Zbog redovnog servisiranja tunela Bijela Vlaka na autocesti A1 Zvirovići-Bijača, večeras od 22 do 01 sat, bit će zatvoren pravac Zvirovići – Bijača, dok će od 01 do 05 sati ujutro biti zatvoren pravac Bijača-Zvirovići.
OBAVJEŠTENJE O NABAVCI 266-1-1-408-3-143/17
ISPRAVKA ZA OBAVJEŠTENJE O NABAVCI 266-7-1-401-8-142/17
OBAVJEŠTENJE O NABAVCI 266-1-2-412-3-141/17
Večeras zatvaranje dionice Sarajevo zapad- Tarčin (desna strana)
Zbog redovnog održavanja tunela: “25.novembar”, “Gaj“ i “Vis“ na autoputu A-1, večeras od 22 sata do 05 sati ujutro, bit će zatvorena dionica Sarajevo zapad- Tarčin, u smjeru Sarajevo-Tarčin.
Radovi se izvode i na ulazu u tunel Oštrik na autoputu A-1, u pravcu Sarajevo sjever-Sarajevo zapad, a saobraćaj je preusmjeren iz vozne u preticajnu traku.
OBAVJEŠTENJE O PONIŠTENJU POSTUPKA NABAVKE 266-1-2-391-4-140/17
OBAVJEŠTENJE O NABAVCI 266-1-1-395-3-139/17
Večeras zatvaranje dionice Sarajevo zapad- Tarčin (desna strana)
Na autocesti A1,dionice Zenica jug-Tarčin i Zvirovići-Bijača saobraćaj se odvija po suhom kolovozu .
Zbog radova na ulazu u tunel Oštrik na autoputu A-1, pravac Sarajevo sjever-Sarajevo zapad, saobraćaj je preusmjeren iz vozne u preticajnu traku.
Zbog redovnog održavanja tunela Gaj, Igman i Vis na autoputu A-1, večeras od 22 sata do 05 sati (07.11) bit će zatvorena dionica Sarajevo zapad- Tarčin, desna strana.

Okončana višemjesečna trakavica nakon poništenja tendera: „Sarajevoputevima“ posao na održavanju Koridora 5C
Brojne žalbe
Obavijest o dodjeli posla na osnovu javnog tendera objavljen je jučer zvanično i na portalu Javnih nabavki BiH. Potvrđeno nam je da su „Sarajevoputevi“ već po potpisu ugovora odmah preuzeli i održavanje Koridora.
Ovim je okončana višemjesečna trakavica kada je u pitanju tender za ovu vrstu posla, koji su pratile brojne nelogičnosti, jer su „Sarajevoputevi“ izabrani tek nakon brojnih žalbi Uredu za razmatranje žalbi i Upravi „Autocesta FBiH“, tvrdeći da su izbačeni iz utrke za posao iako su dostavili najnižu ponudu.
Bivša Uprava „Autocesta FBiH“ u septembru prošle godine ovaj je posao bila dodijelila konzorciju privatnih građevinskih kompanija “Bosman” – “Dobojputevi” s cijenom od 16 miliona KM.
Tada su „Sarajevoputevi“ poslali ponudu nižu za oko tri miliona, ali je ponuda odbačena kao neprihvatljiva. No, nakon smijene tadašnjeg direktora „Autocesta FBiH“ Dženana Salčina i imenovanja Adnana Terzića, tender je poništen i raspisan novi.
Skuplja ponuda
Terzić nam je pojasnio da je nakon raspisivanja novog tendera konzorcij Bosman” – “Dobojputevi“ bio skuplji za više od četiri miliona KM, ali da su njihove žalbe kasnije odbijene, a posao ipak dodijeljen „Sarajevoputevima“ kao najpovoljnijem ponuđaču.
– Sada je sve okončano, a moram reći da je ovdje bilo zaista svega. Sreća pa smo sve završili do početka zimske sezone. Ekipe „Sarajevoputeva“ već su na terenu i oni su angažirani i za zimsko i ljetno održavanja autoputeva – rekao nam je Terzić.
Potrebna licenca
Iz „Sarajevoputeva“ ranije su tvrdili da „Bosman“ uopće nema licencu A+ potrebnu za održavanje autoputeva iako se u tenderu tražilo da je moraju posjedovati svi partneri koji učestvuju. No, ove navode tadašnja Uprava „Autocesta“ odbacila je kao neosnovane, tvrdeći da ova firma nije dostavila traženu dokumentaciju u skladu s tenderskom procedurom i Zakonom o javnim nabavkama. Ali, Ured za razmatranje žalbi ipak je bio utvrdio drugačije.
Tekst preuzet s portala avaz.ba

