Na osnovi člana 33. Zakona o autocesti na koridoru Vc (»Službene novine Federacije BiH« br. 8/13), Federalno ministarstvo prostornog uređenja
O b j a v lj u j e
J A V N I P O Z I V
za uvid u Glavni projekat za izmjenu rješenja kojim je dato odobrenje za građenje broj UPI/03-23-2-356/18 od 18.01.2019. godine, za autocestu na koridoru Vc, poddionica Vranduk – Ponirak, od km 0+000,00 do km 5+309,30 područje Grada Zenica, Zeničko-dobojski kanton, a koja se odnosi na Sektor 6 (vijadukt 2/Koprivna 2).
1.
Na javni poziv stranke u postupku su dužne da se izjasne u roku od 8 dana od dana objavljivanja poziva.
2.
Strankama u postupku smatraju se: pravno i/ili fizičko lice na čiji zahtjev se vodi postupak izdavanja odobrenja za građenje, vlasnik nekretnine i nosilac drugih stvarnih prava na nekretnini za koju se izdaje dozvola, kao i vlasnik i nosilac drugih stvarnih prava na nekretnini koja neposredno graniči sa nekretninom za koju se izdaje odobrenje za građenje. Strankom u postupku smatra se i jedinica lokalne samouprave, ako ispunjava neki od uvjeta iz stava 2. člana 33. Zakona o autocesti na Koridoru Vc.
3.
Ukoliko se stranka u postupku iz opravdanih razloga ne odazove na javni poziv za uvid u projekat može se o tome pisano izjasniti u roku od osam dana od dana objavljivanja poziva.
4.
Stranke u postupku mogu uvid u Glavni projekat investitora JP Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar, izvršiti u prostorijama Federalnog ministarstva prostornog uređenja, Ul. H. Ćemerlića 2, od 11 do 15 sati u roku 8 dana.
Broj UPI/03-23-2-356/18
U upravnom sporu tužitelja Udruženje “Arhus centar u BiH” iz Sarajeva protiv Rješenja Federalnog ministarstva okoliša i turizma o odobravanju Studije utjecaja na okoliš za projekat Izgradnje dionice Tarčin-Konjic na koridoru Vc – Poddionica Ivan-Ovčari investitoru/podnosiocu zahtjeva Javno preduzeće Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine d.o.o. Mostar, broj: 02-11015-7/23 od 22.11.2024. godine, donesena je presuda Kantonalnog suda u Sarajevu, broj: 09 0 U 045748 23 U od 28.10.2024. godine, kojom je ovom Ministarstvu naloženo da se ponovi postupak u dijelu dopune Studije uticaja na okoliš. Sud u presudi ukazuje da tuženi u svom osporenom aktu samo navodi da su dostavljene dopuna studije tužitelju Udruženje “Arhus centar u BiH” iz Sarajeva, ali se pri tome ne navodi da li su svi zainteresovani obavješteni o dopuni studije.
U vezi naprijed navedenog, postupajući po navedenoj presudi, ovo Ministarstvo obavještava zainteresovanu javnost da je dopunjena Studija utjecaja na okoliš za poddionicu autoceste na Ivan -Ovčari , na Koridoru Vc, Investitora JP Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine d.o.o. Mostar dostupna na web stranici ovog federalnog ministarstva: www.fmoit.gov.ba/bs/okolisne-dozvole/javne-rasprave-i-javni-uvidi, od dana 14.06.2023. godine, u skladu sa odredbama člana 78. stav 6. Zakona o zaštiti okoliša FBiH („Službene novine Federacije BiH” broj: 15/21).
Obavještavamo korisnike da će zaključno s 12.12.2024. godine na svim dionicama autoceste A1 u Federaciji BiH prestati prihvat Diners Club i Discover kartica te se mogućnost plaćanja cestarine putem POS terminala sa spomenutim platnim karticama ukida. Slijedom navedenog molimo korisnike da koriste druge dostupne načine plaćanja.
Povodom nastupajućeg praznika, 25. novembra/studenoga – Dana državnosti Bosne i Hercegovine, svim građankama i građanima upućujemo iskrene čestitke.
Dana 13.11.2024. godine Federalno ministarstvo okoliša i turizma je u saradnji s investitorom Javnim preduzećem Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine d.o.o. Mostar, u postupku ocjene Studije o utjecaju na okoliš za projekt izgradnje brze ceste Bihać-Cazin-Velika Kladuša-granica RH, dionica Bihać – Ćoralići u dužini od 17,95 km održalo javnu raspravu u sali gradskog vijeća u Gradskoj vijećnici u Bihaću i u staroj gradskoj vijećnici u Cazinu.
