Početkom godine počeli su radovi na dionici autoceste na Koridoru Vc od Putnikovog brda kod Doboja do Medakova u općini Tešanj. Dužina ove dionice je 8,5 kilometara, a vrijednost projekta je oko 167 miliona eura. Ovaj dio autoceste (zajedno sa dionicom Medakovo – Ozmice čija gradnja također uskoro počinje) povezat će Tešanj, s jedne strane, s Zenicom i Sarajevom, a s druge strane sa zemljema centralne i zapadne Evrope.
Svjesni važnosti ovakvog projekta za samu zajednicu i njen budući razvoj predstavnici kompanije Hifa-Oil organizirali su druženje za predstavnike investitora, izvođača radova, lokalne zajednice i drugih organa vlasti uključenih u ovaj projekt.
Izgradnja autoceste je najveća investicija u općinama Tešanj i Doboj jug, a veliki projekti poput ovog zahtjevaju podršku, dobru organizaciju i razumjevanje lokalnih institucija i građana, što kompanija Hifa-Oil prepoznaje i na ovaj način želi istaknuti važnost ovog projekta i pružiti mu svoju podršku.
U ime investitora JP Autoceste FBiH prisustvovao je savjetnik direktora JP Autoceste FBiH Amir Fejzić.
„Grad Tešanj neopravdano je saobraćajno izolovan grad. Izgradnjom autoceste na ovom području Maglaj, Tešanj, Doboj jug, posebno dionica od petlje Ozimice preko petlje Medakovo, Usore i dalje prema Putnikovom Brdu pristupačnost gradu Tešanj će biti značajno poboljšana – otvoriti i vratiti ponovo na mapu važnih cestovnih pravaca, kazao je Fejzić.
Dodao je i da JP Autoceste FBiH planira do sredine 2025. godine završiti ovu dionica koja je duga 8,5 kilometara od Putnikovog brda do petlje Medakovo.
“Mi smo već završili svoj dio posla kada je u pitanju izbor izvođača radova sa sljedeću dionicu Medakovo – Ozimice koja je duga 22 kilometra. Čekamo samo saglasnost banke i nadamo se da će to uskoro biti završeno. Rok za izgradnju te dionice je 30 mjeseci. Dakle do kraja 2025. ova funkcionalnost do petlje Ozimice bi trebala biti realizovana. Sljedeća dionica je duga 12 kilometara od Ozimica do Poprikuša i ona će biti završena 2026. Imajući u vidu da su već u izradi dionice Zenica Sjever do Poprikuša i da je planiran završetak tih radova 2025. godine, vidimo da će u 2026. godini Tešanj biti novim autoputem otvoren i prema sjeveru i prema jugu“, kazao je Fejzić.
Organiziranjem druženja i zajedničke večere za više od 300 graditelja, predstavnika lokalnih zajednica, investitora, izvođača radova, predstavnika zdravstva, carinske službe i policije, kao i pratećih službi u ovom velikom poslu, željeli su, prije svega, svima iskazati dobrodošlicu i dati doprinos da se ovaj veliki posao sa što manje poteškoća i nerazumijevanja okonča na zadovoljstvo svih.
“Izgradnja putne infrastrukture je ključna za privredu svake države, njenim građenjem pojednostavljuje se i ubrzava protok ljudi, roba i usluga. Vjerujemo da će se gradnjom na našem području još intezivnije razvijati privreda koja svakako bilježi dobre rezultate”, rekao je direktor kompanije Hifa-Oil, Venan Hadžiselimović.
“Procijenili smo da je svrsishodno da, kao kompanija koja, na određjen način ima kontakte sa svim firmama koje su angažirane na radovima izgradnje autoputa, organiziramo jedno ovakvo druženje. Željeli smo svima njima zaželjeti dobrodošlicu na ove prostore svjesni da ćemo zajedno ovdje živjeti naredne četiri godine. Stoga vjerujem da imamo i zajednički cilj, a on je da svi želimo da se posao završi na vrijeme, da ne bude povreda, a da međuljudski odnosi i odnosi medju kompanijama budu na većem nivou. Rukovodeći se time mi smo upriličili jedno ovakvo druženje gdje će svi akteri iznijeti svoja mišljenja i stavove. Ako ima odredjenih nejasnoća treba ih pokušati riješiti ovdje i odmah kako se stvari ne bi dalje komplicirale. Mi živimo u prostoru dinamičnih privrednih aktivnosti i jako je važno da ti odnosi sada budu pravilno postavljeni i da takvi ostanu kako bi imali što manje nesporazuma-kazao je predsjednik Uprave „Hifa Oila“ Izudin Ahmetlić.
Druženju su prisustvovali i predstavnici općina Tešanj i Doboj Jug Suad Huskić i Mirnes Tukić koji su naglasili kako će izgradnja autoceste značiti i nove razvojne šanse očekujući od izvodjača radova da poštuje propisane standarde spremni da u svakom trenutku pruže pomoć i podršku koja se od njih bude očekivala kako bi se posao završio na vrijeme uz što manje štetnih posljedica.
Izvođač radova, bh. kompanija Euro-Asfalt, je istaknuo da su u toku pripremni radovi, te da još uvijek nisu mobilisani u punom kapacitetu tako da se očekuju mnogo veće radne aktivnosti u narednom periodu. Za sada su intenzivirani radovi na izmještanju 8,5 kilometara magistralne ceste M-4, čime se dobiva višestruka korist, dobiva se kvalitetna cesta za priključenje na Koridor Vc, a ujedno se uzdiže desna obala rijeke Usore, čime će se spriječiti plavljenje. Osim toga, izvršit će se regulacija rijeke Tešanjke u ovom projektu.
Na trasi će se graditi šest mostova, tunel, pet potputnjaka, sedam hidrotehničkih objekata, dvije petlje, čeono naplatno mjesto, te centar za održavanje i kontrolu prometa na autocesti.
