Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 20.06.2022.god
Svilaj – Odžak (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zenica sjever -Tarčin (93 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Vanredna regulacija saobraćaja dionica Zenica sjever – Zenica jug:
Zbog radova na zamjeni dilatacije na vijaduktu Klopče, dionica Zenica sjever-Zenica jug, desna strana (pravac Zenica-Sarajevo), saobraćaj se preusmjerava u preticajnu traku dok su vozna i zaustavna traka zatvorene za saobraćaj.
Vanredna regulacija saobraćaja na petlji Podlugovi:
Zbog sanacije kolovoza na izlaznim trakama naplatnog mjesta Podlugovi za saobraćaj je zatvoren izlaz sa autoceste A1 prema Podlugovima, sa postavljenom privremenom saobraćajnom signalizacijom. Saobraćaj se preusmjerava na petlje Visoko i Sarajevo sjever. Ulazi na autocestu A1 na petlji Podlugovi prema Sarajevu i Zenici je u funkciji.
Sanacija kolovoza će se vršiti u periodu 13.06. – 22.06.
U zoni petlje Podlugovi (obje strane) izvode se radovi na sanaciji kolničke konstrukcije uz postavljenu privremenu signalizaciju na mjestu radova.
Vanredna regulacija saobraćaja NM Sarajevo sjever:
U zoni petlje Sarajevo sjever do NM Sarajevo sjever (obje strane) izvode se radovi na sanaciji kolničke konstrukcije uz postavljenu privremenu signalizaciju na mjestu radova.
FOTO Svilaj – Odžak
Završena i u promet puštena dionica Svilaj – Odžak, ukupne dužine 10,7 km, strateški je važna ne samo za poboljšanje cestovne infrastrukture nego i za regionalnu saradnju i bolju komunikaciju s EU.
Izgradnja ove dionice koštala je 69,2 miliona eura sa PDV-om, a radovi su finansirani iz kredita Evropske investicione banke (EIB) i Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), grant i vlastitih sredstva JP Autoceste FBiH.
Projekat je sufinasirala Evropska unija bespovratnim sredstvima u visini od 17,4 miliona eura koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
Na dionici od značajnih objekata nalaze se četiri natputnjaka, tri potputnjaka, tri prolaza za divljač, dvije petlje, odmorište, čeono naplatno mjesto i dva mosta.
Press JP Autoceste FBiH
Elmedin Voloder, direktor Autocesta FBiH za Dnevni avaz: Za izgradnju Koridora 5C još 2,5 milijardi KM
Pred nama su godine značajnog povećanja obima gradnje i velikih ulaganja u završetak autoceste na Koridoru 5C.
Trenutno imamo aktivno osam gradilišta, na kojima se gradi još blizu 40 kilometara autoceste.
Ukupna investicijska vrijednost tih radova iznosi oko 1,14 milijardi maraka.
Šest godina
Kaže ovo u razgovoru za “Avaz” Elmedin Voloder, direktor “Autocesta FBiH”.
– Ukoliko uspijemo realizirati sve što je planirano, a već smo puno toga i uradili, rok do 2028. koji su naveli premijer i resorni ministar je realan, uz uvjet izgradnje tunela Prenj u periodu od šest godina. U narednih šest do deset mjeseci planiramo ugovaranje i početak izgradnje novih 85 kilometara i to su poslovi u vrijednosti od 2,5 milijardi KM – kaže Voloder.Važno je, tvrdi, da je finansiranje autoceste na Koridoru 5C zaokruženo, osim dionice od Bradine do Ovčara, ali da je već Evropska investicijska banka (EIB) pokazala interes za finansiranje 50 posto od ukupnih sredstava.- Očekujemo da će Vlada FBiH u skorije vrijeme potpisati sporazume i za navedenu dionicu, što znači da ćemo moći započeti s aktivnostima na svim dionicama na Koridoru 5C koje su ostale da se izgrade. Naš plan je da sjeverni dio Koridora kroz Bosnu, od Sarajeva do Doboja, završimo do kraja 2025. godine – ističe Voloder.
Tarčin – Ivan
Ovoga ljeta u promet će biti puštena dionica Tarčin – Ivan, u dužini od 6,9 kilometara.- Za dvije godine građani će se moći voziti autocestom bez prekida u dužini od oko 130 kilometara, od Bradine na ulazu u Hercegovinu do Poprikuša nadomak Žepča.
