Otvorene aplikacije za pretkvalifikaciju za izgradnju dionice Tunel Kvanj – Buna

U operativnom uredu JP Autoceste FBiH u Sarajevu danas je obavljeno javno otvaranje aplikacija za pretkvalifikaciju za izgradnju autoceste na Koridoru Vc, dionica Tunel Kvanj – Buna.

Pristiglo je osam aplikacija za izgradnju dionice Tunel Kvanj-Buna, kako slijedi:

  1. JV: Limak Insaat Sanayi VE Ticaret A.S. – DL E&C CO.LTD. (Turska/Koreja);
  2. JV: Ozkar Insaat Sanayi VE Ticaret A.S. – Dogus Insaat VE Ticaret A.S. (Turska/Turska);
  3. JV : Azvirt, Stecol, Hering and PowerChina (Azerbejdžan/Kina/BiH/Kina)
  4. JV : China Railway Tunnel Group Co.Ltd. – China Overseas and Engineering Group Co.,Ltd. (Kina/Kina);
  5. JV: China Road and Bridge Corporation – CCCC Second Highway Engineering Co., Ltd (Kina/Kina);
  6. JV: Ozaltin – Yapi Merkezi (Turska/Turska);
  7. JV: Celikler Insaat Taahhut ve Sanayi A.S. – Gulermark Agir Sanayi Insaat VE Tahhut A.S. – YSE YAPI Sanayi VE Ticaret (Turska/Turska/Turska);
  8. Cengiz Insaat Sanayi VE Ticaret A.S. (Turska).

Procijenjena vrijednost nabavke iznosi 150 miliona eura bez PDV-a.

Dionica Tunel Kvanj – Buna, ukupne dužine 5,25 km, počinje otvorenom trasom prije ulaza u tunel Kvanj (2.720 m) tunelom prolazi kroz brdo Kvanj, zatim mostom prelazi Rotimski potok (320 m) i završava u mjestu Stanojevići neposredno prije odmorišta Rotimski potok  gdje se nastavlja na izgrađenu dionicu Buna – Počitelj. Neposredno prije završetka ove dionice planirana je izgradnja natputnjaka Rujevice kako bi se omogućila nesmetana komunikacija između mjesta Stanojevići i Gubavica.

U sklopu izgradnje ove dionice planirana je i izgradnja priključne saobraćajnice za naselje Hodbina, dužine 1415 m, a ista je predviđena kao privremeni priključak autoceste do izgradnje petlje Mostar jug.

Predviđeni rok izgradnje je 24 mjeseci.

Izgradnja dionice Tunel Kvanj – Buna finansirati će se sredstvima osiguranim kod Evropske investicijske banke (EIB) te bespovratnim sredstvima Evropske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).

Dionica Tunel Kvanj – Buna od iznimne je važnosti za završetak južnog dijela Koridor Vc, jer spaja već izgrađenu dionicu Buna – Počitelj na M-17.

Press JP Autoceste FBiH

Vlada FBiH utvrdila javni interes za izgradnju dionica autoceste Tarčin – Konjic i tunel Prenj

Vlada Federacije BiH je, na prijedlog Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, donijela dvije odluke o utvrđivanju javnog interesa za izgradnju dvije dionice autoceste na Koridoru Vc. Riječ je o dionicama autoceste Tarčin – Konjic u dužini od 20,2 km, te tunela Prenj dužine 12 km.

Također, utvrđeno je da je korisnik eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju ovih objekata JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar, te mu je naloženo da pokrene eksproprijacijske postupke.

Kako je obrazloženo, nova odluka za dionicu Tarčin – Konjic je potrebna jer je došlo do izmjene projektnog rješenja, kao i izmjene i dopune elaborata eksproprijacije za potrebu izgradnje poddionice Ivan-Ovčari, a kojim su obuhvaćene nove parcele ili pak dijelovi ranije potrebnih parcela u manjim površinama.

Utvrđivanje javnog interesa za dionicu tunela Prenj bilo je potrebno radi omogućavanja pokretanja postupka eksproprijacije nekretnina na ovoj dionici, što je ujedno i preduslov za realizaciju projekta izgradnje autoceste na ovoj dionici.

Stupanjem na snagu ove dvije odluke, prestaju da važe ranije donosene o utvrđivanju javnog interesa za dionice Tarčin – Konjic i tunel Prenj, a radi propisanih rokova i pokretanja postupka eksproprijacije.

Autoceste FBiH će, u skladu sa svojim Trogodišnjim planom poslovanja za period 2022-2024. godina, osigurati sredstva za realizaciju ovih odluka.

