Drugostepena presuda: Nema diskriminacije u predmetu tužitelja Lidije Berberović i drugih

Vijeće Kantonalnog suda u Mostaru donijelo je 15.06.2022. godine drugostepenu presudu u predmetu tužitelja Lidije Berberović i drugih, kojom se prvostepena presuda preinačava na način da se u cijelosti odbija tužbeni zahtjev tužitelja.

Drugostepenom presudom je utvrđeno da tužitelji nisu isključivo pripadnici srpskog naroda niti su pripadnici pravoslavne vjeroispovijesti, a ni eksproprisane nekretnine na poddionici Koridora Vc Mostar jug – tunel Kvanj nisu isključivo u vlasništvu pripadnika jednog naroda niti pripadnika jedne vjeroispovijesti, nego pripadaju licima različitih nacionalnosti i različitih vjeroispovijesti.

Kantonalni sud u Mostaru je utvrdio da uopšte nema uslova za kvalifikaciju ponašanja  tuženog diskriminatornim, ni utvrđenju  da je tuženi počinio diskriminaciju, jer u grupi koja smatra da je diskriminisana odnosno u grupi čije su nekretnine eksproprisane u cilju izgradnje koridora Vc nisu samo povratnici i nisu isključivo Srbi, a ni uporednu grupu ne čine samo lica bošnjačke i hrvatske nacionalnosti i islamske i katoličke vjeroispovijesti, nego su pripadnici svih nacionalnosti, pa nije bilo osnova za usvajanje tužbenog zahtjeva tužitelja.

Također, sud je utvrdio da Parlament FBiH i Vlada FBiH nisu prekoračili svoje nadležnosti prilikom donošenja Prostornog plana područja posebnih obilježja od značaja za FBiH “Autocesta na koridoru Vc” za period od 20 godina, kao i odluke o utvrđivanju javnog interesa za dionicu Mostar jug ​​– tunel Kvanj, jer su donijeli odluke na osnovu Ustava i Zakona o eksproprijaciji u javnom interesu, a javni interes uvijek je iznad pojedinačnog interesa. Odluke donesene u javnom interesu obavezujuće su za sva lica na koja se odnose, te su ih dužni poštovati i pojedinci koji nisu saglasni sa istima, kao tužitelji u ovom slučaju, jer je postojao legitiman cilj za donošenje Prostornog plana i Odluke.

Drugostepenu presudu možete pogledati na OVDJE.

Press JP Autoceste FBiH 

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 04.07.2022.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zenica sjever -Tarčin (93 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

 

  • Zbog radova na zamjeni dilatacije na vijaduktu Klopče,dionica Zenica sjever-Zenica jug,desna strana (pravac Zenica-Sarajevo),saobraćaj se preusmjerava u preticajnu traku dok su vozna i zaustavna traka zatvorene za saobraćaj.
  • Zbog početka treće faze radova na izgradnji pristupnih puteva za autoput A-1 u mjestu Ševaš Njive, na magistralnom putu Žitomislići-Počitelj, vozila će  prometovati naizmjenično, jednom prometnom trakom, uz postavljenu svjetlosnu signalizaciju (semafori).

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 01.07.2022.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zenica sjever -Tarčin (93 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

 

  • Zbog radova na zamjeni dilatacije na vijaduktu Klopče, dionica Zenica sjever-Zenica jug, desna strana (pravac Zenica-Sarajevo), saobraćaj  se preusmjerava u preticajnu traku dok su vozna i zaustavna traka zatvorene za saobraćaj.
  • U zoni petlje Sarajevo sjever izvode se radovi na sanaciji kolničke strukture sa obje strane autoceste A1.Postavljena privremena saobraćajna signalizacija.Saobraćaj se odvija usporeno.

 

  • Zbog početka treće faze radova na izgradnji pristupnih puteva za autoput A-1 u mjestu Ševaš Njive, na magistralnom putu Žitomislići-Počitelj, vozila će od danas prometovati naizmjenično, jednom prometnom trakom, uz postavljenu svjetlosnu signalizaciju (semafori).

