Odlukom Uprave JP Autoceste FBiH, a u cilju promocije usluge elektronske naplate cestarine, te stimuliranja većeg broja korisnika na korištenje ACC TAG uređaja, u ponedjeljak 19. septembra/rujna 2022. godine cijena  ACC TAG uređaja iznosit će 19,50 KM, umjesto redovne prodajne cijene 39,00 KM.

Za akciju će biti dostupno 1 000 ACC TAG uređaja, a prodaja kreće od 08:00 sati i traje do prodaje predviđene količine.

Korisnici ACC usluge ostvaruju i cjenovne pogodnosti bonusa od 20% na svaku dopunu novčanih sredstava na ACC TAG uređaju.

ACC TAG uređaji  po akcijskoj cijeni mogu se platiti isključivo gotovinom ili platnom karticom na naplatnim mjestima: Sarajevo sjever, Podlugovi, Visoko, Kakanj, Lašva, Zenica jug, Zenica sjever, Sarajevo zapad, Lepenica, Ljubuški i Svilaj.

Nabavka uređaja po 50% nižoj cijeni nije vezana za određenu kategoriju vozila, te je namijenjena za fizičke i pravne osobe.

Prilikom kupovine potrebno je pripremiti: kopiju saobraćajne/prometne dozvole i ispunjenu pristupnicu za ACC uslugu koja se može preuzeti na naplatnom mjestu ili preuzmite ovdje Pristupnica za ACC uslugu.

Za sve dodatne informacije posjetite našu web stranicu www.jpautoceste.ba ili nas kontaktirajte na 080 02 03 06 besplatni info telefon 0/24 sata ili putem email-a: acc@jpautoceste.ba i help.desk@jpautoceste.ba.

Press JP Autoceste FBiH

Odlukom Uprave JP Autoceste FBiH, a u cilju promocije usluge elektronske naplate cestarine, te stimuliranja većeg broja korisnika na korištenje ACC TAG uređaja, u ponedjeljak 19. septembra/rujna 2022. godine cijena  ACC TAG uređaja iznosit će 19,50 KM, umjesto redovne prodajne cijene 39,00 KM.

Za akciju će biti dostupno 1 000 ACC TAG uređaja, a prodaja kreće od 08:00 sati i traje do prodaje predviđene količine.

Korisnici ACC usluge ostvaruju i cjenovne pogodnosti bonusa od 20% na svaku dopunu novčanih sredstava na ACC TAG uređaju.

ACC TAG uređaji  po akcijskoj cijeni mogu se platiti isključivo gotovinom ili platnom karticom na naplatnim mjestima: Sarajevo sjever, Podlugovi, Visoko, Kakanj, Lašva, Zenica jug, Zenica sjever, Sarajevo zapad, Lepenica, Ljubuški i Svilaj.

Nabavka uređaja po 50% nižoj cijeni nije vezana za određenu kategoriju vozila, te je namijenjena za fizičke i pravne osobe.

Elektronska naplata cestarine korisniku autoceste omogućava brzu i efikasnu naplatu cestarine bez posredovanja blagajnika i čekanja na naplatnim mjestima.

• Brži i sigurniji prolaz
• Prolazak bez zaustavljanja
• Smanjenje gužve na naplatnim mjestima
• Bonus od 20% na svaku dopunu novčanih sredstava na ACC TAG

Prilikom kupovine potrebno je pripremiti kopiju saobraćajne/prometne dozvole i ispunjenu pristupnicu za ACC uslugu koja se može preuzeti na naplatnom mjestu ili preuzmite ovdje Pristupnica za ACC uslugu.

Za sve dodatne informacije posjetite našu web stranicu www.jpautoceste.ba ili nas kontaktirajte na 080 02 03 06 besplatni info telefon 0/24 sata ili putem email-a: acc@jpautoceste.ba ili help.desk@jpautoceste.ba.

Press JP Autoceste FBiH

U organizaciji Centra civilnih inicijativa danas je u Mostaru održan tematski Forum pod nazivom ”Boljim nadzorom do efikasnijih javnih preduzeća: JP Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar”.
Učesnici Foruma su bili Elmedin Voloder, direktor JP Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar, Jadranko Puljić, pomoćnik ministra cestovne infrastrukture Federalno ministarstvo prometa i komunikacija, Hatidža Jahić, profesorica na Ekonomskom fakultetu Univerziteta u Sarajevu te predstavnici/e Centara civilnih inicijativa (CCI) koji su odgovarali na na pitanja predstavnika medija i građana.
JP Autoceste FBiH kao društveno odgovorna kompanija prepoznaje vrijednost transparetnost rada kao jedno od osnovnih načela dobrog upravljanja, te je ovom prilikom direktor Elmedin Voloder govorio o najvećim izazova sa kojima se suočava ovo javno poduzeće u svom poslovanju, o aktivnostima koje se planiraju raditi u narednom periodu kako bi građanima i građankama bile pružene najbolje usluge.
Voloder je kazao da će se poslije izbora u promet pustiti novi funkcionalni kilometri od Tarčina do Bradine nadomak Konjica. Iduće godine će biti završeno i u prometu novih 20 kilometara prema Žepču, dok će na jugu dionice biti puštene u promet nakon što se završi dionica Kvanj -Buna.
Direktor Voloder je istaknuo i da će JP Autoceste FBiH u narednom periodu unaprijediti svoje poslovanje u području poslovne odgovornosti u skladu sa OECD smjernicama za korporativno upravljanje u državnim preduzećima.
Također je kazao da su Autoceste FBiH pripremile Akcioni plana korporativnog upravljanja koji će biti upućen Vladi FBiH na odobravanje.