Javni poziv za upis i uplatu III (treće) emisije obveznica javnom ponudom putem Sarajevske berze / burze vrijednosnih papira

Na osnovu člana 36. Zakona o tržištu vrijednosnih papira F BiH ( “Službene novine Federacije BiH” br: 85/05, 109/12, 86/15 i 25/17) društvo JP Autoceste F BiH d.o.o. Mostar objavljuje:

Javni poziv za upis i uplatu III (treće) emisije obveznica

javnom ponudom putem Sarajevske berze / burze vrijednosnih papira

Pozivaju se sva zainteresovana pravna i fizička lica da učestvuju u javnoj ponudi emisije obveznica.

Skupštine društva JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar je na svojoj sjednici održanoj 20.10.2022. godine usvojila Odluku o trećoj emisiji obveznica javnom ponudom putem Sarajevske berze, broj 1.1.7119-1/22. Rješenjem Komisje za vrijednosne papire F BiH broj: 03/1-19-250/22 od 17.11.2022. godine, odobrena je III ( treća) emisija obveznica i Prospekt za treću emisjju obveznica po sljedećim uslovima:

  • Broj obveznica: 300.000;
  • Nominalna vrijednost: 100,00 KM;
  • Ukupna vrijednost emisije: 30.000.000,00 KM;
  • Dospijeće, visina kamate, način i rokovi isplate glavnice i kamate: Dospijeće emisije je 3 (tri) godina. Kamatna stopa je fiksna iznosi 3,5% na godišnjem nivou. Isplata kamate (kupona) će se vršiti polugodišnje i to 31.03 i 30.09.

Glavnica se isplaćuje jednokratno, po dospijeću.

Radi očuvanja relane vrijednosti novaca primjenjivaće se valutna klauzula u eurima po kursu 1KM= 0,5113 EUR.

  • Prodajna cijena ili način njenog utvrđivanja: Cijena po kojoj kupci upisuju i uplaćuju obveznice utvrđuje berza, po metodi preovlađujuće cijene u skladu sa Pravilnikom o javnim ponudama putem Sarajevske berze-burze vrijednosnih papira, s tim da će prodajni nalog biti unijet po cijeni 100,00 KM.
  • Vrijeme početka i završetka upisa i uplate: Upis traje od 22.12.2022. do 28.12.2022. godine;
  • Popis mjesta za upis i uplatu: Upis i uplata će se vršiti kod profesionalnih posrednika davanjem naloga za kupovinu vrijednosnog papira, a pod izvršenim upisom smatra se unošenje naloga u berzanski sistem trgovanja, ukoliko sistem primi takav nalog.
  • Kriterijum uspješnosti emisije: Emisija će se smatrati uspješnom ukoliko se u predviđenim rokovima upiše i uplati najmanje 60% ukupnog broja ponuđenih vrijednosnih papira.
  • Emitent zadržava pravo na odustajanje od javne ponude vrijednosnih papira prije isteka utvrđenog roka za njihov upis i uplatu.
  • Agent emisije : SEE Investment Solutions d.o.o. Sarajevo
  • Banka Depozitar: Raiffeisen bank d.d.Bosna i Hercegovina
  • Platni agent: Registar vrijednosnih papira u Federaciji BiH d.d. Sarajevo

Prospekt treće emisije obveznica besplatno je dostupan u prostorijama emitenta, na internet stranicama emitenta (www.jpautoceste.ba), Sarajevske berze (www.sase.ba) i agenta emisije (www.seeinvestments.ba).

Više informacija o trećoj emisiji obveznica JP Autoceste FBiH d.o.o Mostar moguće je dobiti u prostorijama emitenta na adresi: Adema Buća 20, Mostar i Hamdije Kreševljakovića 19, Sarajevo, svakim radnim dano od 08:00 do 16:00 sati.

Kontakt osoba u JP Autoceste F BIH d.o.o. Mostar Mia Glamuzina, telefon: +38736512344, e-mail: g.mia@jpautoceste.ba; na SASE: Almir Mirica telefona: +38733251463, e-mail: almir.mirica@sase.ba; agent emisije: Sanja Jokić, telefon: +38733275652, e-mail: sanja.jokic@seeinvestments.ba.