Izgradnja brze ceste
Trenutno imamo u izgradnji tri projekta brzih cesta ukupne dužine 12 kilometara. Investicija ovih radova iznosi 188 miliona maraka.Odabrani su strateški putni pravci za cestovno umrežavanje Federacije: Orašje – Tuzla, Bihać – Cazin – Kladuša – Republika Hrvatska, Mostar – Široki Brijeg – Republika Hrvatska, Lašva – Travnik – Jajce i Prača – Goražde.
Izvor: Dnevni avaz
Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 17.06.2022.god
Svilaj – Odžak (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zenica sjever -Tarčin (93 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Vanredne regulacije saobraćaja:
- Zbog radova na zamjeni dilatacije na vijaduktu Klopče,dionica Zenica sjever-Zenica jug,desna strana (pravac Zenica-Sarajevo), saobraćaj se preusmjerava u preticajnu traku dok su vozna i zaustavna traka zatvorene za saobraćaj;
- Zbog izvođenja radova na sanaciji kolovoza u zoni petlje Podlugovi i izlaznim trakama naplatnog mjesta Podlugovi za saobraćaj će biti zatvoreni izlazi sa autoceste A1 prema Podlugovima. Sanacija će se vršiti u periodu 13.06 – 22.06. kada će se saobraćaj preusmjeravati na petlje Visoko i Sarajevo sjever. Ulazi na autocestu A1 na petlji Podlugovi prema Sarajevu i Zenici će biti u funkciji.Postavljena privremena saobraćajna signalizacija;
- U zoni petlje Sarajevo sjever izvode se radovi na sanaciji kolničke strukture za saobraćaj od NM Sarajevo sjever do petlje Sarajevo sjever u dužini od 400 m cca sa obje strane autoceste A1. Postavljena privremena saobraćajna signalizacija.
U Banjoj Luci održan sastanak uprava JP Autoceste FBiH i Autoputeva RS
Predstavnici Javnog preduzeća „Autoputevi Republike Srpske“ d.o.o. Banja Luka razgovarali su
danas (četvrtak, 16. juni 2022. godine) u Banjoj Luci sa delegacijom Javnog preduzeća „Autoceste
Federacije BiH“ d.o.o. Mostar.
Glavna tema razgovora bila je saradnja u realizaciji velikih infrastrukurnih projekata, od kojih je
izgradnja dionica autoputa na panevropskom Koridoru 5c jedan od prioriteta. Postignut je dogovor
vezan za rješavanje imovinsko – pravnih odnosa i tehničkih detalja oko izgadnje tunela Putnikovo
Brdo 2.
Istovremeno, dogovoreno je da u narednom periodu nadležne službe oba preduzeća pronađu
zajedničko rješenje za sistem naplate putarine, kako bi se olakšalo korištenje autoputa na Koridoru
5c.
Pored toga, na sastanku je razgovarano i o potrebi što hitnije raspodjele neraspoređenih sredstava
u iznosu od 175 miliona KM, prikupljenih po osnovu akciza, koja su trenutno zamrznuta na
računima Uprave za indirektno oporezivanje BiH. Riječ je o deset (10%) odsto sredstava, koje UIO BiH
zadržava do donošenja nove odluke Upravnog odbora UIO BiH o načinu raspodjele prikupljenih
sredstava. Predstavnici dva preduzeća zatražiće hitan sastanak Vlada Republike Srpske i
Federacije BiH sa Ministarstvom finansija i trezora BiH, kako bi se našlo adekvatno rješenje
raspodjele zadržanih sredstava.
Vršilac dužnosti direktora JP „Autoputevi Republike Srpske“ d.o.o. Banja Luka Slobodan
Stanarević rekao je da je na sastanku postignut visok stepen saglasnosti o neophodnosti češćih
susreta predstavnika dva preduzeća, na svim nivoima, kako bi na vrijeme bile uočene i otklonjene
eventualne smetnje i poteškoće u pripremi i realizaciji infrastrukturnih projekata.
-Jedan od najznačajnijih projekata, koji očekuje naša dva preduzeća, jeste izgradnja tunela
Putnikovo brdo na drugoj dionici Koridora 5c, takozvanoj „dobojskoj obilaznici“, ali i utvrđivanje
trase autoputa na području Distrikta Brčko, koja bi trebalo da bude sastavni dio autoputa Beograd
– Sarajevo – Beograd, ali i budućeg autoputa Beograd – Banja Luka – naglasio je Stanarević.
