Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 31.05.2024.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zenica sjever – Bradina (100 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po vlažnom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po vlažnom kolovozu.

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 30.05.2024.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.

Zenica sjever – Bradina (100 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.

Zbog redovnog servisiranja lijeve tunelske cijevi tunela Vis, 25.Novembar i Grab za saobraćaj motornih vozila zatvorena je lijeva strana dionice Lepenica -Tarčin ( smjer Tarčin – Lepenica). Uz postavljenu privremenu signalizaciju, saobraćaj će se odvijati dvosmjerno, desnom stranom autoceste, do završetka radova.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Do kraja šestog mjeseca sa istim tagom kroz Bosnu i Hercegovinu i Hrvatsku

Danas u Zagrebu JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar potpisalo je sa Hrvatskim autocestama d.o.o. (HAC) aneks Memoranduma o poslovnoj saradnji, s ciljem primjene interoperabilnosti elektronske naplate cestarine. Naime, namjera je da do kraja šestog mjeseca bude omogućena interoperabilnost elektronskih sistema naplate cestarine u obje zemlje.

“Uspješno smo završili povezivanje sa Hrvatskim autocestama. Puštanje sustava u rad očekujemo do kraja lipnja. Tada će vozači moći u potpunosti da iskoriste benefite koje pruža interoperabilnost elektroničkih sustava naplate cestarine u obje zemlje. Jednostavno ne morate više da kupujete poseban tag, već ćete imati jedan koji koristite za elektronsku naplatu cestarine u BiH i sa njim ćete moći da plaćate cestarinu i u Hrvatskoj”, kazao je Denis Lasić, v.d. direktora JP Autoceste FBiH.

Ovaj memorandum će doprinijeti jačanju prometnih i ekonomskih veza između BiH i Hrvatske, ali i unaprijediti ukupno iskustvo putovanja za vozače koji koriste ove autoceste.

JP Autoceste FBiH u narednom periodu će pružiti detalje informacije korisnicima o registraciji i novi mogućnostima elektronske naplate cestarine.

 

Press JP Autoceste FBiH

 

 

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 29.05.2024.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zenica sjever – Bradina (100 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.

Zbog redovnog servisiranja lijeve tunelske cijevi tunela Vis, 25.Novembar i Grab za saobraćaj motornih vozila zatvorena je lijeva strana dionice Lepenica -Tarčin ( smjer Tarčin – Lepenica). Uz postavljenu privremenu signalizaciju, saobraćaj će se odvijati dvosmjerno, desnom stranom autoceste, do završetka radova.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Konkretni potezi za izgradnju autoceste koja će povezati Orašje, Brčko i Tuzlu

Vršiteljica dužnosti izvršne direktorice za opće, kadrovske i pravne poslove JP Autoceste FBiH Mirnesa Agić održala je jučer radne sastanke sa gradonačelnikom Srebrenika Adnanom Bjelićem i gradonačelnikom Tuzle Zijadom Lugavićem na temu eksproprijacije zemljišta u svrhu izgradnje autoceste Tuzla-Orašje.

Sastanci su bili vrlo konstruktivni i vođeni u pozitivnom i partnerskom okružju. Dogovoreni su rokovi i definirane potrebe kako bi se ubrzali postupci eksproprijacije, a gradonačelnici su potvrdili da će formirati nekoliko timova specijaliziranih za eksproprijaciju, s ciljem ispunjavanja dinamičkih planova projekta.

“Krenuli smo u proces otkupa zemljišta na trasi buduće dionice autoceste između Tuzle i Orašja koja je od strateškog značaja saobraćajne revitalizacije sjevera BiH, odnosno Tuzlanskog i Posavskog kantona. Izrada glavnog projekta za ovu autocestu, odnosno dionicu koja se proteže od Tuzle do Maoče, kao i odgovarajuće studije bit će završeni u junu ove godine. Očekujemo da će tender za izvođača radova na prvim kilometrima moderne autoceste u Tuzlanskom kantonu biti raspisan do kraja godine”, kazala je Mirnesa Agić, v.d. izvršna direktorica JP Autoceste FBiH.

Na sastanku je ujedno izražena nada da će Brčko distrikt BiH što prije usvojiti prostorni plan kojim će se odrediti trasa ove autoceste kroz tu regiju i time u potpunosti i paralelno moći raditi na cijelom projektu.

Izgradnja autoceste Tuzla-Orašje, u dužini od 62 kilometra, predstavlja jedan od najvažnijih kapitalnih projekata u Bosni i Hercegovini. Ovaj projekt će značajno unaprijediti prometnu infrastrukturu na sjeveru zemlje i otvoriti nove mogućnosti za razvoj turizma i privrede.

Sredstva za eksproprijaciju nekretnina u svrhu izgradnje autoceste Orašje – Tuzla, dionica Maoča – Tuzla, Lot V Čanići – Tuzla (u dužini od osam km) osigurala je Vlada FBiH.

 

Press JP Autoceste FBiH