Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 23.12.2022.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.

Zenica sjever – Bradina (100 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.

 

Zbog izvođenja sanacionih radova kod tunela Klopče, obje strane, saobraćaj se odvija jednom trakom uz postavljenu privremenu signalizaciju. Ovakav režim saobraćaja će biti na snazi do okončanja radova.

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 22.12.2022.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zenica sjever – Bradina (100 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

 

Zbog izvođenja sanacionih radova kod tunela Klopče, obje strane, saobraćaj se odvija jednom trakom uz postavljenu privremenu saobraćajanu signalizaciju. Ovakav režim saobraćaja će biti na snazi do okončanja radova.

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 20.12.2022.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zenica sjever – Bradina (100 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

 

Zbog izvođenja sanacionih radova kod tunela Klopče, obje strane, saobraćaj se odvija jednom trakom uz postavljenu privremenu signalizaciju. Ovakav režim saobraćaja će biti na snazi do okončanja radova.

Voloder za bilten Autoputeva RS: Bez saradnje nema uspjeha

Javna preduzeća Autoceste FBiH i Autoputevi RS imaju ogroman potencijal, jer su njihove djelatnosti usmjerene ka izgradnji modernih i sigurnih autoputeva i brzih puteva kroz cijelu BiH, zbog čega je neophodno da saradnja te dvije kompanije bude na najvišem mogućem nivou.

Poručio je to direktor JP Autoceste FBiH Elmedin Voloder, izrazivši zadovoljstvo zbog činjenice da je samo u proteklih pola godine, od dolaska Slobodana Stanarevića na čelo JP Autoputevi RS, preduzet niz konkretnih koraka u pravcu što brže i kvalitetnije realizacije projekata od obostranog interesa.

Voloder je podsjetio da dva preduzeća blisko sarađuju na projektu izgradnje druge dionice Koridora Vc, jer je tunel Putnikovo brdo, na takozvanoj „Dobojskoj obilaznici“, zajednički projekat. Prema riječima direktora, još je niz primjera dobre i kvalitetne saradnje, a jedan od najupečatljivijih svakako je dogovorena trasa budućeg autoputa Sarajevo – Brčko –  Beograd, odnosno Banja Luka – Brčko – Beograd, što je izuzetno važno za privredni razvoj sjevernog dijela BiH.

Izgradnjom novih saobraćajnica, dodao je Voloder, dijelovi BiH postaće atraktivniji za privlačenje, kako domaćih, tako i stranih investicija. Obezbjeđivanjem što više sredstava za kapitalne projekte, omogućiće se, navodi dalje on, ubrzana izgradnja putne infrastrukture, što je jedan od ključnih uslova, kao odgovor na globalnu krizu i pomoć privredi i razvoju cijele zemlje.

 

Cijeli intervju pročitajte na linku OVDJE.