 

Utvrđen javni interes FBiH za izgradnju više dionica autocesta i brzih cesta

Vlada Federacije BiH je, na prijedlog Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, donijela odluke kojim je utvrdila da je izgradnja šest cestovnih pravaca od javnog interesa za Federaciju BiH.

Riječ je o izgradnji autoceste na Koridoru Vc, dionice tunel Prenj – Mostar Sjever, u dužini od 12,2 km, Jadransko – jonske autoceste kroz Bosnu i Hercegovinu, dionica Počitelj – Stolac, u dužini od 23,25 km, te autoceste Orašje – Tuzla, dionica Tuzla – Maoča, dužine 30,7 km.

Javni interes je utvrđen i za izgradnju brze ceste Lašva – Travnik – Jajce, dionice Turbe – Jajce, u dužini od 12,5 km, kao i dionice Nević polje – Turbe, u dužini od 12,5 km, te brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – Republika Hrvatska, u dužini od 47 km.

Utvrđeno je i da je JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar korisnik eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju ovih dionica, te mu je naloženo pokretanje postupka eksproprijacije.

Sredstva za realizaciju ovih odluka obezbijedit će Autoceste FBiH, a za njihovu realizaciju zaduženi su Federalno ministarstvo prometa i komunikacija i Autoceste FBiH, svako u okviru svojih zakonom utvrđenih nadležnosti.

Vlada je danas, također, dala saglasnost za ulazak u posjed nekretnina potpuno ekspropisanih Rješenjem Službe za urbanizam, katastar i geodetske poslove Općine Doboj Jug, za potrebe izgradnje autoceste na Koridoru Vc za dionicu Putnikovo Brdo – Medakovo, nakon što je ranije utvrdila da ovaj projekt predstavlja javni interes Federacije BiH.

 

Utvrđen javni interes FBiH za izgradnju više dionica autocesta i brzih cesta

Vlada Federacije BiH je, na prijedlog Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, donijela odluke kojim je utvrdila da je izgradnja šest cestovnih pravaca od javnog interesa za Federaciju BiH.

Riječ je o izgradnji autoceste na Koridoru Vc, dionice tunel Prenj – Mostar Sjever, u dužini od 12,2 km, Jadransko – jonske autoceste kroz Bosnu i Hercegovinu, dionica Počitelj – Stolac, u dužini od 23,25 km, te autoceste Orašje – Tuzla, dionica Tuzla – Maoča, dužine 30,7 km.

Javni interes je utvrđen i za izgradnju brze ceste Lašva – Travnik – Jajce, dionice Turbe – Jajce, u dužini od 12,5 km, kao i dionice Nević polje – Turbe, u dužini od 12,5 km, te brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – Republika Hrvatska, u dužini od 47 km.

Utvrđeno je i da je JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar korisnik eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju ovih dionica, te mu je naloženo pokretanje postupka eksproprijacije.

Sredstva za realizaciju ovih odluka obezbijedit će Autoceste FBiH, a za njihovu realizaciju zaduženi su Federalno ministarstvo prometa i komunikacija i Autoceste FBiH, svako u okviru svojih zakonom utvrđenih nadležnosti.

Vlada je danas, također, dala saglasnost za ulazak u posjed nekretnina potpuno ekspropisanih Rješenjem Službe za urbanizam, katastar i geodetske poslove Općine Doboj Jug, za potrebe izgradnje autoceste na Koridoru Vc za dionicu Putnikovo Brdo – Medakovo, nakon što je ranije utvrdila da ovaj projekt predstavlja javni interes Federacije BiH.

Izvor: Vlada FBiH 

Privremena prometna signalizacija na magistralnom putu Žitomislići – Počitelj

Zbog početka treće faze radova na izgradnji pristupnih puteva za autoput A-1 u mjestu Ševaš Njive, na magistralnom putu Žitomislići-Počitelj, vozila će od danas prometovati naizmjenično, jednom prometnom trakom, uz postavljenu svjetlosnu signalizaciju (semafori).

Molimo sudionike u prometu da poštuju privremeno postavljenu prometnu signalizaciju.

Hvala Vam na razumijevanju.

