Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 17.05.2022.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zenica sjever -Tarčin (93 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zbog redovnog servisa opreme u tunelu 1. Mart, za saobraćaj motornih vozila zatvorena desna strana dionice Zenica jug-Lašva (smjer Zenica jug-Lašva). Uz postavljenu privremenu saobraćajnu signalizaciju saobraćaj se odvija dvosmjerno, lijevom stranom autoceste, do okončanja radova.

Posjeta studenata Građevinskog fakulteta gradilištima na jugu Hercegovine

Šezdeset studenata Građevinskog fakulteta Univerziteta u Sarajevu, u pratnji osam profesora, u srijedu 11.05.2022. godine posjetilo je gradilište autoceste na Koridoru Vc na jugu Hercegovine, na poddionici Počitelj – Zvirovići (Lot 1 i Lot 2) kao i završenu poddionicu Buna – Počitelj.

Obzirom da su poddionice Buna – Počitelj i Počitelj – Zvirovići u različitim fazama izgradnje, studenti Građevinskog fakulteta sa tri smjera (smjer konstrukcije, smjer saobraćajnice i smjer geotehnika) mogli su u stvarnosti, na terenu, povezati sve ono što su čuli kroz školovanje na fakultetu.

Ovom prilikom studenti su izravno na terenu mogli vidjelti kako izgleda jedna završena dionica autoceste (poddionica Buna – Počitelj, svi radovi završeni, dionica će biti puštena u promet nakon završetka radova na ostalim dionicama), upoznati se sa svima fazama radova, kao i sa detaljima koji se odnose na utrošene materijele potrebne za izgradnju ove 7,2 km duge dionice.

”Posjeta gradilištima Koridora Vc mi znače mnogo, jer to je jedinstvena prilika da povežem sve ono sto sam čuo i naučio kroz školovanje na fakultetu i praksu na jednom ovako velikom gradilištu. Zapamtiću sve što sam imao priliku da čujem o konkretnim stvarima od strane Izvođača, Nadzora i predstavnika Investitora. Na sva naša pitanja dobili smo jasne i konkretne odgovore koji su nam pomogli da na licu mjesta shvatimo jako bitne stvari.” –  izjavio je Sulejman K. bakalaureat građevinarstva, III godina.

Poddionica Počitelj – Zvirovići (Lot 1 i Lot 2) bila je prilika da studenti na terenu vide kako se izvode i izgledaju konstruktivni elementi autoceste kroz različite faze izvođenja (objekti, mostovi, detalji unutrašnje i vanjske odvodnje, tamponski i habajući sloj kolovozne konstrukcije). Zasigurno najimpresivniji objekt na ovoj, 11 km dugoj poddionici, je most Počitelj, most koji svojim stubovima od skoro 100 metara visine i dužinom od jednog kilometra nikoga ne može ostaviti ravnodušnim, pa tako ni profesore i studente iz Sarajeva.

“Najveći utisak na nas ostavio je most fascinantnog raspona, visine stubova, širine rasponske konstrukcije. Doživljaj je bio ”prevoz” kranom sa obale do rasponske konstrukcije. Sve što smo vidjeli i čuli na gradilištu proširilo je vidike onog što učimo iz knjiga i slušamo od profesora i ostavuilo je veoma upečatljive slike. Sutra, kada budemo radili u praksi koristiće nam znanja koja smo danas stekli.”  istakle su Selma Spahić i Milena Cinco,bakalaureate građevinarstva, III godina.

Predstavnici investitora, Božo Talić, Antonio Križanac i Vesna Dodig, svojim izlaganjima kao i detaljnim odgovorima na upite pojasnili su sve bitne procese koji se odvijaju u tijeku izgradnje ovih dionica.

Trenutno se na mostu Počitelj radi na rasponskoj konstrukciji te bi uskoro trebalo doći i do spajanja prva dva stuba (S3 i S4). Približavanjem kraju radova na ovom, jednom od najkompleksnijih objekata na cijelom Koridoru, povećava se i zainteresiranost za posjetom mostu, pa tako JP Autoceste FBiH u narednom periodu imaju najavljene posjete studenata tehničkih fakulteta iz cijele Bosne i Hercegovine.

