Javni poziv za uvid u Idejni projekat rekonstrukcije mosta preko rijeke Lašve na lokalnoj cesti u naselju Gladnik kao i pripadajućeg dijela regulacije rijeke Lašve

Na osnovu člana 133. Zakona o upravnom postupku („Službene novine Federacije BiH“, br. 2/98, 48/99 i 61/22), Federalno ministarstvo prostornog uređenja

o b j a v lj u j e

J A V N I   P O Z I V

za uvid u

IDEJNI PROJEKAT REKONSTRUKCIJE MOSTA PREKO RIJEKE LAŠVE NA LOKALNOJ CESTI U NASELJU GLADNIK KAO I PRIPADAJUĆEG DIJELA REGULACIJE RIJEKE LAŠVE

autor projekta: Infra d.o.o. Sarajevo

investitor: J.P. Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar

1.

Na Javni poziv se mogu javiti stranke u postupku izdavanja rješenja o izmjeni rješenja o urbanističkoj saglasnosti za radove na izgradnji složene građevine – dionice brze ceste Lašva – petlja Nević Polje, sa pratećim objektima, na području Grada Zenica (Zeničko-dobojski kanton) i općina Busovača, Vitez, Novi Travnik i Travnik (Srednjobosanski kanton).

2.

Na javni poziv stranke u postupku se mogu izjasniti u roku od 15 dana od dana objavljivanja javnog poziva u dnevnim novinama.

3.

Ukoliko se stranka u postupku iz opravdanih razloga ne odazove na javni poziv za uvid u projekat može se o tome pisano izjasniti u roku od 10 dana od dana objavljivanja poziva.

4.

Stranke u postupku mogu uvid u idejni projekat izvršiti u prostorijama Federalnog ministarstva prostornog uređenja, ul. Hamdije Čemerlića br. 2 u Sarajevu, svakog radnog dana od 10 do 14 sati, uz prethodnu najavu na tel. br. 033 726 525.

Broj: UPI/03-23-2-23/14

Zimska oprema obavezna od 1.11.2023. do 1.4.2024.

U periodu od 1.11.2023. do 1.4.2024. godine na teritoriji Bosne i Hercegovini zakonski je obavezno posjedovanje i korištenje zimske opreme, bez obzira na vremenske uvjeteza sva motorna vozila izuzev svih motocikala (L kategorija) i traktora (T i C kategorije).

Obaveznu zimsku opremu propisuje Pravilnik o saobraćaju u zimskim uslovima, a zimska oprema podrazumijeva: 

a) pneumatike za zimsku upotrebu (MS, M+S, M&S, Snow Winter i dr.) na svim točkovima vozila ili

b) pneumatike za zimsku upotrebu (MS, M+S, M&S, Snow Winter i dr.) na pogonskim točkovima i lance za snijeg, odnosno druge uređaje za povećanje trakcije pripravne za postavlјanje na najmanje dva pogonska točka ili

c) pneumatike za lјetnu upotrebu na svim točkovima s najmanjom dubinom profila od 4 mm i lance za snijeg, odnosno druge uređaje za povećanje trakcije pripravne za postavlјanje na najmanje dva pogonska točka.

Vreća pjeska i lopata za teretna vozila nisu više obavezni.

Učesnici 5. Kviza znanja iz oblasti sigurnosti u saobraćaju i saobraćajne kulture posjetili COKP Drivuša i Profesionalnu vatrogasnu brigadu JPAC

Danas je JP Autoceste FBiH u prostorijama Centra održavanja i kontrole prometa (COKP) i Profesionalne vatrogasne brigade JPAC na Drivuši ugostilo 40 učenika srednjih strukovnih i tehničkih škola iz oblasti saobraćaja sa područja Tuzlanskog kantona, 10 nastavnika, tri predstavnika Ministarstva trgovine, turizma i saobraćaja TK, te predstavnika medija Radio Kameleon, a u sklopu projekta 5. Kviza znanja iz oblasti sigurnosti u saobraćaju i saobraćajne kulture.

Cilj stručno – edukativne posjete, kao i projekta je doprinos povećanju stepena sigurnosti u saobraćaju kroz podizanje nivoa znanja kod srednjoškolaca o sigurnosti u saobraćaju, saobraćajnim pravilima, pravilima ponašanja u saobraćaju, saobraćajnoj kulturi i posljedicama nepoštivanja saobraćajnih pravila i propisa.

“Društveno odgovorno poslovanje čini sastavni dio poslovne prakse preduzeća JP Autoceste FBiH i jedan od aspekata su i stručno-edukativne posjete, gdje je naš stručni kadar uvijek na usluzi, s ciljem davanja svog doprinosa zajednici u kojoj živimo i radimo, te stvaranja efikasnijih mogućnosti za sticanje praktičnih znanja učenika i studenata. Učenici imaju priliku upoznati se sa različitim poslovima i aktivnostima iz djelokruga inženjera saobraćaja i komunikacija. Poseban fokus stručno-edukativne posjete je upoznavanje sa radom Centra održavanja i kontrole saobraćaja i sastavnih jedinica za održavanje, nadzor i upravljanje saobraćajem na autocesti”, kazao je šef Odjela za upravljanje i nadzor saobraća Zlatko Demirovski.

JP Autoceste FBiH podržalo je ovaj projekat i učesnicima je prezentovan način rada upravljanja i nadzorom saobraćaja u Centru održavanja i kontrole prometa, kao i rad profesionalne vatrogasne jedinice JP Autoceste FBiH, koja je smještena u vatrogasnom domu u COKP-u.

 

Press JP Autoceste FBiH

 

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 01.11.2023.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.

Zenica sjever – Bradina (100 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 30.10.2023.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po vlažnom kolovozu.

Zenica sjever – Bradina (100 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po vlažnom kolovozu.

Zbog pojave guste magle mjestimično je smanjena vidljivost , pa se korisnicima autoceste A1 preporučuje dodatni oprez i vožnja prilagođenja trenutnim uslovima i stanju na kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po vlažnom kolovozu.

Stručna posjeta delegacije Inžinjerske komore Crne Gore JP Autoceste FBiH

Danas su u okviru stručne obuke članovi Strukovne komore građevinskih inžinjera Crne Gore posjetili JP Autoceste FBiH. U okviru ove posjete delegacija iz Crne Gore upoznata je sa svim akutalnim projektima vezanim za izgradnju autoceste na Koridoru Vc, a delegacija je imala priliku obići i izgrađenu dionicu autoceste Zvirovići – Bijača i upoznati se sa značajnijim objektima na ovoj dionici.

Osim obilaska i prezentacije dionice Zvirovići – Bijača, djelatnici JP Autoceste FBiH iz Sektora upravljanja i održavanja gostima iz Crne Gore održali su i predavanja o korištenju (upravljanje, održavanje, sigurnost, naplata)  već izgrađenih dionica autoceste. Obzirom da su predavanja održavana u prostorima COKP-a Zvirići posjetitelji su se na licu mjesta mogli upoznati i sa funkcioniranjem  upravljanja prometom u kontrolnoj sobi.

Uz obilazak dionice Zvirovići – Bijača, članovi Stručne komore građevinskih inžinjera Crne Gore obišli su i aktivno gradilište autoceste na Koridoru Vc na dionici Počitelj – Zvirovići. Ovom prilikom delegacija se mogla upoznati sa fazama izgradnje ove jedanaest kilometara duge dionice na kojoj se nalazi  jedan od dominantnijih objekata na cijelom Koridoru Vc, sto metara visok i skoro kilometar dug most Počitelj.

Press JP Autoceste FBiH