U četvrtak, 04.07.2024. godine, od 12 sati do okončanja radova, bit će zatvoreno naplatno mjesto Zenica jug za promet motornih vozila zbog izvođenja radova rehabilitacije i rekonstrukcije kolnika na dionici puta od NM Zenica jug do uključenja na A1, uključni krak prema Sarajevu, smjer Zenica-Sarajevo.
Za vrijeme izvođenja radova uključenje na autocestu bit će preusmjereno na Zenica sjever i Lašva.
Od 1.7.2024. godine svi korisnici ACC TAG uređaja mogu koristiti svoj TAG uređaj i za prolaze kroz mrežu Hrvatskih autocesta uz prethodnu registraciju uređaja.
Kako i gdje izvršiti registraciju:
ACC TAG uređaje možete registrirati u sljedećim prodajnim uredima Hrvatskih autocesta:
• Lučko, Ured prodaje pretplate
• Zagreb, Širolina 4, prizemlje
• A3 N.P. Bregana
• A3 N.P. Zagreb Istok
• A3 N.P. Slavonski Brod – Zapad
• A3 N.P. Lipovac
• A5 N.P. Osijek
• A4 N.P. Varaždin
• A1 N.P. Ogulin
• A1 N.P. Zadar Istok
• A1 N.P. Dugopolje
• A6 N.P. Rijeka
Potrebna dokumentacija:
• Osobna iskaznica – fizičke osoba
• Podaci o poduzeću (ID, PDV) – pravne osobe/obrtnici
• Potvrda o registraciji automobila i
• ACC TAG uređaj
Ugovaranje usluge:
Potrebno je povezati svoju kreditnu karticu, a koju Hrvatske autoceste prihvaćaju, za svoj ACC TAG-a kako biste mogli koristiti uslugu plaćanja cestarine Hrvatskih autocesta.
Korisnik će imati dva korisnička računa i jedan uređaj, pri čemu će se vršiti automatsko naplaćivanje
Napomena:
*uređaj ACC TAG nije kompatibilan na mreži autocesta Bina-Istra i autocesta Zagreb-Macelj u Republici Hrvatskoj
Informacija za korisnike Elektroničke naplate cestarine (ENC)
Aktivacija partnerskih TAG uređaja Hrvatskih autocesta je moguća na svim naplatnim mjestima JP Autoceste FBiH.
Za aktivaciju usluge u FBiH vlasnici TAG uređaja drugog upravitelja dužni su dostaviti sljedeću dokumentaciju na bilo koje naplatno mjesto:
• za fizičke osobe popunjenu i potpisanu pristupnicu, presliku potvrde o registraciji i TAG uređaj;
• za pravne osobe potrebna je popunjena i ovjerena pristupnica, preslika potvrde o registraciji, preslika ID broja i TAG uređaj.
TAG uređaji drugog upravitelja će se programirati na iste registracijske oznake na koje su inicijalno programirani prilikom kupnje uređaja.
Korištenjem TAG uređaja u sistemu JP Autocesta FBiH neće se trošiti sredstva koja imate u pretplati kod drugog upravitelja.
Press JP Autoceste FBiH
U prethodna dva dana u Potorožu u Sloveniji je održan 16. sastanak Road Technical Committee u organizaciji Transportne zajednice.
JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar su predstavljali Dario Đolo i Franjo Bošnjak, te sudionike konferencije upoznali sa pozitivnim postignućima u području izgradnje koridora Vc unutar EIP i TEN-T Road projekata. Također sudionici konferencije su imali priliku biti upoznati se s inovacijama koje je naše poduzeće pokrenulo u području interoperabilnosti elektronske naplate cestarine, točnije sa suradnjom s Hrvatske autoceste d.o.o. Zagreb i JP Autoputevi RS d.o.o. Banja Luka.
Transportna zajednica je međunarodna organizacija u području mobilnosti i transporta koju čine zemlje članice EU i šest regionalnih partnera Zapadnog Balkana, a ima za cilj pomoći pri usvajanju i implementaciji zakonodavstva EU te podržava projekte koji povezuju regionalne partnere međusobno i s EU.
