Delegacija JP Autoceste F BiH, predvođena izvršnom direktoricom Sektora za opće, pravne i kadrovske poslove Mirnesom Agić, boravila je jučer u Bihaću, gdje je razgovarala s predstavnicima Gradske uprave, Vlade Unsko-sanskog kantona i Privredne komore. Teme sastanka su bile projekt brze ceste Bihać-Cazin-Velika Kladuša-granica s R Hrvatskom i nastavak saradnje u okviru ovogodišnjeg Međunarodnog sajma ekologije – EKOBIS.

Za eksproprijaciju zemljišta za ovu brzu cestu, već je izdvojeno dva miliona konvertibilnih maraka.

„Mi u Autocestama imamo završen jedan dio, tj. dionicu Bihać-Ćoralići, dužine 18 km. Idejni projekt za tu dionicu nam je završen i očekujemo ponavljanje tendera za glavni projekat. Do kraja ove godine, nadamo se, pristupićemo eksproprijaciji zemljišta“.-najavila je Mirnesa Agić, izvršna direktorica za opće, pravne i kadrovske poslove JP Autoceste F BiH.

„Razgovarali smo o konkretnim potezima, koji trebaju biti učinjeni, nakon što se izvrši izbor glavnog projekta za dionicu, koja ide od Bihaća do Ćoralića, odnosno kružnog toka Rajak“.-kaže Almir Imširović, ministar za građenje, prostorno uređenje i zaštitu okoliša USK.

„Danas smo konkretno razgovarali o brzoj cesti Bihać-Cazin-Velika Kladuša i to je zapravo projekat, koji se naslanja na projekt Treće razvojne osi, koji bi dalje trebao ići prema Karlovcu i Novom Mestu. Ova brza cesta povezala bi tri veća grada na području USK, ali ukoliko ona ne ide dalje prema Evropskoj Uniji i prema centru države, ona nema potpuni smisao“.-rekao je Sedić.

Postupak eksproprijacije je moguće pokrenuti i na osnovu idejnog projekta i to je ono što daje nadu da bi se ovaj postupak mogao završiti do kraja ove ili polovine naredne godine, kako bi se stvorile pretpostavke za izgradnju pomenute auto-ceste.

Armin Kardašević, ministar privrede USK najavio je da će se razgovori o ovoj temi nastaviti i na ovogodišnjem sajmu ekologije EKOBIS, tokom kojeg će se građanima detaljnije predstaviti ovaj projekt.

„Cestovno povezivanje Unsko-sanskog kantona s Evropskom unijom i ostatkom države, uvijek je bila tema kojoj smo mi na sajmu EKOBIS pridavali posebnu važnost. Iznimno nam je zadovoljstvo da će se JP Autoceste Federacije BiH i ove godine predstaviti na sajmu EKOBIS kao izlagač, te u pratećem dijelu programa gdje će predstaviti ovaj ali i ostale projekte i aktivosti“.-kaže Sanela Sabljaković, predsjednica Privredne komore USK.

 

Povodom nastupajućeg Kurban bajrama, svim građanima islamske vjeroispovjesti upućujemo iskrene čestitke sa željama da ovaj praznik dočekaju u zdravlju, blagostanju, radosti i u krugu svojih najmilijih.

 

 U četvrtak u političkim minutama Jutarnjeg programa Federalne televizije  v.d. direktora JP Autoceste FBiH Denis Lasić razgovarao je sa Adnanom Trtovac o izgradnji i završetku autocesti na Koridoru Vc.

Razgovor možete pogledati putem linka:https://www.youtube.com/watch?v=9eDuzAVuHlo&t=34s

 

 

Gost Dnevnika RTV Herceg-Bosne bio je Denis Lasić, v.d. direktora JP Autocesta FBiH.

U razgovoru s urednikom i voditeljem Tihomirom Šutalom, Lasić se osvrnuo na proces izgradnje autocesta u Federaciji BiH.

Razgovor možete pogledati putem linka: https://www.youtube.com/watch?v=aDp08NGPV6Y

 

Danas u Zagrebu JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar potpisalo je sa Hrvatskim autocestama d.o.o. (HAC) aneks Memoranduma o poslovnoj saradnji, s ciljem primjene interoperabilnosti elektronske naplate cestarine. Naime, namjera je da do kraja šestog mjeseca bude omogućena interoperabilnost elektronskih sistema naplate cestarine u obje zemlje.

“Uspješno smo završili povezivanje sa Hrvatskim autocestama. Puštanje sustava u rad očekujemo do kraja lipnja. Tada će vozači moći u potpunosti da iskoriste benefite koje pruža interoperabilnost elektroničkih sustava naplate cestarine u obje zemlje. Jednostavno ne morate više da kupujete poseban tag, već ćete imati jedan koji koristite za elektronsku naplatu cestarine u BiH i sa njim ćete moći da plaćate cestarinu i u Hrvatskoj”, kazao je Denis Lasić, v.d. direktora JP Autoceste FBiH.

