Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.
Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mjestimično vlažnom kolovozu.

Dionica Svilaj – Odžak ( dužine 10,7 km ) strateški je važna ne samo za poboljšanje cestovne infrastrukture nego i za regionalnu saradnju i bolju komunikaciju s EU. Najsjevernija tačka koridora će znatno rasteretiti saobraćaj u Odžaku. Svi radovi na dionici autoceste Svilaj – Odžak su završeni, ali dionica će pravu vrijednost dobiti tek izgradnjom graničnog prijelaza i mosta Svilaj.
„U toku je izgradnja tri međusobno zavisna infrastrukturna projekta koja se implementiraju od strane različitih institucija. Radi se o izgradnji mosta „Svilaj“, GP „Svilaj“ te dionice autoceste Svilaj – Odžak. JP Autoceste FBiH završile su izgradnju dionice Svilaj – Odžak, a preostalo je da se obavi tehnički pregled dionice. Uprava za indirektno oporezivanje implementirat će izgradnju graničnog prijelaza između Bosne i Hercegovine i Hrvatske. Trenutno je u toku tenderska procedura za odabir izvođača. Državno ministarstvo prometa i komunikacija implementira izgradnju mosta Svilaj. Završetak radova očekuje se krajem ove godine. Kada se realiziraju nabrojani infrastrukturni projekti dionica Svilaj – Odžak bit će puštena u upotrebu“, kazao je Danijel Ivanković, Šef projekta.
Most kod Svilaja ukupne je dužine 640 metara i širine 29 metara, ima tri trake u svakom smjeru. Dinamika radova na realizaciji mosta Svilaj do sada iznosi preko 80%.
Također, na dionici od značajnih objekata nalaze se četiri natputnjaka, tri potputnjaka, tri prolaza za divljač, dvije petlje, odmorište, čeono naplatno mjesto i dva mosta.
Izgradnja dionice Svilaj – Odžak koštala je 69,2 miliona eura sa PDV-om, a radovi su finansirani iz kredita Evropske investicione banke (EIB) i Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), grant sredstava WBIF-a i vlastitih sredstava JP Autoceste FBiH.
Radove su izvodili austrijski Strabag i bh. kompanije Euro-asfalt i ŽGP, dok je konsultant bio Aecom Inocsa S.L.U. iz Španije.
Press služba JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar
Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
JP Autoceste FBiH objavile su Poziv za iskaz interesa za konzultantske usluge za nadzor radova na dionici Mostar jug – Buna, poddionica Tunel Kvanj – Buna.
Rok za podnošenje prijava na poziv je 13.8.2019.
Izgradnja ove poddionice bit će financirana iz kreditnih sredstava Europske investicijske banke (EIB).
Poddionica Tunel Kvanj – Buna bit će duga 5,25 km, a na njoj se nalaze 2,7 km dug tunel Kvanj, vijadukt Rotimski potok dužine 330 m, te dva kilometra otvorene trase.
Cijeli oglas možete pročitati OVDJE
Press služba JP Autoceste FBiH
Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Udruženje „Obrazovanje gradi Bosnu i Hercegovinu“, povodom obilježavanja 25 godina rada dodijelilo je jubilarnu Srebrenu zahvalnicu JP Autoceste FBiH, za neposredan doprinos u ostvarenju programskih ciljeva Udruženja. U znak zahvalnosti Udruženje je JP Autoceste FBiH poklonilo i monografiju od 1994. do 2019. „Četvrt vijeka trijumfa filantropije“.
„Čast i zadovoljstvo nam je da devet godina sarađujemo s Udruženjem “Obrazovanje gradi Bosnu i Hercegovinu”. Izuzetno smo počastvovani što nam je dodijeljena Jubilarna srebrena zahvalnica za neposredan doprinos partnerstvu u ostvarivanju programskih ciljeva Udruženja. Društveno odgovorno poslovanje naše kompanije je i ulaganje u mlade, što i činimo stipendiranjem omladine, jer ulaganjem u obrazovanje djece i omladine najbolje se kako i sam naziv ovog Udruženja kaže gradi Bosna i Hercegovina, kazao je Adnan Terzić, direktor JP Autoceste FBiH.
Udruženje “Obrazovanje gradi Bosnu i Hercegovinu”, osnovano je 1994. godine s ciljem doprinosa razvoju Bosne i Hercegovine putem redovnog i kvalitetnog obrazovanja djece i mladih žrtava rata, invalidne, talentovane djece i mladih romske nacionalne manjine i djece i mladih u socijalnoj potrebi kako bi postali progresivni članovi društva.
Za 25 godina 58.260 djece, mladih i njihovih porodica koristilo je usluge Udruženja u vidu stipendiranja, učestvovanjem u edukacijskim projektima, primanjem odjeće, školskog pribora, sportske opreme…

