Zenica sjever -Tarčin (93 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zenica sjever -Tarčin (93 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

JP Autoceste FBiH podržale međunarodnu konferenciju „Nove metode učenja i refleksija najboljih praksi zemalja EU na stanje sigurnosti saobraćaja u BiH“, koja se održala od 14. do 16. septembra 2021. godine u prostorijama Fakulteta za saobraćaj i komunikacije Univerziteta u Sarajevu.
Prvog dana konferencije, Šef Odjela za upravljanje i nadzor saobraćaja Zlatko Demirovski održao je prezentaciju na temu „Upravljanje saobraćajem – Najbolje prakse iz sigurnosti saobraćaja u BiH“.
„Obzirom da već dugi niz godina JP Autoceste FBiH upravljaju saobraćajem, te da je kontrolni centar prvi i trenutno jedini centar u FBiH za upravljanje saobraćajem, prezentiran je rad centra kroz njegovu osnovnu funkciju i svrhu u poboljšanju sigurnosti saobraćaja. Predstavljeni su različiti sistemi koji egzistiraju na autocesti, a kojima se također upravlja iz kontrolnog centra. Također, učesnicima su prezentirani podaci o opštem stanju i pokazateljima sigurnosti saobraćaja, te mjerama kojima JP Autoceste FBiH utiče na poboljšanje sigurnosti saobraćaja“, kazao je Demirovski.
JP Autoceste FBiH upriličile su posjetu svih učesnika Centru održavanja i kontrole prometa na Drivuši (COKP). Posjeti su prisustvovali predstavnici 16 fakulteta iz Srbije, Španije, Mađarske, Slovenije, Kosova, Crne Gore i Bosne i Hercegovine.
Konferencija se održala kao dio aktivnosti implementacije međunarodnog Erasmus+ TRAFSAF projekta – „Poboljšanje sigurnosti saobraćaja u zemljama zapadnog Balkana putem inoviranja nastavnih planova i programa dodiplomskog i master studija“.
Press JP Autoceste FBiH
Zenica sjever -Tarčin (93 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.
Na osnovu člana 33. Zakona o autocesti na koridoru Vc („Službene novine Federacije BiH“, broj 8/13), Federalno ministarstvo prostornog uređenja
O b j a v lj u j e
J A V N I P O Z I V
za uvid u
GLAVNI PROJEKAT INTERREGIONALNOG ČVORIŠTA POČITELJ
autori projekta: IPSA institut d.o.o. Sarajevo, Manedra Company d.o.o. Mostar i Elko-Marić d.o.o. Mostar
investitor: JP Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar
1.
Na Javni poziv mogu se javiti samo stranke u postupku donošenja rješenja o izmjeni rješenja o odobrenju za građenje autoceste sa pratećim objektima na koridoru Vc, dionica Mostar jug – Južna granica, poddionica Počitelj – Zvirovići, na k.č. nabrojanim u elaboratu eksproprijacije za K.O. Ševaš Njive, područje općine Čapljina, a u skladu sa članom 33. Zakona o autocesti na koridoru Vc.
2.
Na javni poziv stranke u postupku su dužne da se izjasne u roku od osam dana od dana objavljivanja javnog poziva u dnevnim novinama.
3.
Ukoliko se stranka u postupku iz opravdanih razloga ne odazove na javni poziv za uvid u projekat može se o tome pisano izjasniti u roku od osam dana od dana objavljivanja poziva.
4.
Stranke u postupku mogu uvid u Glavni projekat izvršiti u prostorijama Federalnog ministarstva prostornog uređenja, ul. Hamdije Čemerlića br. 2 u Sarajevu, svakog radnog dana od 10 do 12 sati, uz prethodnu najavu na tel. 033 726 525.
Broj: UPI/03-23-2-271/15
Zenica sjever -Tarčin (93 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zenica sjever -Tarčin (93 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zenica sjever -Tarčin (93 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Na inicijativu Ministarstva zdravstva Kantona Sarajevo i Udruženja poslodavaca FBiH danas je u prostorijama JP Autoceste FBiH organizovana vakcinacija uposlenika ovog preduzeća.