Press JP Autoceste FBiH
Delegacija JP Autoceste F BiH, predvođena izvršnom direktoricom Sektora za opće, pravne i kadrovske poslove Mirnesom Agić, boravila je jučer u Bihaću, gdje je razgovarala s predstavnicima Gradske uprave, Vlade Unsko-sanskog kantona i Privredne komore. Teme sastanka su bile projekt brze ceste Bihać-Cazin-Velika Kladuša-granica s R Hrvatskom i nastavak saradnje u okviru ovogodišnjeg Međunarodnog sajma ekologije – EKOBIS.
Za eksproprijaciju zemljišta za ovu brzu cestu, već je izdvojeno dva miliona konvertibilnih maraka.
„Mi u Autocestama imamo završen jedan dio, tj. dionicu Bihać-Ćoralići, dužine 18 km. Idejni projekt za tu dionicu nam je završen i očekujemo ponavljanje tendera za glavni projekat. Do kraja ove godine, nadamo se, pristupićemo eksproprijaciji zemljišta“.-najavila je Mirnesa Agić, izvršna direktorica za opće, pravne i kadrovske poslove JP Autoceste F BiH.
„Razgovarali smo o konkretnim potezima, koji trebaju biti učinjeni, nakon što se izvrši izbor glavnog projekta za dionicu, koja ide od Bihaća do Ćoralića, odnosno kružnog toka Rajak“.-kaže Almir Imširović, ministar za građenje, prostorno uređenje i zaštitu okoliša USK.
„Danas smo konkretno razgovarali o brzoj cesti Bihać-Cazin-Velika Kladuša i to je zapravo projekat, koji se naslanja na projekt Treće razvojne osi, koji bi dalje trebao ići prema Karlovcu i Novom Mestu. Ova brza cesta povezala bi tri veća grada na području USK, ali ukoliko ona ne ide dalje prema Evropskoj Uniji i prema centru države, ona nema potpuni smisao“.-rekao je Sedić.
Postupak eksproprijacije je moguće pokrenuti i na osnovu idejnog projekta i to je ono što daje nadu da bi se ovaj postupak mogao završiti do kraja ove ili polovine naredne godine, kako bi se stvorile pretpostavke za izgradnju pomenute auto-ceste.
Armin Kardašević, ministar privrede USK najavio je da će se razgovori o ovoj temi nastaviti i na ovogodišnjem sajmu ekologije EKOBIS, tokom kojeg će se građanima detaljnije predstaviti ovaj projekt.
„Cestovno povezivanje Unsko-sanskog kantona s Evropskom unijom i ostatkom države, uvijek je bila tema kojoj smo mi na sajmu EKOBIS pridavali posebnu važnost. Iznimno nam je zadovoljstvo da će se JP Autoceste Federacije BiH i ove godine predstaviti na sajmu EKOBIS kao izlagač, te u pratećem dijelu programa gdje će predstaviti ovaj ali i ostale projekte i aktivosti“.-kaže Sanela Sabljaković, predsjednica Privredne komore USK.
Povodom nastupajućeg Kurban bajrama, svim građanima islamske vjeroispovjesti upućujemo iskrene čestitke sa željama da ovaj praznik dočekaju u zdravlju, blagostanju, radosti i u krugu svojih najmilijih.
U četvrtak u političkim minutama Jutarnjeg programa Federalne televizije v.d. direktora JP Autoceste FBiH Denis Lasić razgovarao je sa Adnanom Trtovac o izgradnji i završetku autocesti na Koridoru Vc.
Razgovor možete pogledati putem linka:https://www.youtube.com/watch?v=9eDuzAVuHlo&t=34s
Gost Dnevnika RTV Herceg-Bosne bio je Denis Lasić, v.d. direktora JP Autocesta FBiH.
U razgovoru s urednikom i voditeljem Tihomirom Šutalom, Lasić se osvrnuo na proces izgradnje autocesta u Federaciji BiH.