Ovaj memorandum će doprinijeti jačanju prometnih i ekonomskih veza između BiH i Hrvatske, ali i unaprijediti ukupno iskustvo putovanja za vozače koji koriste ove autoceste.

JP Autoceste FBiH u narednom periodu će pružiti detalje informacije korisnicima o registraciji i novi mogućnostima elektronske naplate cestarine.

 

Press JP Autoceste FBiH

 

 

Vršiteljica dužnosti izvršne direktorice za opće, kadrovske i pravne poslove JP Autoceste FBiH Mirnesa Agić održala je jučer radne sastanke sa gradonačelnikom Srebrenika Adnanom Bjelićem i gradonačelnikom Tuzle Zijadom Lugavićem na temu eksproprijacije zemljišta u svrhu izgradnje autoceste Tuzla-Orašje.

Sastanci su bili vrlo konstruktivni i vođeni u pozitivnom i partnerskom okružju. Dogovoreni su rokovi i definirane potrebe kako bi se ubrzali postupci eksproprijacije, a gradonačelnici su potvrdili da će formirati nekoliko timova specijaliziranih za eksproprijaciju, s ciljem ispunjavanja dinamičkih planova projekta.

“Krenuli smo u proces otkupa zemljišta na trasi buduće dionice autoceste između Tuzle i Orašja koja je od strateškog značaja saobraćajne revitalizacije sjevera BiH, odnosno Tuzlanskog i Posavskog kantona. Izrada glavnog projekta za ovu autocestu, odnosno dionicu koja se proteže od Tuzle do Maoče, kao i odgovarajuće studije bit će završeni u junu ove godine. Očekujemo da će tender za izvođača radova na prvim kilometrima moderne autoceste u Tuzlanskom kantonu biti raspisan do kraja godine”, kazala je Mirnesa Agić, v.d. izvršna direktorica JP Autoceste FBiH.

Na sastanku je ujedno izražena nada da će Brčko distrikt BiH što prije usvojiti prostorni plan kojim će se odrediti trasa ove autoceste kroz tu regiju i time u potpunosti i paralelno moći raditi na cijelom projektu.

Izgradnja autoceste Tuzla-Orašje, u dužini od 62 kilometra, predstavlja jedan od najvažnijih kapitalnih projekata u Bosni i Hercegovini. Ovaj projekt će značajno unaprijediti prometnu infrastrukturu na sjeveru zemlje i otvoriti nove mogućnosti za razvoj turizma i privrede.

Sredstva za eksproprijaciju nekretnina u svrhu izgradnje autoceste Orašje – Tuzla, dionica Maoča – Tuzla, Lot V Čanići – Tuzla (u dužini od osam km) osigurala je Vlada FBiH.

 

Press JP Autoceste FBiH

Izgradnja Koridora Vc, ključnog infrastrukturnog projekta u Bosni i Hercegovini koji podržava Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD), napreduje kroz novo finansiranje tehničke pomoći koju je Europska unija (EU) odobrila preko EBRD-a.

Ugovor o grantu vrijedan 3,5 miliona eura kojim se podržava priprema i implementacija projekta Ovčari – Tunel Prenj – Mostar Sjever potpisali su danas Denis Lasić, v.d. direktora JP Autoceste FBiH i Manuela Naessl, direktorica EBRD-a za Bosnu i Hercegovinu. Potpisivanju je prisustvovao i Stefano Ellero, šef Odjela za saradnju u Uredu EU u BiH.

Europska unija finansira Koridor Vc sa oko 870 miliona eura bespovratnih sredstava. Ovo finansiranje obuhvata pomoć za izgradnju 17 poddionica i pripremu projekta.

Stefano Ellero, šef Odjela za saradnju u Uredu EU u BiH, rekao je: “Tunel Prenj je jedan od najambicioznijih i tehnički najizazovnijih infrastrukturnih segmenata Koridora Vc zbog neravnog terena i geoloških uslova. Bespovratna sredstva EU za koja je ugovor danas potpisan obuhvatiće početne, najvažnije faze koje vode do potpisivanja ugovora, mobilizacije izvođača radova i predaje gradilišta. Finansijska podrška koju pokazuju EU i europske banke naglašava našu posvećenost brzom praćenju završetka Koridora Vc i olakšavanju regionalne integracije Bosne i Hercegovine.

EBRD radi na finansiranju izgradnje 11-kilometarske poddionice Tunela Prenj, koja je dio veće dionice koridora Vc dužine 35

kilometara, koja povezuje Ovčare kroz tunel Prenj sa sjeverom Mostara. Ova dionica posljednja je koja osigurava finansiranje, na kojem će sve dionice Koridora Vc ili započeti radove, ili u slučajevima nekoliko dionica, imati završene građevinske radove.