Javna rasprava sastojala se od tri dijela gdje je u prvom održana prezentacija zakonskog osnova u postupku ocjene SUO (predstavnici Federalnog ministarstva okoliša i turizma), zatim prezentacija Studije o utjecaju na okoliš (izrađivač SUO) te na kraju pitanja prisutnih.
Press JP Autoceste FBiH
Obavještavamo korisnike autoceste da će zbog izvođenja radova na zamjeni prelaznih naprava na vijaduktu Reljevo, dionice Sarajevo sjever – Butila, smjer kretanja Butila – Sarajevo sjever – od ponedjeljka 11.11.9.2024. godine, do završetka radova doći do privremene izmjene režima saobraćaja.
U navedenom terminu, saobraćaj će se odvijati jednom saobraćajnom trakom u pravcu kretanja u zavisnosti od faze radova.
Molimo sve korisnike autoceste za strpljenje i da se poštuju saobraćajni znakovi postavljeni u privremenoj regulaciju saobraćaja,te da vožnju prilagode uslovima na autocesti.
JP Autoceste FBiH objavile su danas Javni poziv za dodjelu stipendija za redovne ili redovne samofinansirajuće studente Građevinskog fakulteta, Fakulteta za saobraćaj i komunikacije, Elektrotehničkog fakulteta, Mašinskog fakulteta, Pravnog fakulteta i Ekonomskog fakulteta dodiplomskog i postdiplomskog studija, počev od treće godine prvog ciklusa studija i prve i druge godine drugog ciklusa studija za akademsku 2024/2025. godinu.
Ukupan broj planiranih stipendija za dodjelu ove godine je 40.
Visna mjesečne stipendije iznosi 300 KM za studente, počevši od treće godine prvog ciklusa studija, odnosno 500 KM za studente prve i druge godine drugog ciklusa studija.
Više informacija o javnom pozivu na linku Javni poziv za dodjelu stipendija za redovne ili redovne samofinansirajuće studente akademske 2024/2025.
Press JP Autoceste FBiH
Dok dionicu po dionicu dobivamo obrise autoceste tj. Koridora 5c kroz Bosnu i Hercegovinu, od Čapljine prema Hrvatskoj se od otvaranja mosta “Hercegovina” već prometuje, a samim time prema europskoj mreži autocesta.
Što je to donijelo lokalnoj zajednici, gospodarstvenicima i sudionicima samog projekta tema je kratke priče o važnosti i izazovu ovih infrastrukturnih projekata koje vodi JP Autoceste FBiH.
Reportažu koju je uradila ekipa RTV Herceg-Bosne možete pogledati na linku
U periodu od 1.11.2024. do 1.4.2025. godine na teritoriji Bosne i Hercegovini zakonski je obavezno posjedovanje i korištenje zimske opreme, bez obzira na vremenske uvjete, za sva motorna vozila izuzev svih motocikala (L kategorija) i traktora (T i C kategorije).
Obaveznu zimsku opremu propisuje Pravilnik o saobraćaju u zimskim uvijetima, a ona podrazumijeva:
Vreća pjeska i lopata za teretna vozila nisu više obavezni.
Savjeti za sigurniju vožnju u zimskim uvjetima
Vožnja u zimskim uvjetima zahtijeva poseban oprez i odgovorne pripreme.
Prije putovanja važno se informirati o uvjetima na cesti i vozilo pripremiti u skladu sa važećim propisima za zimsku opremu.
A oprezna vožnja, smanjena brzina, te izbjegavanje preticanja i naglih kočenja, ubrzavanja i promjena smjera osiguraće sigurnost i vas i drugih učesnika u saobraćaju.
Preporuka vozačima u zimskim uvjetima je ne pretjecati grtalice na autocestama.
Dok traju snježne padavine brzinu vožnje potrebno je prilagoditi trenutnim uvjetima i ograničenjima na autocesti.
Autocestu u stanje pune prohodnosti moguće je dovesti tek po prestanku padavina.
Za vrijeme snježnih padavina uloga zimske službe je osigurati prohodnost, što u situacijama obilnijih snježnih padavina podrazumijeva i do 10 cm snijega na kolniku.
Vozači često negoduju da nisu vidjeli grtalice na cesti, međutim kada bi grtalice bila vidljiva svakom vozaču tada bi saobraćanje autocestom bilo nemoguće – nastao bi kolaps jer bi grtalice po cijeloj dužini autocete bile jedna iza druge.
Vozači moraju biti svjesni zakonske obaveze zimske opreme te da cesta dok snijeg pada ne može biti „crna“ – jer to ne može osigurati niti jedna zimska služba u drugim državama sa sličnim klimatskim uvjetima.
Posebnu opasnost predstavljaju vijadukti, mostovi i nadvožnjaci koji zimi znaju biti zaleđeni.
POŠTUJTE PRAVILA I SRETAN PUT!
Nadopuna računa na jednostavan, siguran i brz način
