Vlada FBiH usvojila program za kapitalne transfere: Autocestama FBiH 120 miliona KM za sedam projekata brzih cesta

- -

Vlada Federacije BiH jučer je na prijedlog Federalnog ministarstva prometa i komunikacija donijela dvije odluke kojim je usvojila programe utroška sredstava za kapitalne transfere javnim preduzećima namijenjene za putnu infrastrukturu i izgradnju cesta u ukupnom iznosu od 143 miliona KM iz Budžeta Federacije BiH za ovu godinu.

Od toga u ukupnom iznosu od 120 miliona KM za sedam projekta, čiji je implementator projekata JP Autoceste FBiH.

Većina ovih projekata započeta je u proteklom periodu.

Prvom odlukom usvojen je program namijenjen za izgradnju putne infrastrukturu u iznosu od 59 miliona KM, kojim će se finansirati dva projekta izgradnje brzih cesta u Federaciji BiH.

Prvi se odnosi na izgradnju brze ceste Lašva-Nević Polje (Vitez- Nević Polje) u iznosu od 29.790.000 KM, a namjena ovih sredstava je za eksproprijaciju, građenje i nadzor.

Drugi projekt je brza cesta Prača – Goražde (Tunel Hranjen i trasa BC- eksproprijacija), u iznosu od 29.210.000 KM. Sredstva su namijenjena za građenje, a izgradnja ove brze ceste je podržana i drugom jučer usvojenom odlukom u iznosu od 10.745.000 KM.

Druga odluka odnosi se na Transfer za izgradnju autocesta, brzih cesta, magistralnih i drugih cesta, u iznosu od 84 miliona KM, te obuhvata 17 projekata.  Od toga 61 milion KM utvrđeno je za JP Autoceste FBiH za šest projekata brzih cesta čiji je implementator ovo preduzeća.

Za izgradnju autoceste Orašje – Tuzla, dionica Maoča – Tuzla, Lot V Čanići – Tuzla (u dužini od osam km), planiran je iznos od 12.906.649 KM, i to za projektiranje, eksproprijaciju i građenje. Implementator projekta je JP Autoceste Federacije BiH d.o.o Mostar.

Iznos od 6.900.000 KM namijenjen je za izgradnja brze ceste Bihać – Cazin – V. Kladuša – granica RH, a implementator je JP Autoceste Federacije BiH d.o.o Mostar. Ova sredstava su planirana za projektovanje, eksproprijaciju, građenje i nadzor.

Za izgradnju brze ceste Mostar – Široki Brijeg – granica RH, čiji je implementator JP Autoceste Federacije BiH d.o.o Mostar, planiran je iznos od 23.445.000 KM. Namjena ovih sredstava je za projektovanje, eksproprijaciju, građenje i nadzor.

Iznos od 3.850.000 KM (za projektovanje i eksproprijaciju) planiran je za izgradnju brze ceste Lašva – Travnik – Jajce, dionica Nević Polje – Turbe (10,8 km), čiji je implementator JP Autoceste FBiH d.o.o Mostar.

Pored toga, za izgradnju brze ceste Lašva – Nević Polje – Lot 4. Poslovna zona Vitez (faza 1), čiji je implementator JP Autoceste FBiH, planirano je 3.153.351 KM (za projektovanje i eksproprijaciju).

Kada je riječ o izgradnji brze ceste Prača-Goražde (Tunel Hranjen i trasa BC eksproprijacija), čiji je implementator projekta je JP Autoceste FBiH, planiran je iznos od 10.745.000 KM, i to za eksproprijaciju, građenje i nadzor.

Dio odobrenih sredstava za ove projekte nalazi se na posebnom računu za finansiranje kapitalnih infrastrukturnih projekata u okviru Jedinstvenog računa Trezora, a ostatak potrebnih sredstava će se osiguravati sukcesivno u skladu sa potrebama za realizaciju projekata.

Press JP Autoceste FBiH 

Grude: Eksproprijacija zemljišta u cilju infrastrukturnog razvoja Hercegovine

- -

V. d. izvršna direktorica za opće, kadrovske i pravne poslove JP Autoceste FBiH Mirnesa Agić i rukovodstvo Općine Grude razgovarali su u tom gradu o imovinsko-pravnim odnosima, odnosno eksproprijaciji zemljišta u svrhu izgradnje brze cesta Mostar – Široki Brijeg – Grude – granica sa Republikom Hrvatskom.

