Javni oglas radi sporazumnog pribavljanja nekretnina na izgradnji dionice autoceste ,Medakovo – Ozimica (izmještanje podzemnih elektro kablova)

- -

Na osnovu čl. 23. Zakona o eksproprijaciji („Službene novine FBiH“ broj 70/07), te Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o eksproprijaciji („Službene novine FBiH“ broj 36/10, 25/12 i 34/16), a u vezi sa članom 92. Zakona o upravnom postupku („Službene novine FBiH“ broj 2/98 i 48/99), JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar objavljuje:

JAVNI OGLAS

 radi sporazumnog pribavljanja nekretnina

Odlukom Vlade FBiH o utvrđivanju javnog interesa V. broj: 1095/2019 od  26.09.2019. god. utvrđen je javni interes za radove koji se se odnose na izgradnju dionice autoceste ,,Medakovo – Ozimica“ (izmještanje podzemnih elektro kablova), koridor Vc.

JP Autoceste FBiH  d.o.o. Mostar pristupa realizaciji projekta izgradnje dionice Medakovo – Ozimica na Koridoru Vc, u koju svrhu će se provesti postupak eksproprijacije nakretnina potrebnih za izgradnju uz isplatu odgovarajućih naknada u skladu sa Zakonom o eksproprijaciji FBiH („Sl. Novine F BiH“ broj 70/07 i 36/10, 25/12 i 34/16).

Pozivaju se vlasnici nekretnina koji se nalaze na području: 

  • Općina Tešanj, K.O. Karadaglije

radi pokušaja sporazumnog rješavanja stjecanja prava vlasništva nad određenim nekretninama koje će se eksproprisati u svrhu izmještanja stubova dalekovoda u sklopu izgradnje dionice autoceste Medakovo-Ozimica na Koridoru Vc.

Zainteresirani vlasnici čije nekretnine se nalaze na području Općine Tešanj (k.o. Karadaglije) nakon objave ovog oglasa mogu doći u prostorije JP Autoceste FBiH u ul. Hamdije Kreševljakovića br. 19 u Sarajevu svakim radnim danom u periodu od 08 do 16 sati.

Ukoliko se vlasnici nekretnina navedenih katastarskih općina u ostavljenom roku ne jave na ovaj oglas, smatrat će se da nisu zainteresirani za sporazumno rješavanje sticanja prava vlasništva na nekretninama, te će se u skladu sa odredbama Zakona o eksproprijaciji pokrenuti postupak eksproprijacije pred nadležnim organom uprave.

Sve potrebne informacije povodom objavljenog oglasa mogu se dobiti u prostorijama JP Autoceste FBiH u ul. Hamdije Kreševljakovića 19 u Sarajevu kao i na kontakt tel. broj 033/277-919, fax 277-901, kontakt osoba Irfan Kolić.

Poziv ostaje otvoren 15 dana od dana objavljivanja u sredstvima informisanja.

 

Održane javne rasprave o Studiji utjecaja na okoliš za brzu cestu Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH

- -

U organizaciji Federalnog ministarstva okoliša i turizma, 24. februara 2026. godine održane su javne rasprave u postupku ocjene Studije o utjecaju na okoliš za projekat izgradnje brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica Republike Hrvatske, dionica Ćoralići – Velika Kladuša – granica RH, u dužini od 27,7 kilometara.

Prva javna rasprava održana je u općinskoj sali u Velikoj Kladuši, dok je druga istog dana organizirana u Staroj gradskoj vijećnici u Cazinu. Brojni građani, predstavnici lokalnih zajednica i zainteresirani subjekti imali su priliku upoznati se s planiranim tehničkim rješenjima, procijenjenim utjecajima na okoliš te predviđenim mjerama zaštite.

Studija je urađena na osnovu Rješenja o izradi, obimu i sadržaju Studije utjecaja na okoliš, rezultata terenskih istraživanja, kao i prostorno-planske i druge relevantne dokumentacije za područje kojim prolazi predmetna dionica.

Početna tačka dionice nalazi se u naselju Ćoralići na području grada Cazina, dok je krajnja tačka planirana u naselju Hukića brdo, u neposrednoj blizini državne granice BiH/RH kod Velike Kladuše.

Tokom rasprava predstavljeni su:

  • zakonski osnov postupka ocjene Studije,
  • ključni elementi Studije o utjecaju na okoliš,
  • odgovori na pitanja i sugestije učesnika.