Manuela Naessl, direktorica EBRD-a za Bosnu i Hercegovinu, rekla je: “Drago nam je što je EU još jednom pokazala svoju podršku finansiranju ključnih projekata u Bosni i Hercegovini, posebno projekta Koridor Vc kroz ovaj grant za tehničku pomoć. Ovaj ključni infrastrukturni projekat dovešće do značajnih svakodnevnih koristi za ljude i preduzeća širom zemlje, smanjujući vrijeme putovanja i olakšavajući trgovinu sa ključnim izvoznim tržištima. Grant će pomoći Klijentu u brzoj pripremi projekta Ovčari – Tunel Prenj – Mostar Sjever, koji će zauzvrat omogućiti finansijerima projekta da ulože svoja sredstva i da počne implementacija. U EBRD-u se radujemo nastavku podrške Bosni i Hercegovini kroz ključne investicije i nastavićemo da radimo zajedno sa EU i Europskom investicionom bankom (EIB) na obezbjeđenju finansiranja i pomoći.”

EU je strateški partner EBRD-a u razvoju Koridora Vc. Grant EU za tehničku pomoć od 3,5 miliona eura usmjerava se kroz Investicioni okvir za Zapadni Balkan (WBIF).

Denis Lasić, v.d. direktora JP Autoceste FBiH, istakao je zadovoljstvo preduzeća i zahvalnost za saradnju sa EBRD-om i EU, te dosadašnju podršku: “Autoceste FBiH je najveći korisnik bespovratnih sredstava EU u Bosni i Hercegovini, što potvrđuje da su naši projekti u ključnim prioritetnim oblastima i da su dobro napredovali. Ugovor koji danas potpisujemo omogućiće finansiranje tunela Prenj koji se smatra najtežom deonicom autoputa za izgradnju. Zahvalni smo što nas EU i EBRD podržavaju kako bismo osigurali da ovaj projekat bude dobro pripremljen, uoči početka građevinskih radova.”

The project will include construction of a dual carriageway of 35 kilometres including: Projekat će uključivati izgradnju autoceste sa dvostrukim trakom od 35 kilometara, uključujući:

• 10 kilometara duga dionica između Petlje Ovčari kod grada Konjica i ulaza u tunel Prenj,
• 11 km dug tunel Prenj, i
• 14 kilometara duga dionica između tunela Prenj i Mostarske sjeverne petlje.

Izgradnja Koridora Vc je strateški prioritet za Bosnu i Hercegovinu. Autoput dug 325 kilometara proći će kroz zemlju od granice sa Hrvatskom, u blizini luke Ploče na jugu do sjeverne granice, te će se nastaviti prema Budimpešti, Zagrebu i Beogradu. Trenutno je to najveći građevinski projekat u zemlji.

 

 

Učenici Srednje prometne škole Mostar  posjetili su Centar za održavanje i kontrolu prometa Zvirići (COKP Zvirići). Učenike i njihovog profesora su dočekali šef službe za upravljanje, nadzor i sigurnost prometa Ivan Zelenika, šef odjela za upravljanje i nadzor prometa Zlatko Demirovski i voditelj kontrolnog centra Darijan Bošković.
U okviru posjete predstavljen je sistem upravljanja i nadzora prometa iz Kontrolnog centra na dionicama Svilaj – Odžak i Zvirovići – Bijača, s fokusom na obaveze i odgovornosti operatera u kontrolnom centru. Također učenici su upoznati sa stanjem sigurnosti prometa na autocesti i predstavljeni su im osnovni elementi sigurnosti cestovnog prometa. Zahvaljujemo se Srednjoj prometnoj školi Mostar što su prepoznale JP Autoceste FBIH kao poduzeće koje može pružiti edukaciju njihovim učenicima. JP Autoceste FBiH sa stručnim zaposlenicima iz svojih nadležnosti uvijek je na usluzi kada su u pitanju edukacije, a sve u cilju obostranog unapređenja i suradnje.

Press JP Autoceste FBiH

 

Trinaestu  godinu zaredom  Sarajevo Business Forum organizira  (BBI) Bosna Bank International  u saradnji partnerom – Ministarstvom privrede Kantona Sarajevo, te dioničarima BBI banke – Islamskom razvojnom bankom (IsDB), Dubai islamskom bankom (DIB) i Abu Dhabi islamskom bankom (ADIB) i drugim partnerima,a  pod pokroviteljstvom Predsjedništva Bosne I Hercegovine.

Glavni grad u  BiH  je i ove godine centralno mjesto susreta domaćih, regionalnih i svjetskih predstavnika na  13. SBF 2024 koji su  predstavili  niz investicijski projekata i poslovnih prilika.

 

Press JP Autoceste FBiH