“Plan je da cjelina od 12 kilometara do ljeta bude završena, što je uvjet za početak gradnje ceste koja će prolaziti područjem općine Grude i Grada Širokog Bijega, kao dijela strateški važnog projekta brze ceste koja će preko zapadne Hercegovine spajati Mostar s Republikom Hrvatskom, odnosno Evropskom unijom”, izjavila je Mirnesa Agić, v. d. izvršna direktorica za opće, kadrovske i pravne poslove JP Autoceste FBiH.

Na operativnom sastanku su utvrđeni rokovi i potrebe kako bi se ubrzali postupci eksproprijacije, a općinski načelnik Ljubo Grizelj je potvrdio da će Općina povećati timove angažovane na eksproprijaciji kako bi se ispunili dinamički planovi.

Značaj za Hercegovinu

Od Mostara preko Širokog Brijega i Gruda do Republike Hrvatske gradit će se brza, moderna cesta u punom profilu sa po dvije trake u svakom smjeru, koja će s jedne strane biti povezana s autocestom na Koridoru Vc, a s druge strane s mrežom cesta u Hrvatskoj.

Izgradnja ove brze ceste u dužini od 60,7 kilometara izuzetno je važan kapitalni projekt koji će u potpunosti promijeniti sliku prometne infrastrukture na jugu BiH i otvoriti veliki prostor za razvoj turizma i privrede u Bosni i Hercegovini.

Uveliko se radi na pripremi za izgradnju.

Ovaj projekt je podijeljen na dvije dionice. Prva je biti Mostar sjever – Polog u dužini od 20,3 km, a druga Polog – granica RH u dužini od 40,4 km.

Za prvu dionicu Mostar sjever – Polog (20,3 km) u toku je izrada idejnog projekta u sklopu kojeg će se pribavljati prethodne saglasnosti nadležnih institucija neophodne za ishodovanje urbanističke dozvole.

Druga dionica Polog – granica RH (40,4 km) sastoji se od dvije poddionice, Polog – Polugrno (15,8 km) i Polugrno – granica sa RH (24,6 km). Za ovu dionicu je završen Glavni projekat i u toku je postupak eksproprijacije.

Press JP Autoceste FBiH 

Završna revizija otkupa zemljišta i preseljenja za dionicu autoceste Mostar Jug – Buna na Koridoru Vc

- -

Žalbeni mehanizam Europske investicijske banke (EIB) osmišljen je kako bi javnosti pružio alat koji omogućuje alternativno i preventivno rješavanje sporova u slučajevima u kojima članovi javnosti smatraju da je Grupacija EIB-a učinila nešto loše, tj. ako smatraju da je EIB počinio čin loše uprave.

U skladu sa Zaključnim Izvještajem Europske investicijske banke (EIB) iz oktobra 2021. godine, JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar su preko Technital S.p.A., angažirale tim nezavisnih, vanjskih konzultanata da izvrše Završnu reviziju otkupa zemljišta i preseljenja za dionicu autoceste Mostar Jug – Buna na Koridoru Vc.

U skladu sa EIB-ovim Zahtjevima za okoliš i socijalnim standardima, posebno zahtjevima iz Standarda 7, dokument Završna revizija otkupa zemljišta i preseljenja za dionicu Mostar Jug – Buna autocesta na Koridoru Vc se dostavlja javnosti na komentare prije finalizacije.

Javnost se poziva da komentare na dokument dostave u roku od 30 dana od objave dokumenta i to poštom na adrese JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar:

  • Sjedište u Mostaru, Ul. Adema Buća 20, 88000, Mostar ili
  • Ured u Sarajevu: Ul. Hamdije Kreševljakovića 19, 71000, Sarajevo
Uz to komentari se mogu dostaviti osobno u prostorije JPAC ili putem e-maila: prituzbe@jpautoceste.ba ili/i info@jpautoceste.ba s naznakom da su to komentari za Završnu reviziju otkupa zemljišta i preseljenja za dionicu autoceste Mostar Jug – Buna na Koridoru Vc.

