Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 15.10.2025.god

- -

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

 

Zenica sjever – Bradina (100 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

 

Podlugovi – Sarajevo sjever:

Zbog izvođenja radova na izgradnji bukobrana na dionici autoceste A1 Podlugovi – Sarajevo sjever, smjer  prema Sarajevu  saobraćaj vozila je preusmjeren u preticajnu traku do okončanja radova uz postavljenu privremenu signalizaciju

 

Počitelj-Bijača (21 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Počinje izgradnja strateške brze ceste Mostar – Široki Brijeg – Grude – granica RH

- -

Potpisani ugovori o izgradnji brze ceste Mostar – Polog – Široki Brijeg – granica RH, dionica Polog – granica RH, sekcije Polugrno – Podledinac i Podledinac – Grude istok

MOSTAR, 14.10.2025. – U sjedištu Javnog poduzeća Autoceste FBiH u Mostaru, 14.10.2025. godine potpisani su ugovori o izgradnji brze ceste Mostar – Polog – Široki Brijeg – granica RH, dionica Polog – granica RH i to za sekcije Polugrno – Podledinac i Podledinac – Grude istok.

Ugovore su potpisali Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH i i Ladislav Bevanda, direktor Hering d.d. Široki Brijeg, u ime konzorcija izvođača radova koji čine Hering d.d. Široki Brijeg i KTM Brina d.o.o. Posušje.

Potpisivanju ugovora nazočila je i Andrijana Katić, ministrica prometa i komunikacija FBiH.

Direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić naglasio je da ovaj projekt potvrđuje stratešku opredijeljenost poduzeća da razvija cestovnu infrastrukturu i u regijama koje nisu obuhvaćene Koridorom Vc.

„Iako je izgradnja Koridora Vc trenutno prioritet za JP Autoceste FBiH, današnje potpisivanje ugovora o izgradnji brze ceste kroz zapadnu Hercegovinu pokazatelj je da nismo zanemarili ni druge dijelove Federacije. Ovaj projekt će unaprijediti prometnu povezanost, potaknuti gospodarski razvoj i učinkovitije povezati zapadnu Hercegovinu s autocestom na Koridoru Vc, prometnom mrežom Republike Hrvatske i Europske unije. Zahvaljujem svima koji su doprinijeli realiziranju ovog projekta, a prvenstveno Vladi Federacije BiH koja je prepoznala značaj izgradnje moderne prometne infrastrukture u ovom dijelu Federacije“, kazao je Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH.

Vrijednost Ugovora za izgradnju sekcije Polugrno – Podledinac iznosi 46.811.642,76 KM bez PDV-a, dok vrijednost Ugovora za izgradnju sekcije Podledinac – Grude Istok iznosi 59.633.797,36 KM bez PDV-a. Sredstva za izgradnju navedenih sekcija osigurana su iz proračuna Vlade Federacije BiH.

Rok završetka izgradnje sekcija Polugrno – Podledinac i Podledinac – Grude Istok je 30 mjeseci.

Direktor Heringa d.d. Ladislav Bevanda istaknuo je značaj projekta i spremnost izvođača na  kvalitetno realiziranje.

„Projekt u ukupnoj dužini od gotovo 12 kilometara strateški povezuje Bosnu i Hercegovinu s Republikom Hrvatskom i donosi snažan impuls lokalnom gospodarstvu. Hering d.d. sa svojim partnerima raspolaže dugogodišnjim iskustvom u izvođenju kompleksnih infrastrukturnih projekata, te smo uvjereni da ćemo ispuniti sve tehničke i vremenske zahtjeve ovog zadatka. Posebno zahvaljujemo investitoru, JP Autoceste FBiH d.o.o., na ukazanom povjerenju kao i svim institucijama koje pružaju potporu realiziranju ovog projekta”, kazao je Ladislav Bevanda, direktor Heringa d.d.

Sekcija Polugrno – Podledinac, ukupne dužine 5,48 km, dijelom pripada poddionici Polog -Polugrno, a dijelom drugoj  poddionici Polugrno – granica RH. Sekcija uključuje petlju „Polugrno“ s naplatnim mjestima i spojnom cestom, tri podvožnjaka, jedan natputnjak i vijadukt Zvirnjače.

Sekcija Podledinac – Grude Istok, ukupne dužine 6,36 km, dio je poddionice Polugrno – granica RH. Sekcija uključuje dvije petlje s naplatnim mjestima i spojnim cestama. U sklopu ove sekcije projektirana su dva natputnjaka, jedan potputnjak i vijadukt Krštelica.

Ministrica prometa i komunikacija FBiH Andrijana Katić u svom je obraćanju istaknula važnost današnjeg potpisivanja ugovora.