Pored uposlenika JP Autoceste FBiH omogućeno je i vakcinisanje članova njihovih porodica. Uposlenici su mogli individualno izabrati kojom od dvije ponuđene vakcine se žele vakcinisati, a na raspolaganju su bile AstraZeneca i Sinopharm.
Revakcinacija uposlenika biti će planirana na isti način.
Press JP Autoceste FBiH

Vršilac dužnosti direktora JP Autocesta Federacije BiH Elmedin Voloder razgovarao je danas u Bihaću sa tamošnjim rukovodstvom o pripremama za izgradnju i izgradnji brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša.
Kako je kazao Voloder, JP Autoceste FBiH dosad su osigurale novac za izradu projektne dokumentacije na nivou idejnog projekta i dijelova glavnih projekata za dio brze ceste.
– Naredne aktivnosti bit će vezane za osiguranje prostorno-planske dokumentacije, koje se tiču Kantona, održali smo sastanak sa predstavnicima Kantona. Bit će potrebna pomoć i općina Velika Kladuša i Cazin kao i Grada Bihaća, s obzirom na to da se, nakon usvajanja plana osiguranja projektne dokumentacije i novca, očekuje pristup izgradnji. Ali, prije toga nužna je eksproprijacija dijela kroz koji će proći brza cesta. Zato smo i razgovarali o tome kako zajedno i što prije uraditi ekproprijaciju na valjan način, da rokovi koje smo zacrtali ne dođu u pitanje – kazao je.
Kako je naglasio ‘zasad sa sigurnošću možemo reći da smo, za dionicu deset do 15 km, u mogućnosti od vlastitih sredstava obezbijedimo izgradnju u narednoj godini’.
– Ostalo, vezano za kompletnu izgradnju, u dogovoru sa Vladom Federacije na način kako je to moguće u skladu sa zakonskim propisima. Radovi na izgradnji ukupnog projekta ovisit će od novca. Izgradnja prve dionice od deset kilometara trebalo bi da počne naredne godine i traje najviše dvije godine, a ukupan koridor četiri do šest godina. Preduvjet je na vrijeme osigurati projekt, dozvole, eksproprijacija i naravno finansijska sredstva – naglasio je.
Ukupno vrijednost projekta procjenjuje se, kako je kazao Voloder, na oko 500 miliona eura i ‘zavisi od mnogo faktora poput cijene materijala koje rastu’.
Savjetnik gradonačelnika Bihaća Jasmin Stambolija kaže da će taj projekt mnogo značiti za USK, posebno za područje Velike Kladuše, Cazina i Bihaća, a zadovoljan je današnjom posjetom i dinamikom razgovora.
Federalni ministar Šemsudin Dedić ističe da je brza cesta Velika Kladuša-Cazin-Bihać u planovima JP Autocesta FBiH ali i Vlade FBiH, a nastoji se na najbolji način pospješiti povezanost općina i gradova USK tako i prema drugim dijelovima Bosne i Hercegovine te naravno prema Evropskoj uniji.
Dedić podsjeća da su danas upriličeni sastanci sa Upravom direkcije Cesta FBiH i novoimenovanim direktorom Autocesta FBiH, a teme je bila realizacije projekata na području Grada Bihaća i USK.
– Prije svega, putem Direkcije Cesta FBiH gdje, u projektu modernizacije magistralnih cesta u Federaciji BiH, USK ima na raspolaganju 27 miliona eura po različitim projektima. Dosad je ta implementacija bila spora – kazao je.
Očekuje da se otkone administativne barijere te u što kraćem roku završi realizacija započetih ali i onih planiranih projekata za koja postoje osigurana finansijska sredstva. Sa v.d. direktorom Autocesta FBiH razgovalo se o planovima za izgradnju brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša.
Za vršioca dužnost direktora JP Autocesta FBiH Elmedina Volodera bila je to prva posjeta rukovodstvu Grada Bihaću otkad je prije tri mjeseca imenovan od Vlade FBiH.
Izvor: FENA
Zenica sjever -Tarčin (93 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