Delegacija JP Autoceste FBiH na regionalnom forumu „TOLL4ALL“

- -

U organizaciji JP „Putevi Srbije“ od 6. do 8. ožujka 2024. godine na Kopaoniku se održava regionalni forum „TOLL4ALL“ na kojem sudjeluju poduzeća koje upravljaju autocestama s naplatom cestarine u Srbiji, Sjevernoj Makedoniji, Crnoj Gori, Bosni i Hercegovini i Hrvatskoj.

Delegaciju JP Autoceste FBiH na ovom forumu predstavljaju  Denis Lasić, v.d. direktor poduzeća, Mirko Rogić, v.d. izvršni direktor Sektora za upravljanje i održavanje, Dario Đolo, šef Službe za naplatu cestarine i Ivan Zelenika, šef Službe za upravljanje, nadzor i sigurnost prometa.

Tema ovog foruma je integracija sustava za elektronsku naplatu cestarina upravitelja cesta iz zemalja regije na jedinstvenu platformu. Na ovom forumu je predstavljena platforma na kojoj će se vlasnici TAG uređaja za elektronsku naplatu cestarine moći registrirati i bez zaustavljanja na naplatnim kućicama putovati kroz nekoliko zemalja u regiji.

JP Autoceste FBiH je u prethodnom periodu ostvarilo značajan pomak po pitanju uvezivanja elektronske naplate cestarine sa poduzećima koja upravljaju autocestama u regiji.

Tako je od ljeta prošle godine omogućeno na osnovu suradnje s JP Autoputevi RS na teritoriju cijele BiH prolaziti kroz naplatne rampe, bez zaustavljanja, plaćajući cestarinu beskontaktno korištenjem jednog TAG uređaja. Osim ove suradnje na razini Bosne i Hercegovine, JP Autoceste FBiH je ušlo i u završnu fazu po pitanju uvezivanja elektronske naplate cestarine sa Hrvatskim autocestama, dok su sa predstavnicima JP Putevi Srbije napravljeni inicijalni razgovori na ovu temu.

 

Press JP Autoceste FBiH

 

JP Autoceste FBiH sudjelovalo na Road User Charging Conference 2024

- -

U prethodna dva dana u Brusselsu (Belgija) je održan Road User Charging Conference 2024, najdugovječnije neovisno godišnje  okupljanje stručnjaka za globalnu naplatu cestarine, mobilnost i ITS na svijetu.

Road User Charging Conference već 20 godina pruža jedinstvenu i nenadmašnu platformu za međunarodne perspektive o svim oblicima naplate cestarine kao i o budućnosti inteligentnih transportnih sustava ključnih za poticanje razumijevanja načina na koji će glavne svjetske cestovne mreže i infrastruktura služiti budućim generacijama.

Ove godine na Road User Charging Conference uz zemlje zapadne i sjeverne Europe bili su prisutni i predstavnici SAD-a i UAE-a kao i poznata poduzeća poput Continentala i Toll4Europe-a. Među 250 delegata iz 15 različitih zemalja svijeta svoga predstavnika je imalo i JP Autoceste FBiH. Franjo Bošnjak, stručni suradnik za elektronsku naplatu cestarine JP AC FBiH, u sklopu spomenute konferencije održao je predavanje o razvoju elektronske naplate cestarine u Bosni i Hercegovini. Osim ove teme, Bošnjak se u svome predavanju osvrnuo i na zajedničku suradnju JP Autoceste FBiH i Autoputeva RS po pitanju uvezivanja elektronske naplate cestarine.

Press JP Autoceste FBiH

 

 

Dionica Mostar Jug – Tunel Kvanj u funkciji do kraja 2028. godine

- -

Tender za izgradnju dionice Mostar Jug – Tunel Kvanj je pri kraju, i očekuje se da bi se ugovor za izgradnju trebao potpisati na proljeće. Ako radovi budu tekli u skladu sa predviđenom dinamikom, izgradnja ove dionice koja je ključna za povezivanje cjelokupnog prostora Hercegovine bit će okončana do kraja 2028. godine.

