Zbog izvođenja radova na diletacijama mosta Bojnik (lijeva strana Sarajevo zapad – Sarajevo sjever) saobraćaj je preusmjeren iz vozne u preticajnu traku . Molimo korisnike da poštuju privremenu saobraćajnu signalizaciju.
Inžinjeri JP Autoceste FBiH posjetili Monteput Podgorica
Inžinjeri Javnog preduzeća Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine bili su u dvodnevnoj službenoj i radnoj posjeti gradilišta autoputa Smokovac – Mateševo, u Crnoj Gori koji implementira Monteput iz Podgorice.
Glavni cilj ove radne posjete je bio upoznavanje i razmjena iskustava s kolegama iz Crne Gore, gdje su nas primili direktor nadležan za upravljanje projektom autoputa, Goran Vujović, iz Ministarstva saobraćaja i pomorstva Crne Gore, Miroslav Mašić, vođe tima ispred nadzora INGEROP Jan Lorange i Jovan Ivanović, te Duško Rondović glavni inžinjer CRBC-a.
Prvog dana posjete organiziran je obilazak gradilišta mosta Moračica s predstavnicima izvođača radova i nadzora. Drugog dana inžinjeri su obišli značajne objekte na trasi dionice autoceste i održali sastanak s predstavnikom investitora i predstavnicima nadzora. Predstavnik izvođača je pokazao nekoliko sekcija u izgradnji kao što su dionica gdje se izvode radovi na izgradnji armiranog nasipa, tunela i mosta.
Također održana je i kratka prezentacija projekta sa stepenima izvršenja na pojedinim sekcijama. Nakon prezentacije uslijedila je otvorena diskusija o realizaciji projekta s posebnim osvrtom iskustva i problematiku vođenja i upravljanja ugovorima prema uslovima ugovaranja prema Žutoj knjizi FIDIC-a.
Ova vrsta FIDIC ugovora podrazumijeva model tenderisanja po kojem ponuđači dostavljaju ponude na bazi zahtjeva naručioca (Employer's Requirements), podataka o inžinjersko-geološkim karakteristikama terena i relativno niskog nivoa razrađenosti projektnih rješenja. Posljedično, odabrani ponuđač – odnosno izvođač radova, je projektant Glavnog projekta odakle proističe naziv ovog modela ugovaranja „projektuj i gradi“ („design and build“).
Na temu načina vođenja ugovora prodiskutovano je više pitanja i kao važna, od strane domaćina, su istaknuta posebno ona koja se tiču faze projektovanja, blagovremenog definisanja rokova za izradu i dostavu Glavnog projekta.
-Monteput je kroz realizaciju svog projekta prošao kroz faze koje tek predstoje našem preduzeću. Nedavno je potpisan ugovor za probijanje i izradu primarne podgrade tunela Hranjen po modelu FIDIC- Žuta knjiga, a JP Autoceste FBiH su pred potpisivanjem još jednog ugovora po istom modelu za izgradnju dionice autoputa od izlaza iz tunela Zenica do ulaza u tunel Pečuj na obilaznici oko Zenice, kazao je Mehmed Bosno, šef Službe za ekspertize i kvalitet.
Iako se ne mogu predvidjeti sve nepovoljne okolnosti koje će u budućnosti dočekati JP Autoceste FBiH tokom realizaciju ugovora, barem za ovu fazu – projektovanje, kroz zahtjeve naručioca, jasno su definisani reperni datumi (milestones) koji precizno definišu obaveze izvođača u pogledu izrade i dostave pojedinih faza projekta.
Objavljen Javni poziv za učestvovanje u prvoj i drugoj emisiji obveznica JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar putem Sarajevske berze-burze vrijednosnih papira
Servisna informacija za korisnike autoceste A1
Zbog sanacije kolovoza na izlaznoj traci naplatnog mjesta Kakanj I (Papratnica) u periodu od petka 19.10.2018. od 8:00 sati, do nedjelje 21.10.2018. godine do 12:00 sati doći će do obustave saobraćaja na ovom naplatnom mjestu.
Mole se korisnici ovog izlaza sa autoceste da koriste alternativne izlaze na naplatnim mjestima Kakanj ili Visoko.
Saobraćajna nesreća na poddionici Butila-Briješće
Zbog saobraćajne nezgode (prevrtanje vozila) obustavljen je saobraćaj na A-1 kružni tok Bačići-petlja Butile.
U toku je obavljanje policijskog uviđaja.
Normalizacija prometa na dionici Zvirovići – Bijača
Radovi na čišćenju autoceste A1, dionica Zvirovići – Počitelj su završeni, te se promet na ovoj dionici odvija nesmetano, u punom profilu.
Zbog prometne nesreće na navedenoj dionici, koja se dogodila jučer u poslijepodnevnim satima, promet je bio u potpunosti zatvoren.
Obustava prometa na dionici Zvirovići – Bijača
Zbog teške prometne nesreće na dionici autoceste A1, dionica Zvirovići – Bijača, promet je u potpunosti obustavljen na ovom dijelu autoceste.
U tijeku je obavljanje policijskog očevida.