Razgovor možete pogledati putem linka: https://www.youtube.com/watch?v=aDp08NGPV6Y
Danas u Zagrebu JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar potpisalo je sa Hrvatskim autocestama d.o.o. (HAC) aneks Memoranduma o poslovnoj saradnji, s ciljem primjene interoperabilnosti elektronske naplate cestarine. Naime, namjera je da do kraja šestog mjeseca bude omogućena interoperabilnost elektronskih sistema naplate cestarine u obje zemlje.
“Uspješno smo završili povezivanje sa Hrvatskim autocestama. Puštanje sustava u rad očekujemo do kraja lipnja. Tada će vozači moći u potpunosti da iskoriste benefite koje pruža interoperabilnost elektroničkih sustava naplate cestarine u obje zemlje. Jednostavno ne morate više da kupujete poseban tag, već ćete imati jedan koji koristite za elektronsku naplatu cestarine u BiH i sa njim ćete moći da plaćate cestarinu i u Hrvatskoj”, kazao je Denis Lasić, v.d. direktora JP Autoceste FBiH.
Ovaj memorandum će doprinijeti jačanju prometnih i ekonomskih veza između BiH i Hrvatske, ali i unaprijediti ukupno iskustvo putovanja za vozače koji koriste ove autoceste.
JP Autoceste FBiH u narednom periodu će pružiti detalje informacije korisnicima o registraciji i novi mogućnostima elektronske naplate cestarine.
Press JP Autoceste FBiH
Vršiteljica dužnosti izvršne direktorice za opće, kadrovske i pravne poslove JP Autoceste FBiH Mirnesa Agić održala je jučer radne sastanke sa gradonačelnikom Srebrenika Adnanom Bjelićem i gradonačelnikom Tuzle Zijadom Lugavićem na temu eksproprijacije zemljišta u svrhu izgradnje autoceste Tuzla-Orašje.
Sastanci su bili vrlo konstruktivni i vođeni u pozitivnom i partnerskom okružju. Dogovoreni su rokovi i definirane potrebe kako bi se ubrzali postupci eksproprijacije, a gradonačelnici su potvrdili da će formirati nekoliko timova specijaliziranih za eksproprijaciju, s ciljem ispunjavanja dinamičkih planova projekta.
“Krenuli smo u proces otkupa zemljišta na trasi buduće dionice autoceste između Tuzle i Orašja koja je od strateškog značaja saobraćajne revitalizacije sjevera BiH, odnosno Tuzlanskog i Posavskog kantona. Izrada glavnog projekta za ovu autocestu, odnosno dionicu koja se proteže od Tuzle do Maoče, kao i odgovarajuće studije bit će završeni u junu ove godine. Očekujemo da će tender za izvođača radova na prvim kilometrima moderne autoceste u Tuzlanskom kantonu biti raspisan do kraja godine”, kazala je Mirnesa Agić, v.d. izvršna direktorica JP Autoceste FBiH.
Na sastanku je ujedno izražena nada da će Brčko distrikt BiH što prije usvojiti prostorni plan kojim će se odrediti trasa ove autoceste kroz tu regiju i time u potpunosti i paralelno moći raditi na cijelom projektu.
Izgradnja autoceste Tuzla-Orašje, u dužini od 62 kilometra, predstavlja jedan od najvažnijih kapitalnih projekata u Bosni i Hercegovini. Ovaj projekt će značajno unaprijediti prometnu infrastrukturu na sjeveru zemlje i otvoriti nove mogućnosti za razvoj turizma i privrede.
Sredstva za eksproprijaciju nekretnina u svrhu izgradnje autoceste Orašje – Tuzla, dionica Maoča – Tuzla, Lot V Čanići – Tuzla (u dužini od osam km) osigurala je Vlada FBiH.
Press JP Autoceste FBiH
Izgradnja Koridora Vc, ključnog infrastrukturnog projekta u Bosni i Hercegovini koji podržava Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD), napreduje kroz novo finansiranje tehničke pomoći koju je Europska unija (EU) odobrila preko EBRD-a.
