Štand JP Autoceste FBIH posjetite u Paviljonu 2 Sajma gospodarstva Mostar 2019. sve do subote u vremenu od 10.00-18.30.

JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar je na autocesti A1 počelo primjenjivati novi obračunski sistem – ACC prepaid-biling za elektronsku naplatu cestarine koji će olakšati korištenje ACC Tag uređaja postojećim i novim korisnicima.

ACC prepaid-biling sistem pruža korisniku uvid u stanje računa preko web portala u svakom trenutku, omogućava na brz i jednostavan način dopunu računa i raspodjelu novčanih sredstava, uvid korištenja ACC usluge u ranijem razdoblju, kao i prikaz uplata svih novčanih sredstava. Za prijavu na sistem preko web portala potrebno je unijeti odgovarajuće korisničko ime i lozinku koju korisnik dobije na specifikaciji ACC Tag uređaja prilikom prelaska na novi obračunski sistem.

Sistem nudi mogućnost raspodjele sredstava na način da svi ACC Tag uređaji podjednako koriste novčana sredstva sa zajedničkog računa, ali i ostavlja mogućnost korisniku da pojedinim ACC Tag uređajima dodijeli određena sredstva, odnosno da ograniči iznos sredstava koji određeni ACC Tag može potrošiti sa zajedničkog računa.

„U proteklom razdoblju Sektor upravljanja i održavanja je aktivno radio na poboljšanju ACC usluge, što je rezultiralo novim prepaid-biling sistemom koji će značajno olakšati kontrolu prolazaka i dopuna računa korisnicima ACC Tag uređaja. Ovo je prvi korak u cilju optimizacije elektronske naplate cestarine, u smislu prilagođavanja iste korisniku. Pored navedene usluge za sve korisnike autoceste stavili smo u funkciju help desk centar pozivom na besplatni broj 080 02 03 06, čija je svrha biti 24 satna podrška korisnicima autoceste“, izjavio je Marin Jelčić, izvršni direktor Sektora za upravljanje i održavanje u JP Autoceste FBiH.

ACC Tag uređaj može se kupiti na naplatnim mjestima, a svi korisnici ACC usluge ostvaruju bonus od 20 % na svaku dopunu novčanih sredstava na ACC račun.  Svi postojeći korisnici ACC usluge dolaskom na naplatno mjesto mogu izvršiti reprogramiranje svojeg ACC Tag uređaja na novi ACC prepaid-biling sistem bez dodatnih troškova.

Kreiranjem jedinstvenog korisničkog računa se omogućava kontrola nad svim ACC Tag uređajima u posjedu jednog korisnika bilo da se radi o fizičkom ili pravnom licu.

Cilj JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar je uvođenjem novog ACC prepaid-biling sistema smanjiti gužve na naplatnim mjestima za dopunu ACC Tag uređaja, povećati broj korisnika ACC usluge, što automatski implicira povećanje protočnosti prometa, umanjuje ispuštanje CO2 u atmosferu, povećava sigurnost u prometu, te pridonosi smanjenju broja prometnih nezgoda.

 

Press služba JP Autoceste FBiH