“Koridor Vc je ključna investicija za državu koja će ojačati ekonomiju, društvenu interakciju i regionalnu integraciju. Sa izgradnjom dionice najveći dio autoceste južno od Mostara bit će stavljen u funkciju čime će se dati ključni zamah za razvoj gospodarstva Hercegovine i cijele Federacije. Izabrane su i firme koje će nadzirati gradnju dionice od Mostara jug do tunela Kvanj”, kazao je v. d. direktora JP Autoceste FBiH Denisa Lasića.

Ovaj projekat je od javnog interesa koji će imati značaj za grad Mostar kao i za cijelokupnu zajednicu.

Finansijer ovog projekta na izgradnji Koridora Vc je pouzdani partner JP Autoceste FBiH, Evropska banka za obnovu i razvoj, koja je izdvojila 60 miliona eura i koja daje punu podršku brzoj implementaciji projekta. Tome u prilog ide i činjenica da je Glavni odbor EBRD-a krajem godine već dao zeleno svjetlo za odobrenje isplate sredstava, te se čeka da komisija okonča tender.

Također Evropska unija je podržala ovaj projekat sa 30,33 miliona eura bespovratnih sredstava.

Interna provjera Banke (EBRD) je dala preporuku za izradu dodatnih studija koje će pružiti kvalitetnije odgovore na pojedine segmete projekta kao što su okolišni i društveni utjecaji, što svakako ne dovodi u pitanje dinamiku projekta.

Treba napomenuti da je Vlada Federacije BiH u julu 2023. još jednom razmatrala pitanje trase na ovom dijelu autoceste na Koridoru Vc te je istu potvrdila. Trasa je u skladu sa Prostornim planom područja posebnih obilježja od značaja za FBiH „Autocesta na koridoru Vc“, koji je usvojen u Parlamentu FBiH i neće biti nikakvih korekcija.

Izgradnja ove dionice imat će višestruku koristi, poput poboljšanih usluga prijevoza, smanjenog prometa na lokalnim cestama, poboljšanog pristupa regionalnoj prometnoj infrastrukturi i turističkim središtima

Brojni su benefiti za mještane južnih mostarskih naselja  kroz koju prolazi ova dionica dugačka 9,2 kilometara. Pored direktne veze koja će omogućiti bržu komunikaciju ka jugu i ka Sarajevu, lokalna zajednica će, u skladu sa najboljim principima društvene odgovornosti dobiti i novi vodovod, kanalizaciju, te druge infrastrukturne objekte od značaja za same mještane. Na taj način će se životni standard domaćinstava umnogome poboljšati.

 

Press JP Autoceste FBiH

Potpisan Aneks IV ugovora o izgradnji dionice Vranduk – Ponirak. Nastavlja se izgradnja

- -

Potpisivanjem Aneksa IV ugovora o izgradnji dionice Vranduk – Ponirak između JP Autoceste FBiH i izvođača radova, konzorcij Azvirt L.L.C (Azerbejdžan) i Hering d.d. Široki Brijeg (BiH), odblokirano je gradilište i nastavlja se izgradnja ove dionice.

Nova Uprava je izvršila reviziju i uklanjanje svi nepravilnosti, te je postignut dogovor sa izvođačem za nastavak radova.

Izvođač je već počeo sa pripremama i nakon mobilizacije gradilišta radovi će biti zvanično nastavljeni.

Prema potpisanom aneksu novi rok za završetak radova na dionici Vranduk – Ponirak je 31. mart 2026. godine.

Strateški cilj nove Uprave JP Autoceste FBiH jeste da cijeli sjeverni koridor u potpunosti bude završen u junu 2026. godine.

Press JP Autoceste FBiH

 

 

 

Objavljen tender za izgradnju dionice Tunel Kvanj- Buna

- -

JP Autoceste FBiH je objavilo Poziv za dostavu ponuda za izgradnju autoceste na Koridoru Vc, dionica Tunel Kvanj – Buna.

Riječ je o dionici autoceste južno od Mostara, koja je duga 5,2 kilometara a koja uključuje objekte: tunel Kvanj, vijadukt Rotimski potok i nadvožnjak Rujevica, a ostatak trase nadovezuje se na završenu dionicu Buna – Počitelj.