Ugovor o grantu vrijedan 3,5 miliona eura kojim se podržava priprema i implementacija projekta Ovčari – Tunel Prenj – Mostar Sjever potpisali su danas Denis Lasić, v.d. direktora JP Autoceste FBiH i Manuela Naessl, direktorica EBRD-a za Bosnu i Hercegovinu. Potpisivanju je prisustvovao i Stefano Ellero, šef Odjela za saradnju u Uredu EU u BiH.
Europska unija finansira Koridor Vc sa oko 870 miliona eura bespovratnih sredstava. Ovo finansiranje obuhvata pomoć za izgradnju 17 poddionica i pripremu projekta.
Stefano Ellero, šef Odjela za saradnju u Uredu EU u BiH, rekao je: “Tunel Prenj je jedan od najambicioznijih i tehnički najizazovnijih infrastrukturnih segmenata Koridora Vc zbog neravnog terena i geoloških uslova. Bespovratna sredstva EU za koja je ugovor danas potpisan obuhvatiće početne, najvažnije faze koje vode do potpisivanja ugovora, mobilizacije izvođača radova i predaje gradilišta. Finansijska podrška koju pokazuju EU i europske banke naglašava našu posvećenost brzom praćenju završetka Koridora Vc i olakšavanju regionalne integracije Bosne i Hercegovine.
EBRD radi na finansiranju izgradnje 11-kilometarske poddionice Tunela Prenj, koja je dio veće dionice koridora Vc dužine 35
kilometara, koja povezuje Ovčare kroz tunel Prenj sa sjeverom Mostara. Ova dionica posljednja je koja osigurava finansiranje, na kojem će sve dionice Koridora Vc ili započeti radove, ili u slučajevima nekoliko dionica, imati završene građevinske radove.
Manuela Naessl, direktorica EBRD-a za Bosnu i Hercegovinu, rekla je: “Drago nam je što je EU još jednom pokazala svoju podršku finansiranju ključnih projekata u Bosni i Hercegovini, posebno projekta Koridor Vc kroz ovaj grant za tehničku pomoć. Ovaj ključni infrastrukturni projekat dovešće do značajnih svakodnevnih koristi za ljude i preduzeća širom zemlje, smanjujući vrijeme putovanja i olakšavajući trgovinu sa ključnim izvoznim tržištima. Grant će pomoći Klijentu u brzoj pripremi projekta Ovčari – Tunel Prenj – Mostar Sjever, koji će zauzvrat omogućiti finansijerima projekta da ulože svoja sredstva i da počne implementacija. U EBRD-u se radujemo nastavku podrške Bosni i Hercegovini kroz ključne investicije i nastavićemo da radimo zajedno sa EU i Europskom investicionom bankom (EIB) na obezbjeđenju finansiranja i pomoći.”
EU je strateški partner EBRD-a u razvoju Koridora Vc. Grant EU za tehničku pomoć od 3,5 miliona eura usmjerava se kroz Investicioni okvir za Zapadni Balkan (WBIF).
Denis Lasić, v.d. direktora JP Autoceste FBiH, istakao je zadovoljstvo preduzeća i zahvalnost za saradnju sa EBRD-om i EU, te dosadašnju podršku: “Autoceste FBiH je najveći korisnik bespovratnih sredstava EU u Bosni i Hercegovini, što potvrđuje da su naši projekti u ključnim prioritetnim oblastima i da su dobro napredovali. Ugovor koji danas potpisujemo omogućiće finansiranje tunela Prenj koji se smatra najtežom deonicom autoputa za izgradnju. Zahvalni smo što nas EU i EBRD podržavaju kako bismo osigurali da ovaj projekat bude dobro pripremljen, uoči početka građevinskih radova.”
The project will include construction of a dual carriageway of 35 kilometres including: Projekat će uključivati izgradnju autoceste sa dvostrukim trakom od 35 kilometara, uključujući:
Izgradnja Koridora Vc je strateški prioritet za Bosnu i Hercegovinu. Autoput dug 325 kilometara proći će kroz zemlju od granice sa Hrvatskom, u blizini luke Ploče na jugu do sjeverne granice, te će se nastaviti prema Budimpešti, Zagrebu i Beogradu. Trenutno je to najveći građevinski projekat u zemlji.
Nadopuna računa na jednostavan, siguran i brz način