“Ovim potpisom ugovora službeno započinje faza izgradnje Brze ceste Mostar – Široki Brijeg -Grude – granica RH, jednog od strateški važnih projekata brzih cesta u Federaciji BiH. Pored ove brze ceste, zadovoljni smo radovima na brzoj cesti Prača – Goražde, konkretno na tunelu Hranjen, kao i na dionici Lašva-Nević Polje koja je u završnoj fazi izgradnje. Očekujemo u sljedećoj godini početak radova na brzim cestama u Krajini i Tuzlanskom kantonu”, kazala je Andrijana Katić, ministrica prometa i komunikcija FBiH.

Uz brzu cestu Mostar – Polog – Široki Brijeg – granica RH, u različitim fazama pripreme su i brze ceste na dionicama Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH, Prača – Goražde i Lašva – Travnik – Jajce. Također, prioritetni cestovni projekti za JP Autoceste FBiH su i Jadransko – jonska autocesta u dijelu Federacije BiH i autocesta Orašje – Tuzla.

 

Odjel za odnose s javnošću (PR)

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 14.10.2025.god

- -

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

 

Zenica sjever – Bradina (100 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

 

Podlugovi – Sarajevo sjever:

Zbog izvođenja radova na izgradnji bukobrana na dionici autoceste A1 Podlugovi – Sarajevo sjever, smjer  prema Sarajevu  saobraćaj vozila je preusmjeren u preticajnu traku do okončanja radova uz postavljenu privremenu signalizaciju

 

Počitelj-Bijača (21 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Demanti saopštenja i medijskih objava o navodnoj optužnici EPPO-a

- -

Povodom netačnih medijskih izvještaja koji tvrde da je Evropsko javno tužilaštvo (EPPO) “podiglo optužnicu” protiv službenika JP Autocesta FBiH, a temeljem objave EPPO-a od 13. oktobra 2025. godine, iznosimo sljedeće činjenice:

 

EPPO NIJE PODIGAO OPTUŽNICU

U zvaničnom saopštenju EPPO-a od 13. oktobra 2025. nigdje se ne navodi da je optužnica podnesena ili potvrđena pred sudom.

U engleskom originalu stoji izraz:

“The suspects have been informed of the charges and of their procedural rights.”

Pojam “charges” u pravu Evropske unije i Italije znači obavještenje o prijavi (notifikacija) – dakle, fazu istrage u kojoj se osumnjičenima dostavljaju informacije o sumnjama i procesnim pravima.

Da je optužnica zaista podignuta, EPPO bi u skladu s praksom naveo naziv suda, broj optužnice i datum podnošenja.

To nije učinjeno – što jasno potvrđuje da nije riječ o optužnici, nego o obavijesti o istrazi.

 

MEDIJI SU NETAČNO PREVODILI I IZVJEŠTAVALI

Gotovo svi domaći, ali i neki regionalni portali pogrešno su preveli naslov “EPPO charges Bosnian public officials” kao “EPPO podigao optužnicu protiv službenika JP Autocesta”.

Ovaj prevod je jezički i pravno netačan:

  • “to charge” ≠ “to indict”;
  • “charges” = informisanje o sumnjama;
  • “indictment” = optužnica podnesena sudu.

Takvo izvještavanje je zabludno i predstavlja povredu prava na pretpostavku nevinosti i profesionalnog integriteta javnih službenika (član 3. Zakona o zaštiti od klevete BiH).

 

ČINJENIČNO STANJE PROJEKTA

  • Poddionica Ozimice–Poprikuše nikada nije bila finansirana iz grant-sredstava EU i budžeta EU.
  • JP Autoceste FBiH su u potpunosti poštovale procedure javnih nabavki, a svi kontakti s ponuđačima odvijali su se isključivo putem tenderske komisije – ne Uprave JP Autocesta FBIH.

 

ZAHTJEV ZA OBJAVU ISPRAVKE

Pozivamo sve medije koji su objavili netačne navode da, u skladu sa članom 7. i 8. Zakona o zaštiti od klevete BiH, objave ispravku informacija u istom obimu i na istom mjestu gdje su objavili netačne tvrdnje, u roku od 24 sata od prijema ovog demantija.

Takođe, očekujemo da EPPO koriguje objavu i javno precizira da nije riječ o optužnici, već o obavijesti o istrazi, u skladu sa standardima transparentnosti i principom pretpostavke nevinosti.

Radi objektivnog i tačnog informisanja javnosti, pozivamo sve medije da u svojim izvještajima prenesu izvorno saopćenje EPPO-a, bez proizvoljnih prevoda i interpretacija.

 

JP Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine d.o.o. Mostar

 

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 13.10.2025.god

- -

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

 

Zenica sjever – Bradina (100 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

 

Podlugovi – Sarajevo sjever:

Zbog izvođenja radova na izgradnji bukobrana na dionici autoceste A1 Podlugovi – Sarajevo sjever, smjer  prema Sarajevu  saobraćaj vozila je preusmjeren u preticajnu traku do okončanja radova uz postavljenu privremenu signalizaciju

 

Počitelj-Bijača (21 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.