Počela kampanja “Glavu gore! Stop korištenju mobitela u prometu!”

Uslijed zabrinjavajućih statističkih podataka o sigurnosti prometa na cestama, velikog broja žrtava i teško ozlijeđenih osoba u prethodnim godinama, danas počinje 2. kampanja pod nazivom “Glavu gore! Stop korištenju mobitela u prometu!” koju realizuje Federalno ministarstvo prometa i komunikacija uz podršku JP Autoceste FBiH, BH Telecoma i HT Eroneta.

Rezultati istraživanja Europske unije ukazuju na to da je korištenje mobilnih uređaja prilikom upravljanja vozilom jedan od najčešćih uzroka prometnih nesreća. Koncept društvenog marketinga, koji je koncipiran sredinom sedamdesetih godina, potvrdio se kao efikasna strategija za suzbijanje nepoželjnog ponašanja sudionika u prometu te predstavlja ključni faktor u poboljšanju sigurnosti cestovnog prometa, kako u smislu preveniranja uzroka prometnih nesreća, tako i u smanjenju njihovih posljedica.

Kampanja će trajati do 30.04.2024. godine, a JP Autoceste FBiH će u sklopu svojih promotivnih aktivnosti poticati svijest učesnika u saobraćaju o neprihvatljivosti korištenja mobilnih uređaja tokom vožnje.

Tako ćemo u periodu trajanja kampanje koristiti info displeja na autocesti A1 da pošaljemo poruke kojima će se skrenuti pažnju na nekorištenje mobilnih telefona na cestama Federacije BiH.

Nadležna Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP) u kantonima, kao ključna karika u lancu sigurnosti saobraćaja na cestama, dosljedno će provoditi aktivnosti u skladu sa Zakonom o sigurnosti saobraćaja na cestama u Bosni i Hercegovini.

Svi dobro znamo da na prometne nesreće utječu tri faktora: vozilo, čovjek i cesta.

Mobitel u prometu smanjuje koncentraciju, a dovoljna je sekunda da se dogodi teška prometna nesreća.

Vozači koji po mobitelu tokom vožnje tipkaju poruke ili pretražuju po ekranu reagiraju 3 puta sporije od vozača koji nemaju mobilni uređaj u rukama za volanom.

Reakcija vozača s mobitelom u vožnji na bilo koju od prepreka ili događaja na cesti je usporenija za 2,5 sekunde, pokazala su istraživanja. Vrijeme je to u kojem vozilo pri brzini od 50 km/h prijeđe 70 metara bez kontrole vozača, ili drugim riječima širinu 12 pješačkih prelaza!

Pri brzini od 100 km/h vozilo s vozačem kojem je pažnja na mobitelu je bez kontrole skoro 150 metara. To su sekunde u kojima se dogodi nesreća koja je bez distrakcije mobilnog uređaja mogla biti izbjegnuta.

Niti jedan poziv i niti jedna poruka nije vrijedna ljudskog života.

Budite promjena koju želite vidjeti na cestama!

 

 

Sretan Uskrs!

Svim vjernicima katoličke vjeroispovijesti iskrene čestitke u povodu velikog kršćanskog praznika Uskrsa uz obilje mira, radosti i blagostanja.

 

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 29.03.2024.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zenica sjever – Bradina (100 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Potpisan Memorandum o integraciji sistema elektronske naplate cestarine između BiH i Srbije

U Beogradu je danas potpisan Memorandum o poslovnoj saradnji u cilju integracije sistema za elektronsku naplatu cestarine između Bosne i Hercegovine i Srbije.

Ugovor su potpisali direktori javnih preduzeća JP Autoceste FBiH, Putevi Srbije i Autoputevi RS, Denis Lasić, Zoran Drobnjak i Nedeljko Ćorić.

Svečanom popisivanju Memoranduma prisustvovao je i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u Vladi Srbije Goran Vesić.

Dolaskom nove Uprave JP Autoceste FBiH poseban fokus je stavljen na elektronsku naplatu cestarine i na povećanje sigurnosti prometa i smanjenje gužve na autocestama.

„Nakon što su korisnici pozitivno reagirali na nove mogućnosti elektronske naplate cestarine koji se ogleda u jedinstvenom TAG uređaju za autocestu u cijeloj Bosni i Hercegovini, te potpisanog Memoranduma o poslovnoj suradnju s HAC-om u Hrvatskoj, u konzultacijama i u dogovoru s federalnom ministricom prometa i komunikacija proširili smo ovaj projekt i s Putevima Srbije i tako nastavili s dobrom praksom unaprjeđenja kvalitete usluga na zadovoljstvo krajnjih korisnika u regiji“, izjavio je Denis Lasić, v.d. direktor JP Autoceste FBiH.

U narednom periodu formirat će se radna grupa koja će proći kroz tehničke karakteristike naplatnih sistema i fizičko testiranje kako bi sistem prioritetno bio u funkciji.

Press JP Autoceste FBiH