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 30.06.2022.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zenica sjever -Tarčin (93 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

 

Vanredna regulacija saobraćaja dionica Zenica sjever – Zenica jug:
Zbog radova na zamjeni dilatacije na vijaduktu Klopče, dionica Zenica sjever-Zenica jug, desna strana (pravac Zenica-Sarajevo), saobraćaj  se preusmjerava u preticajnu traku dok su vozna i zaustavna traka zatvorene za saobraćaj.
Vanredna regulacija saobraćaja Podlugovi – Sarajevo sjever:
Zbog radova na dionici Podlugovi – Sarajevo sjever kao i u zoni petlje Sarajevo sjever  na sanaciji  kolničke konstrukcije i zamjeni odbojne ograde, u zoni radova za saobraćaj će biti zatvorena jedna traka uz postavljenu privremenu signalizaciju na mjestu radova.

Studijska posjeta delegacije Sekretarijata Prometne zajednice Autocestama FBiH

Sekretarijat prometne zajednice je posljednji dan Ljetne škole, u saradnji sa Ministarstvom
komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine i JP Autoceste FBiH organizovao studijsku posjetu
gradilištu autoceste na Koridoru Vc poddionice Poprikuše – Nemila i Centru održavanja i
kontrole prometa Drivuša.

Ove godine u fokusu Ljetne škole je bio putnički saobraćaj, a program je bio tematski
strukturiran oko politike putničkog saobraćaja, pristupanja EU, sigurnog, pametnog, inovativnog
i održivog razvoja cesta.

Namjera Prometne zajednice je da pod ovom inicijativom okupi saobraćajne stručnjake iz
regionalnih partnera, kako bi doprinijeli uvećanju njihovih vještina i znanja, a u cilju postizanja
održivih, zelenijih i inovativnih sistema putničkog saobraćaja.

– Uspostavljanje modernog transportnog sistema je imperativ regionalne i međunarodne
saradnje. Podstiče ekonomski rast i jača ekonomske, društvene i političke veze između
centralnih i perifernih regiona. Koridor Vc je okosnica povezanosti u Bosni i Hercegovini, ključna
za njen ekonomski razvoj i glavni prioritet za regionalni razvoj Zapadnog Balkana. Riječ je o
vodećim projektima iz Ekonomskog i investicionog plana Evropske komisije za Zapadni Balkan i
finansijski podržan od Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropske investicione
banke (EIB), naglasio je Matej Zakonjšek, direktor Stalnog sekretarijata Prometne zajednice.

Kako je kazao, Koridor Vc ima potencijal da doprinese bržem ekonomskom i društvenom
razvoju zemlje stvaranjem bržih, sigurnijih i pouzdanijih transportnih veza na velike udaljenosti
sa izvoznim tržištima.

– Za put od Sarajeva do mora, koji sada traje tri i po sata, za nekoliko godina će se svesti na dva
sata. Očekuje se da će nova infrastruktura smanjiti operativne troškove i troškove održavanja za
operatere i korisnike autocesta za više od 7%. Što je najvažnije, kada bude završen, Koridor Vc
će poboljšati sigurnost na putevima, što je jedan od prioriteta Transportne zajednice, rekao je
Zakonjšek.

Također će nastaviti podržavati, kako je dodao, dekarbonizaciju, digitalizaciju i klimatsku
adaptaciju na ovoj bitnoj transportnoj vezi na zapadnom Balkanu.

– Nadalje, za efikasan transportni sistem, razvoj infrastrukture treba da napreduje paralelno sa
usvajanjem evropskih standarda i zakonodavstva. Ugovor o transportnoj zajednici kroz akcione
planove za puteve, Strategiju održive i pametne mobilnosti za Zapadni Balkan podržava region
na njihovom putu ka pravnom usklađivanju, fokusirajući se na oblasti sigurnosti na cestama,
uvođenje inteligentnih transportnih sistema (ITS), interoperabilnost e-naplata cestarine,
klimatska otpornost i digitalizacija transportnih usluga, dodao je Zakonjšek.

Transportne zajednice osnovane prije pet godine s ciljem prometnog povezivanja EU i država
jugoistočne Europe. Prometna zajednica za Bosnu i Hercegovinu je izuzetno važan regionalni
partner, a u prilog tome govori već potpisan Ugovor o Prometnoj zajednici.

 

Press JP Autoceste FBiH