U ime studenata i nastavnog osoblja Građevinskog fakulteta Univerziteta u Sarajevu zahvalu JP Autoceste FBiH na organizaciji ovog stručnog putovanja uputila je doc.dr. Žanesa Ljevo, dipl.ing.građ.  “Ova posjeta je uveliko pomogla unapređenju saradnje u dijelu razmjene znanja i iskustva za koju se iskreno nadam da će se i u budućnosti unaprijediti i nastaviti.” dodala je doc.dr. Žanesa Ljevo.

 

Press JP Autoceste FBiH

 

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 16.05.2022.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zenica sjever -Tarčin (93 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Vanredna regulacija saobraćaja dionica Zenica jug-Lašva:
Zbog redovnog servisa opreme u tunelu 1. Mart,za saobraćaj motornih vozila zatvorena desna strana dionice Zenica jug-Lašva (smjer Zenica jug-Lašva). Uz postavljenu privremenu saobraćajnu signalizaciju saobraćaj se odvija dvosmjerno, lijevom stranom autoceste, do okončanja radova.

Normaliziran promet na dionici Lepenica – Tarčin

17:00  Očevid prometne nesreće je završen i promet na dionici Lepenica – Tarčin, lijeva strana (smjer Tarčin – Lepenice) je normaliziran i odvija se u punom profilu.

12:50  Zbog prometne nesreće koja se dogodila u lijevoj tunelskoj cijevi tunela 25. Novembar, u kojoj su sudjelovala dva vozila, za sav promet je zatvorena dionica Lepenica – Tarčin, lijeva strana (smjer Tarčin – Lepenica).

Tender za nastavak izgradnje tunela Hranjen naredne sedmice

U operativnom uredu JP Autoceste FBiH u Sarajevu jučer je održan sastanak direktora JP Autoceste FBiH Elmedina Volodera i direktorice Kantonalne direkcije za ceste pri Ministarstvu za privredu Bosansko-podrinjskog kantona Goražde Sanele Avdibegović na temu nastavak aktivnosti na izgradnji projekta brza cesta Prača – Goražde. Sastanku su prisustvovali još i Amir Fejzić, šef Odjela za studijsku dokumentaciju, socijalnu i okolišnu politiku JP Autoceste FBiH i Bariz Kazagić, saradnik iz Direkcija za ceste.

Dogovoreni su detalji na nastavak izgradnje tunela Hranjen, odnosno najvažnijeg objekta u okviru izgradnje brze ceste kao strateškog punog pravca za približavanje Sarajeva i Goražda.

U narednoj sedmici JP Autoceste FBiH će raspisati tender za nastavak izgradnje tunela Hranjen u vrijednosti od 35 miliona KM. Ova sredstva su osigurana u budžetu Vlade FBiH za ovu godinu.

Razmotrit će se mogućnost preraspodjele sredstava u iznosu od 10 miliona KM namijenjenih za izgradnju spojnih cesta tunela Hranjen na lokalnu mrežu saobraćajnica, za potrebe eksproprijacije i/ili izgradnje pristupnih cesta ispred i iza tunela Hranjen.

Projektanti treba da dostave troškove građenja brze ceste i eksproprijacije po lotovima kako slijedi:

Lot 1: od M5 do tunela Hranjen,

Lot 2: tunel Hranjen,

Lot 3: od tunela Hranjen-do Pobjede,

Lot 4: od Pobjede do Sopotnice.

Nakon što projektanti dostave podatke za projekat bit će organizovan novi sastanak predstavnika Vlade FBiH, Ministarstva prometa i komunikacija FBiH, Ministarstva finansija FBiH, JP Autocesta FBiH i BPK Goražde.

 

Press JP Autoceste FBiH

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 13.05.2022.god

Svilaj – Odžak (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zenica sjever -Tarčin (93 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)

Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zbog redovnog servisa opreme u tunelima Gaj i Igman,za saobraćaj motornih vozila zatvorena desna strana dionice Sarajevo zapad-Lepenica (smjer Sarajevo zapad- Lepenica). Uz postavljenu privremenu saobraćajnu signalizaciju saobraćaj se odvija dvosmjerno, lijevom stranom autoceste, do okončanja radova.