Preuzmite prospekte na linkovima:

PROSPEKT  Javne ponude treće emisije obveznica društva JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar

PROSPECTUS Public offers of the third issue of corporate bonds JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar 

 

 

Učenici Tehničke škole Zenica posjetili Kontrolni centar Drivuša (COKP)

Dana 23.11.2022.godine učenici Tehničke škole Zenica smjer tehničari cestovnog prometa su posjetili  Centar za održavanje i kontrolu prometa Drivuša (COKP Drivuša). Učenike i nastavnike ove srednje škole  su dočekali zaposleni Odjela za upravljanje i nadzor prometa JP Autoceste FBiH Zlatko Demirovski i Robert Bošnjak. U okviru posjete predstavljen je sistem upravljanja i nadzora prometa iz Kontrolnog centra kao i osnovni elementi sigurnosti cestovnog prometa, zaštita u saobraćaju (prometu) i dr.

Pored Kontrolnog centra učenici su posjetili i profesionalnu vatrogasnu jedinicu JP Autoceste FBIH gdje su imali mogućnost  upoznati se sa  njihovim radom i osnovnim elementima zaštite od požara.
Zahvaljujemo se Tehničkoj školi Zenica što su prepoznale JP Autoceste FBIH kao poduzeće koje može pružiti edukaciju njihovim učenicima.

JP Autoceste FBiH zajedno sa stručnim zaposlenicima iz svojih nadležnosti uvijek je na usluzi kada su u pitanju edukacije, a sve u cilju obostranog unapređenja i saradnje. Svaki put rado ćemo se odazvati molbama za posjetu naših objekata.

 

Press JP Autoceste FBiH

Benefiti izgradnje poddionice Ponirak-Vraca za lokalno stanovništvo

Završetak izgradnje poddionice Ponirak-Vraca, odnosno tunela Zenica, planiran je za maj 2023. godine, a u promet će biti pušten tokom 2024. kao dio prometne cjeline zajedno sa preostale tri poddionice koje povezuju ovaj dio autoceste, a grade se na relaciji Zenica-Žepče.

Tako će za dvije godine korisnici imati mogućnost voziti autocestom bez prekida na dužini od oko 130 kilometara, od Bradine na ulazu u Hercegovinu do Poprikuša nadomak Žepča.

Benefiti koje će omogućiti otvaranje tunela Zenica i ostalih poddionica su brojni (bolji pristup manjim gradovima, poboljšanje bh. turističke rute, unapređenje trgovinskih tokova i sl.), ali posebno je važno istaknuti konkretne benefite za lokalno stanovništvo koji će biti osigurani kroz izgradnju poddionice Ponirak-Vraca.

Dugogodišnja praksa javnog preduzeća Autoceste FBiH je da kroz projekte izgradnje autoceste na Koridoru Vc ulaže i u lokalnu zajednicu. Tako će po završetku i ovog projekta Autoceste FBiH u sklopu Sporazuma o realizaciji projekata iz programa prijateljskog okruženja vratiti u prvobitno stanje lokalne ceste dok je izgradnjom novog vodovoda na ovom lokalitetu već riješen problem manjka vode na slavinama stanovništva.

Cijelu priču pogledajte u reportaži koju je pripremila Radio-televizija Zenica.

 

Održan sastanak predstavnika JP Autoceste FBiH i Pobjeda-Rudet d.d. Goražde

Dana 17.11.2022. godine u prostorijama Pobjede-Rudet d.d. u Goraždu, održan je radni sastanak kojem su prisustvovali Elmedin Voloder direktor JP Autoceste FBiH sa saradnicima i Muhamed Hubanić direktor Pobjeda-Rudet d.d. Goražde sa saradnicima. Sastanku su prisustvovali i predstavnici ispred partnerskih firmi Cengiz Insaat Sanayi, Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo, Azvirit LLC, HGG Insaat, a koje su direktno uključene na izgradnji Koridora Vc.

Sastanak je održan s ciljem ostvarivanja potencijalne poslovne saradnje sa domaćom firmom koja može ponuditi proizvode i mogućnosti kao potencijalni partner i odgovoriti zahtjevima koji se tiču cestogradnje u BiH.

Pobjeda-Rudet d.d. Goražde je kompanija sa poznatom industrijskom tradicijom koja se bavi proizvodnjom inicijalnih sredstava i privrednog eksploziva koji se koriste prilikom miniranja u cestogradnji i tunelogradnji.

Press JP Autoceste FBiH

 

Odluke o utvrđivanju javnog interesa za izgradnju cestovne infrastrukture

Federalna vlada donijela je, na prijedlog Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, tri odluke o utvrđivanju javnog interesa za izgradnju cestovne infrastrukture. Riječ je o dvije dionice autoceste na Koridoru Vc i brzoj cesti Prača – Goražde.

Tako je Vlada utvrdila da je izgradnja dionice autoceste Mostar sjever – Mostar jug na Koridoru Vc, dužine 14,2 km od javnog interesa za FBiH.