S obzirom na veliku zainteresiranost a zbog organičenosti vremena, panelisti će pismeno odgovoriti na pitanja koja će CCI naknadno dostaviti.

Press JP Autoceste FBiH 

Konzorcij, kojeg čine Institut za građevinarstvo “IG” Banja Luka i „Trasa“ Sarajevo, već više od dva mjeseca radi na izradi idejnog projekta brze ceste  Bihać – Cazin – Velika Kladuša – Republika Hrvatska. Kako se moglo vidjeti tokom prezentacije koja je održana u okviru ‘EKOBIS’ sajma, već se naziru konture buduće trase puta duge 46 kilometara.

Prema dostupnim informacijama, trenutno se rade dvije varijante idejnog projekta. Puno zahtjevnija trasa puta je ona koja bi se radila u okviru Prostornog plana USK-a koji je u izradi i na koji se čeka već 20 godina. Ova trasa bi imala 22 tunela i 15 mostova i koštala bi blizu milijardu i 184 miliona maraka.

Druga, povoljnija trasa izlazi iz okvira projekcija Prostornog plana i imala bi 7 tunela i 10 mostova i koštala bi dvostruko jeftinije, tj. oko 683,5 miliona maraka. Sasvim je izvjesno da će se investitor Autoceste F BiH, odlučiti za povoljniju varijantu i u vezi s tim već su postignuti određeni dogovori oko izmjena Nacrta Prostornog plana kantona. Pored ovog projekta, Autoceste F BiH su prezentirale i druge projekte koje provode u Federaciji, a neki od njih završavaju u USK-u.

Izvor: RTV USK

19. Međunarodni sajam ekologije – EKOBIS 2022 svečano je otvoren jučer u Bihaću.

Sajam je okupio preko 200 izlagača iz cijele Bosne i Hercegovine, Hrvatske, Srbije, Slovenije, Slovačke, Bugarske i još nekoliko europskih zemalja.

Prvog dana sajma upriličena je prezentacija u organizaciji JP Autoceste FBiH pod nazivom “JP Autoceste FBiH – Koridor Vc i brza cesta Bihać – Cazin – Velika Kladuša – RH”.

Institut za građevinarstvo IG Banja Luka predstavio je idejni projekat trase za BC Bihać – Cazin – Velika Kladuša – RH koji donosi uštedu od preko 500 milijuna maraka. Prema prvom prijedlogu brza cesta, sjekla bi brojna naseljena mjesta i proizvodne zone. Druga ponuđena projekcija, izbjegla bi ovaj problem, a trasa bi, uz manji broj tunela i mostova, bila skraćena za dva kilometra.

U narednim koracima radit će se geološka i ostala ispitivanja i promatranja i neophodno je učešće lokalnih zajednica kao i mjesnog stanovništva. Sljedeća faza je izrada dijela glavnog projekta što je uvjet za raspisivanje tendera za izgradnju. U međuvremenu je potrebno ishodovati urbanističke suglasnosti.

JP Autoceste FBiH zajedno sa Vladom FBiH nastoji intenzivirati sve aktivnosti kako bi izgradnja brze ceste u USK započela sljedeće godine.

Vlada FBIH ovaj projekat smatra strateškim, te planira izdvajanja u Budžetu u okviru Programa utroška dijela sredstava “Kapitalni transferi javnim poduzećima – Transfer za izgradnju autocesta i brzih cesta” u naredne tri godine.

JP Autoceste FBiH će u skorom periodu otvoriti svoj ured zbog lakše i jednostavnije komunikacije i ispravnijeg pristupa u prikupljanju bitnih informacija.

Nova cestovna komunikacija u Unsko-sanskom kantonu je planirana kroz izgradnju dviju brzih cesta, to su Bihać- Jajce -Travnik -Lašva i Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH, koje će na najbolji način pospješiti povezanost općina i gradova USK tako i prema drugim dijelovima Bosne i Hercegovine, te naravno prema Europskoj uniji.

Press JP Autoceste FBiH