Glavni objekat je dvocijevni tunel Kvanj, dužine desna cijevi od 2.645 metar i lijeve od 2.720 metar.

Glavni projekt će pripremati izvođač radova budući da se projekt realizira po FIDIC Žutoj knjizi.

Rok za dostavljanje ponuda je 02. 04. 2024. godine. Projekat će se finansirati iz sredstava osiguranih kod Evropske investicijske banke (EIB) i bespovratnim grant sredstvima EU.

Press JP Autoceste FBiH 

Potpisan Sporazum o realiziranju projekata iz programa prijateljskog okruženja u sklopu izgradnje autoceste na Koridoru Vc, dionica Počitelj – Zvirovići

- -

U prostorijama Grada Čapljine danas je potpisan Sporazum o realiziranju projekata iz programa prijateljskog okruženja prigodom provođenja aktivnosti na izgradnji autoceste na Koridoru Vc, dionica Počitelj – Zvirovići, Lot 1 i Lot 2.

Sporazum su potpisali Denis Lasić, v.d. direktora JP Autoceste FBiH, gradonačelnik grada Čapljine Smiljan Vidić i u ime izvođača radova Kuang Wei (China State Construction Engineering Corporation Ltd.) i Liu Zhidong (Konzorcij Azvirt Limited Liability Company, Sinohydro Corporation Limited i Powerchina Roadbridge Group Co. Ltd.)

Potpisivanje navedenog sporazuma ima za cilj stvaranje pozitivne atmosfere između JP Autoceste FBiH, izvođača radova i građana Čapljine koji žive u lokalnim zajednicama koje okružuju područje na kojemu se izvode radovi na izgradnji autoceste na Koridoru Vc, dionica Počitelj – Zvirovići.

„Potpisivanje sporazuma s Gradom Čapljinom, kao i svi prethodno potpisani sporazumi o prijateljskom okruženju potvrda su da JP Autoceste FBiH pokazuju veliko razumijevanje i odgovornost prema područjima koja su obuhvaćena radovima na izgradnji autoceste na Koridoru Vc. Ovakvim  sporazumima i ulaganjima nastojimo poboljšati kvalitetu života upravo stanovnicima  tih područja i djelomično otkloniti negativne posljedice koja gradnja velikih infrastrukturnih projekata nosi sa sobom. U idućem razdoblju očekuje nas izgradnja dionice Tunel Kvanj – Buna koja dijelom prolazi kroz područje grada Čapljine te se nadamo da ćemo nastaviti uspješnu suradnju kao i do sada“, izjavio je Denis Lasić, v.d. direktora JP Autoceste FBiH.

Realiziranje projekata iz programa prijateljskog okruženja podrazumijeva izgradnju ili rekonstrukciju lokalne komunalne infrastrukture koja će biti ugrožena ili pretrpjeti određena oštećenja tijekom izvođenja radova kao i druge projekte koji su definirani ovim sporazumom. Važno je naglasiti da realiziranje projekata iz prijateljskog okruženja neće utjecati na konačni rok završetka radova na dionici Počitelj – Zvirovići.

„Izgradnja Koridora Vc je veliki državni projekt koji se dotiče teritorija grada Čapljine te znatno utječe na bolju prometnu, ekonomsku i gospodarsku povezanost Čapljine s ostatkom svijeta. Čapljina je izuzetno važna u procesu izgradnje autoceste na Koridoru Vc, a ovaj danas potpisani sporazum napravili smo prema potrebama mještana mjesnih zajednica koje gravitiraju na području na kojem se izvode radovi, što će žiteljima znatno olakšati i poboljšati svakodnevni život. Ovim putem bih se zahvalio JP Autoceste FBiH na pokazanoj odgovornosti prema lokalnoj zajednici“, kazao je Smiljan Vidić, gradonačelnik Čapljine.

Dionica Počitelj – Zvirovići, ukupne dužine 11,1 km,  u sklopu koje je potpisan današnji Sporazum o prijateljskom okruženju, podijeljena je na dva lota i financira se iz sredstava  osiguranih u okviru Ugovora o zajmu sklopljenog s Europskom investicijskom bankom (EIB) i bespovratnim sredstvima Europske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).

Press JP Autoceste FBiH