 

Intenzivne aktivnosti na razvoju brze ceste kroz Unsko-sanski kanton

JP Autoceste FBiH nastavljaju s intenzivnim aktivnostima na modernizaciji putne infrastrukture u Unsko-sanski kanton. Završen je Idejni projekat za kompletnu trasu brze ceste od Bihać do granice s Republikom Hrvatskom, u ukupnoj dužini od gotovo 46 kilometara, podijeljenu u tri dionice.

Za prvu dionicu Bihać – Cazin (cca 17,9 km) pribavljene su potrebne saglasnosti i dozvole, uključujući i Rješenje o odobrenju Studije utjecaja na okoliš te je podnesen zahtjev za izdavanje urbanističke saglasnosti. Za preostale dvije dionice – Cazin – Šumatac (cca 14,3 km) i Šumatac – Velika Kladuša – granica RH (cca 13,4 km), za koje su održane javne rasprave, postupak pribavljanja dozvola planiran je nakon ishodovanja rješenja o odobrenju Studije utjecaja na okoliš.

Realizacijom ovog projekta JP Autoceste FBiH potvrđuju jasno opredjeljenje da, pored izgradnje autocesta, sistemski razvijaju i mrežu brzih cesta kao saobraćajnica višeg ranga, s ciljem ravnomjernog infrastrukturnog razvoja Federacije BiH, uključujući i njen najzapadniji dio.

Brza cesta Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH predstavlja strateški važan infrastrukturni pravac koji će unaprijediti povezanost Krajine s Republikom Hrvatskom i Evropskom unijom, povećati nivo sigurnosti saobraćaja te doprinijeti privrednom razvoju ovog dijela Federacije BiH.

Odjel za odnose s javnošću (PR)

 

Završen Idejni projekat brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH: 46 kilometara nove razvojne kičme Krajine

- -

JP Autoceste FBiH nastavljaju s intenzivnim aktivnostima na modernizaciji putne infrastrukture u Unsko-sanskom kantonu. Završen je Idejni projekat za kompletnu trasu brze ceste od Bihać do granice s Republikom Hrvatskom, u ukupnoj dužini od gotovo 46 kilometara, podijeljenu u tri dionice.

Ovim projektom JP Autoceste FBiH potvrđuju jasno opredjeljenje da, pored izgradnje autocesta, sistemski razvijaju i mrežu brzih cesta kao saobraćajnica višeg ranga, s ciljem ravnomjernog infrastrukturnog razvoja Federacije BiH, uključujući i najzapadniji kanton.

Brza cesta Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH predstavlja strateški važan infrastrukturni pravac koji će unaprijediti povezanost Krajine s Republikom Hrvatskom i Evropskom unijom, povećati sigurnost saobraćaja te doprinijeti privrednom razvoju ovog dijela Federacije BiH.

Dionica 1: Bihać – Cazin (cca 17,9 km)

Početak trase ove dionice predviđen je kao spoj brze ceste s obilaznicom Bihaća, denivelisanom kružnom raskrsnicom, dok je završetak planiran u naselju Ćoralići, neposredno prije Cazin.

Planirani objekti:

  • 3 mosta/vijadukta (dupli), ukupne dužine cca 2.446 m
  • 2 tunela (dvocijevna), ukupne dužine cca 2.240 m
  • 2 petlje

Dionica 2: Cazin – Šumatac (cca 14,3 km)

Trasa započinje u naselju Ćoralići, a završava u naselju Šumatac.

Planirani objekti:

  • 6 mostova/vijadukata (dupli), ukupne dužine cca 2.591 m
  • 1 tunel (dvocijevni), dužine cca 1.127 m
  • 2 petlje

Dionica 3: Šumatac – Velika Kladuša – granica RH (cca 13,4 km)

Trasa ove dionice počinje u naselju Šumatac na području općine Velika Kladuša, a završava na graničnom prijelazu Maljevac, u neposrednoj blizini šire gradske zone.

Planirani objekti:

  • 7 mostova/vijadukata (dupli), ukupne dužine cca 2.866 m
  • 2 tunela (dvocijevna), ukupne dužine cca 1.150 m
  • 3 petlje
  • Čvorište Maljevac

U nastavku pogledajte vizualizaciju kompletne trase brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH, s prikazom najznačajnijih objekata i planiranih čvorišta na ovom strateškom infrastrukturnom pravcu.

Odjel za odnose s javnošću (PR)