Donesena je i odluka kojom je utvrđeno da je izgradnja dionice autoceste Mostar jug – tunel Kvanj na Koridoru Vc, u dužini od 9,2 km, od javnog interesa za Federaciju BiH. Stupanjem ovih odluka na snagu, prestaju da važe prethodno donosene odluke o utvrđivanju javnog interesa za ove dionice, a radi rokova za postupke eksproprijacije.

Također je obrazloženo da je završen postupak eksproprijacije na poddionici tunel Kvanj – Buna, dok na poddionici Mostar jug – Tunel Kvanj on nije okončan, jer je došlo do izmjene projektnog rješenja. Stoga je donošenje današnje odluke za ovu dionicu bilo potrebno radi omogućavanja pokretanja postupka eksproprijacije nekretnina na ovoj dionici, što je ujedno i preduslov za realizaciju projekta izgradnje autoceste na ovoj dionici. Na dionici autoceste Mostar sjever – Mostar jug potrebno je pokrenuti postupak eksproprijacije.

Trećom odlukom je utvrđeno da je izgradnja brze ceste Prača – Goražde (Hrenovica – Hranjen – Goražde), u dužini od 18,4 km, kao dio cestovnog povezivanja Sarajeva i Goražda, od javnog interesa za Federaciju BiH.

Stupanjem na snagu ove, prestaje da važi Odluka o utvrđivanju javnog interesa za izgradnju prve faze brze ceste s ciljem cestovnog povezivanja Sarajeva i Goražda, te je ovu odluku bilo potrebno donijeti radi propisanih rokova i pokretanja postupka eksproprijacije.

Današnjim odlukama utvrđeno je i da je JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar korisnik eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju ovih infrastrukturnih objekata, te mu je naloženo da pokrene postupak eksproprijacije nekretnina.

Sredstva za realizaciju odluka osigurat će JP Autoceste FBiH u skladu sa Trogodišnjim planom poslovanja za 2022 – 2024. godina.

 

Izvor: Vlada FBiH

 

Press JP Autoceste FBiH

Zatvaranje ulivne trake – ulaz na odmorište Lepenica

Zbog izvođenja  radova na sanaciji oštećenja kolovozne konstrukcije u četvrtak  17.11.2022.godine u periodu  od 11:00 do 16:00 sati doći će do  zatvaranja ulivne trake  (ulaz na odmorište Lepenica – benzinsku stanicu INA – smjer Tarčin – Lepenica), uslijed čega  će ulaz na odmorište Lepenica biti onemogućen. Radovi na sanaci kolovozne konstrukcije su neophodni iz sigurnosnih razloga.

Nakon okončanja sanacije kolovozne konstrukcije, saobraćaj će se odvijati po ustaljenom režimu.

 

Press JP Autoceste FBiH

 

 

 

Zimska služba na autocesti A1

Održavanje autoceste u zimskim uvjetima počinje 15.11.2022. i traje do 15.03.2023. godine što je definisano Pravilnikom o održavanju javnih cesta (Sl.novine FBiH br. 57/15). U zavisnosti od vremenskih prilika, a ukoliko se ukaže potreba, zimska služba može započeti ranije, odnosno može se produžiti i nakon 15.03.2023. godine. Odluku o trajanju zimske službe izvan zakonom predviđenih termina donosi ovlašteni predstavnik JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar.

JP Autoceste FBiH u zimskom periodu održava cca. 125 km izgrađenih dionica autoceste i brze ceste i to:

  • dionica Zenica sjever  – Bradina, dužine 97 km
  • dio dionice Zvirovići – Bijača, dužine 10 km
  • dionica Svilaj – Odžak, dužine 10 km

te 4,5 km brze ceste BC1 Butila – spoj sa ulicom Safeta Zajke

Pored održavanja kolovoza također se vrši održavanje svih naplatnih mjesta, petlji, odmarališta  i platoa.  Na poddionici Zenica sjever – Podlugovi vrši se održavanje petlje Zenica sjever, Zenica jug, Lašva, Kakanj, Visoko i Podlugovi, uključujući i platoe ispred naplatnih mjesta pomenutih petlji. Planom  zimske službe obuhvaćeni su i radovi na održavanju izlaznog kraka na naplatnom mjestu Kakanj I, te obezbjeđivanja nesmetanog odvijanja saobraćaja na ulazu na autocestu kod naplatnog mjesta Kakanj II, a kroz parking odmarališta. Na poddionici Podlugovi – Bradina vrši se održavanje petlje Sarajevo sjever, Butila, Briješće, Sarajevo zapad, Lepenica, Tarčin i Bradina, uključujući i platoe ispred naplatnih mjesta na pomenutim petljama, te odmorišta Lepenica sa obje strane autoceste i odmorišta ispred tunela Ivan sa obje strane.