Direktor JP „Autoceste FBiH“ Elmedin Voloder poručio je da se saobraćajni sistem u BiH mora
sagledavati kroz integralni pristup, a sve u cilju postizanja optimalnih rezultata kod planiranja i
ugovaranja ključnih infrastrukturnih projekata od regionalnog značaja.
-Naš zajednički interes jeste izgradnja modernog i bezbjednog autoputa na Koridoru 5c, kao i na
ostalim pravcima. Uz to, namjera nam je da intenziviramo izgradnju mreže autoputeva i brzih
puteva kroz čitavu BiH. U tom smislu, već smo preduzeli prve korake u pripremi planske i projektne
dokumentacije za pripremu izgradnje autoputa na Jadransko – jonskom koridoru – istakao je
Voloder.
Predstavnici “Autocesta FBiH” pozvali su delegaciju JP “Autoputevi Republike Srpske” u uzvratnu
posjetu Sarajevu i zajednički obilazak gradilišta na Koridoru Vc na području Federacije BiH.
Press JP Autoceste FBiH
Posjeta studenata Građevinskog fakulteta gradilištu Poprikuše-Nemila
Studenti Građevinskog fakulteta iz Sarajeva u pratnji svojih profesora, u srijedu 15.06.2022. godine, posjetili su gradilište autoceste na Koridoru Vc, poddionicu Poprikuše-Nemila.
Studente i profesore na gradilištu dočekali su predstavnici firmi koje izvode radove, kao i šef projekta gradilišta ispred JP Autoceste FBiH, Reuf Kadrić, te im detaljno predstavili projekat, izazove sa kojima se susreću, kao i trenutnu dinamiku radova nakon čega su zajedno obišli gradilište.
Studenti su imali priliku vidjeti kako teku radovi na poddionici Poprikuše-Nemila, upoznati su sa detaljima izvođenja radova, građevinskim materijalima, konstrukcijama mostova, tunela, kao i drugim pojedinostima gradilišta o čemu su učili kroz dosadašnju teoriju tokom obrazovanja.
“Studenti su danas imali priliku vidjeti ono što uče u toku školovanja, te vidjeti izgradnju tunela. Pregledali smo tunel Golubinja, koji je bio zahtjevan zbog teških geoloških uvjeta. Specifičan je bio način gradnje, zato što je trebalo čitavu sekularnu oblogu armirati, što obično nije slučaj. Obilaskom mostova imali su priliku vidjetu različitu gradnju mostova što su učili kroz teoriju, a danas su imali priliku vidjeti na licu mjesta kojom se tehnologijom izvode radovi. Vidjeli su šta se dešava kada su prognozirani geološki uslovi drugačiji i šta se treba u takvim slučajevima poduzeti na prilagođavanju projekata stvarnim uslovima na terenu.” – izjavio je profesor Građevinskog fakulteta Anis Balić.
Poddionica Poprikuše – Nemila dužine je 5,5 km, a objekti koji su projektovani za ovu dionicu su tunel Golubinja, mostovi Golubinja 1 i Bosna, te vijadukti Golubinja 2 i Kovanići.
Press JP Autoceste FBiH
Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 16.06.2022.god
Svilaj – Odžak (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zenica sjever -Tarčin (93 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.
Vanredne regulacije saobraćaja:
- Zbog radova na zamjeni dilatacije na vijaduktu Klopče,dionica Zenica sjever-Zenica jug,desna strana (pravac Zenica-Sarajevo), saobraćaj se preusmjerava u preticajnu traku dok su vozna i zaustavna traka zatvorene za saobraćaj;
- Zbog izvođenja radova na sanaciji kolovoza u zoni petlje Podlugovi i izlaznim trakama naplatnog mjesta Podlugovi za saobraćaj će biti zatvoreni izlazi sa autoceste A1 prema Podlugovima. Sanacija će se vršiti u periodu 13.06 – 22.06. kada će se saobraćaj preusmjeravati na petlje Visoko i Sarajevo sjever. Ulazi na autocestu A1 na petlji Podlugovi prema Sarajevu i Zenici će biti u funkciji.Postavljena privremena saobraćajna signalizacija;
- U zoni petlje Sarajevo sjever izvode se radovi na sanaciji kolničke strukture za saobraćaj od NM Sarajevo sjever do petlje Sarajevo sjever u dužini od 400 m cca sa obje strane autoceste A1. Postavljena privremena saobraćajna signalizacija.