Servisna informacija za korisnike autoceste A1
Zbog izvođenja radova na sanaciji dilatacionih naprava na mostovima MO4 i MO5, dionica Visoko – Podlugovi, saobraćaj će se odvijati dvosmjerno, jednom saobraćajnom trakom (smjer Sarajevo – Zenica).
Ovakav režim odvijanja saobraćaja će biti na snazi od petka 5.10.2018. godine, do završetka radova, a najkasnije do 15.11.2018. godine. Regulacija saobraćaja će se izvršiti postavljanjem privremene saobraćajne signalizacije.
Molimo sve učesnike u saobraćaju da poštuju znakove postavljene privremene signalizacije i da vožnju prilagode uslovima na autocesti.
Otvorene ponude za izgradnju poddionice Vranduk – Ponirak na Koridoru Vc
Jučer, 02. oktobra 2018. godine u 12:30 sati u sjedištu JP Autoceste FBiH d.o.o. u Mostaru je
obavljeno javno otvaranje ponuda za izgradnju autoceste na Koridoru Vc, dionica Poprikuše –
Zenica sjever (Donja Gračanica), poddionica Vranduk – Ponirak.
Ponude za izgradnju poddionice Vranduk – Ponirak predale su sljedeće kompanije:
CENGIZ INSAAT SANAYI VE TICARET A.S.;
JV: EURO-ASFALT d.o.o. i STRABAG AG;
KOLIN Insaat Turizam Sanayi ve Ticaret A.S.;
Consortium of AZVIRT L.L.C. i HERING d.d.
Trasa autoceste poddionica Vranduk – Ponirak je dio dionice Nemila – Donja Gračanica (Zenica
sjever) koja se na sjeveru nastavlja na poddionicu Nemila – Vranduk i na jugu na poddionicu
Ponirak – Vraca.
Poddionica počinje u južnom dijelu naselja Nemila – lokacija Stara stanica. Sa dva mosta prelazi
rijeku Bosnu dok tunelom Vranduk trasa prolazi regiju Vranduk. Dalje nastavlja iznada naselja
Koprivna, s desne strane rijeke Bosne i završava nadomak naselja Ponirak.
Na dužini od 5,3 kilometra gradit će se potporni zidovi, dva mosta (l=390 m; l=340 m), tunel (lijeva
cijev 456 m i desna 312 m) i tri vijadukta (l=81 m; l= 90 m; l = 112 m).
Predviđeni rok izgradnje je 24 mjeseci.
Izgradnja poddionice Vranduk-Ponirak će se finasirati sredstvima osiguranim kod OPEC Fonda za
međunarodni razvoj (OFID).
Press služba JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar
Vizualizacija poddionice Vranduk – Ponirak
Direktor JP Autoceste FBiH Adnan Terzić potpisao Ugovor o implementaciji projekta za finansiranje novih dionica na Koridoru Vc vrijedan 180 milona eura
Ugovor o zajmu za izgradnju dionice na Koridoru Vc vrijedan je 180 miliona eura, zaključen 12.09.2018., između Bosne i Hercegovine i Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), a korisnik sredstava je JP Autoceste FBiH.
Sredstva su namijenjena za izgradnju dionice autoceste po međunarodnim standardima dužine oko 5,5 km između Poprikuše i Nemile, izgradnje dionice tunela na autocesti po međunarodnim standardima, dužine 2 km, tunel Ivan, te izgradnju dionice autoceste dužine oko 8,7 km između petlje Mostar Jug i tunela Kvanj.
Ugovora o podršci projekta između FBiH i EBRD-a su potpisali predsjednik FBiH Marinko Čavara i direktor Ureda Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) Ian Brown. Također Ugovor o implementaciji projekta za finansiranje novih dionica na Koridoru Vc potpisali su direktor JP Autoceste FBiH Adnan Terzić i direktor Ureda Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) Ian Brown.
Zajam je podijeljen u dvije tranše za izgradnju dionica autoceste na Koridoru Vc i to tranša A u iznosu od 120 miliona eura za dionice Poprikuše – Nemila i Tunel Ivan i tranša B u iznosu od 60 miliona eura za dionicu Mostar Jug – Kvanj.
Rok otplate zajma je jedanaest godina, uz četverogodišnji grace period, te datumima plaćanja glavnice i kamata 31. marta i 30. septembra svake godine.
Ovaj kreditni aranžman prate značajna grant sredstva Evropske unije u iznosu 11,8 miliona eura namijenjenih za izgradnju tunela Ivan.
JP Autoceste FBiH je 20.08.2018.godine za dionice Tarčin – Konjic, poddionica Tarčin – Ivan, LOT 2: tunel Ivan i Poprikuše – Zenica sjever (Donja Gračanica), poddionica Poprikuša – Nemila objavilo tendere za radove, nadzor i tehničku pomoć. Rok za predaju aplikacija za radove za dionicu Tarčin – Konjic, poddionica Tarčin – Ivan, LOT 2: tunel Ivan je 04.10.2018. godine, dok je za dionicu Poprikuše – Zenica sjever (Donja Gračanica), poddionica Poprikuša – Nemila 1.11.2018. godine.
Press služba JP Autoceste FBiH