Na dionica Zvirovići – Bijača  vrši se održavanje petlje Zvirići i Međugorje, kao i prilaze centru za održavanje i kontrolu prometa Zvirići.

Na dionici Svilaj – Odžak vrši se održavanje petlje Svilaj, Odžak,  kao i platoa ispred naplatnog mjesta Svilaj

Radovi na održavanju dionice autoceste A1 Zenica sjever – Sarajevo sjever (Lot 1), postupkom javne nabavke, povjereni su konzorciju „Jata GROUP“ d.o.o. Srebrenik i „Dobojputevi“ d.d. Doboj jug.

Radovi na održavanju dionice autoceste A1 Sarajevo sjever – Bradina i brze ceste BC1 Butila – spoj sa ulicom Safeta Zajke (Lot 2), postupkom javne nabavke, povjereni su konzorciju „Sarajevoputevi“ d.d. Sarajevo i „Euro asfalt“ Ltd. Sarajevo.

Održavanje dionice autoceste Zvirovići – Bijača postupkom javne nabavke, povjereni su firmi „HP Investing“ d.o.o. Mostar.

Potreban broj osoblja i mehanizacija za zimsku službu (posipači, snježni plugovi – ralice, bočni odbacivači snijega) smješteno je na punktovima zimske službe:

  • Za poddionicu Zenica sjever – Sarajevo sjever: Punkt Visoko, benzinska pumpa na petlji Visoko i COKP Drivuša
  • Za  poddionicu Sarajevo sjever – Bradina: Punkt zimske službe Vlakovo,
  • Za dionicu Zvirovići – Bijača: Punkt zimske službe Međugorje, uz petlju Međugorje

Aktivnosti zimske službe provode se kroz I, II i III stepen pripravnosti, a što obuhvata stalna dežurstva na punktovima, redovnih i vanrednih ophodnji autoceste, preventivne radove na sprečavanju poledice kad temperatura oscilira oko 0°C, te uklanjanje snijega s kolovoza prilikom manjih snježnih padavina. Osim uklanjanja snijega ralicama i preventivnog posipanja, zimsko održavanje autoceste, obavlja se na način da se kolovoz posipa natrijevim kloridom (NaCl) za posipanje cesta, pomiješanim s otopinom kalcijeva klorida (CaCl2) u vodi, na temperaturama nižim od – 7 °C.

Upotreba abrazivnog materijala se zabranjuje i ne koristi se na autocesti.

Mostovi i vijadukti se ne tretiraju posebnim sredstvima, ali su u posebnom režimu lokacija s pojačanim pothlađivanjem, te ih u zavisnosti od vremenskih uvjeta preventivno posipamo.

III stepen pripravnosti se uvodi kada se očekuje dugotrajnije padanje snijega koje zahtijeva posebne radove na uklanjanju snijega sa kolovoza, gdje se pored pomenute mehanizacije uključuju i jači utovarivači, grejderi i freze za bočno odbacivanje snijega. Prema članu 48. Pravilnika o održavanju javnih cesta (Sl.novine FBiH br. 57/15) na cestama koje su svrstane u I prioritet, radovi na osiguranju prohodnosti se moraju izvoditi permanentno u cilju osiguranja stalne prohodnosti i dovršiti u roku od 5 sati u nizinskom, odnosno 8 sati u planinskom području, računajući od trenutka prestanka padavina.

Podatke o stanju na autocesti prikupljaju ophodari, te rukovodioci punktova i prosljeđuju ih odgovornom licu za poslove informisanja, koji dobivene podatke sređuje, po potrebi provjerava i o stanju te uslovima odvijanja prometa najmanje dva puta dnevno, na dostavljenom obrascu (ujutro do 6.00 i popodne do 17.00 sati) faksom ili na drugi način obavještava BIHAMK Sarajevo, a ujutro do 7.30 sati i JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar.

Koristimo priliku da skrenemo pažnju vozačima da u toku snježnih padavina prilagode vožnju uslovima na autocesti, ne vrše opasne radnje na kolovozu u smislu preticanja ralica koje se kreću u baterijama i vrše čišćenje snijega, prate i pridržavaju se ograničenja brzina postavljenih na portalima duž autoceste (promjenjiva signalizacija – zakonski obavezujuće brzine kretanja), čime znatno utiču na svoju sigurnost i na sigurnost drugih učesnika u saobraćaju.

 

Press JP Autoceste FBiH