Zapisnik o pregledu i ocjeni ponude Broj: 01-01.3-1661-6/25 JA

Potpisan Ugovor za usluge nadzora radova i tehničke asistencije za dionicu Mostar sjever – Mostar jug
MOSTAR, 25.03.2025. – U sjedištu JP Autoceste FBiH u Mostaru danas je potpisan Ugovor za usluge nadzora radova i tehničke asistencije za dionicu Mostar sjever – Mostar jug. Ugovor su potpisali Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH i Stephen Kimmett, predstavnik konzorcija koji čine Roughton International Limited i IRD Engineering Srl. Potpisivanju su prisustvovali i Ranjith Gunaratne, direktor Roughton International Limited te Minela Bašić, predstavnica IRD Engineering Srl.
Ukupna vrijednost Ugovora iznosi 8.189.618,62 eura s PDV-om, a sredstva su osigurana u okviru zajma potpisanog s Europskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD).
“Nakon današnjeg potpisivanja ugovora za usluge nadzora radova i tehničke asistencije ostalo nam je još završiti i postupak odabira izvođača radova na dionici Mostar sjever – Mostar jug. Ovaj postupak se nalazi u drugoj, završnoj, fazi te je za očekivati da ćemo ubrzo krenuti s radovima na izgradnji ove dionice, jedne od najkompleksnijih na cijelom Koridoru”, izjavio je Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH.
Dionica Mostar sjever – Mostar jug, ukupne dužine 13,8 km, dio je LOT-a 4 Koridora Vc. Dionica počinje petljom Mostar sjever u naselju Kutilivač, a završava petljom Mostar jug koja je povezana s magistralnim putem M6.1 Gnojnice – Blagaj. Trasa na dionici prolazi uglavnom brdovitim i planinskim terenom, pa se duž trase izmjenjuju usjeci i nasipi s većim brojem objekata.
Na ovoj dionici, osim navedenih petlji s bočnim naplatnim mjestima, graditi će se 11 mostova/vijadukata, šest dvocjevnih tunela, tri potputnjaka, dva natputnjaka, a u sklopu petlje Mostar sjever projektiran je i Centar za kontrolu i upravljanje prometom (COKP).
Kompletna dionica Mostar sjever – Mostar jug prolazi kroz Grad Mostar, odnosno Hercegovačko – neretvansku županiju.
Press JP Autoceste FBiH
Proširenje i održavanje sistema za upravljanje mrežnom pristupu infrastrukturi
Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 25.03.2025.god
Svilaj – Odžak (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mokrom kolovozu .
Zenica sjever – Bradina (100 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mokrom kolovozu.
- Zbog izvođenja radova na izgradnji bukobrana na dionici autoceste Podlugovi-Visoko, smjer Visoko – Podlugovi na snazi je privremena izmjena režima saobraćaja. Za saobraćaj motornih vozila zatvorena je vozna traka, saobraćaj vozila je preusmjeren u preticajnu traku do okončanja radova.
- Zbog sanacionih radova na dionici autoceste A1 Lepenica – Tarčin (smjer Tarčin – Lepenica) za saobraćaj motornih vozila su zatvorene lijeve tunelske cijevi,tunela Grab,Vis,25.Novembar, dok se saobraćaj odvija dvosmjerno, desnom stranom autoceste A1, smjer Lepenica-Tarčin, do završetka radova uz postavljenu privremenu signalizaciju.
Počitelj-Bijača (21 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po mokrom kolovozu.
Nabavka uredskog materijala i opreme
Radijske i televizijske usluge
Usluge cloud hostinga obračunskog sistema naplate
Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 24.03.2025.god
Svilaj – Odžak (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu .
Zenica sjever – Bradina (100 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
- Zbog izvođenja radova na izgradnji bukobrana na dionici autoceste Podlugovi-Visoko, smjer Visoko – Podlugovi na snazi je privremena izmjena režima saobraćaja. Za saobraćaj motornih vozila zatvorena je vozna traka, saobraćaj vozila je preusmjeren u preticajnu traku do okončanja radova.
- Zbog sanacionih radova na dionici autoceste A1 Lepenica – Tarčin (smjer Tarčin – Lepenica) za saobraćaj motornih vozila su zatvorene lijeve tunelske cijevi,tunela Grab,Vis,25.Novembar, dok se saobraćaj odvija dvosmjerno, desnom stranom autoceste A1, smjer Lepenica-Tarčin, do završetka radova uz postavljenu privremenu signalizaciju.
Počitelj-Bijača (21 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.





