U mjesecu maju 2021. više od milijun vozila na autocesti A1

JP Autoceste FBiH je u mjesecu maju 2021. godine  zabilježilo ukupno 1.035.380 vozila na izlazu s autoceste A1. Ukupan broj izlaza povećan je za 34,83% u odnosu na isti period 2020. godine. U usporedbi s istim periodom 2019. godine, broj prolaza je veći za 3,94% (ili za 39.231 prolaza).

U odnosu na mjesec maj 2020. godine, ostvareno je 267.489 prolaza više, a po kategorijama vozila zabilježen je sljedeći rast:  Kategorija 1 (motocikli, osobna vozila registrovana do 7 sjedišta) za + 38,28%, Kategorija 2 (laka dostavna vozila, kombi vozila, karavani visine od 1,3 m na prednjoj osovini) za +20,33%, Kategorija 3 (autobusi, kamioni s ili bez prikolice) za +26,60%, dok je za Kategoriju 4 (kamioni sa četiri ili više osovina, tegljači, kombi vozila s prikolicom) zabilježen rast prometa za +9,45%.

Ostvareni prihod od naplate cestarine u periodu od 01.05. do 31.05. 2021. godine je 3.464.233,95 KM. Ukupan ostvareni prihod je povećan za 37,47% (ili za 944.195,66 KM) u odnosu na isti period prošle godine, a u odnosu na isti period rekordne 2019. godine, ostvareni prihod je veći za 3,87% (ili za 129.168,93 KM).

Iz navedenih podataka,  vidljivo je da su JP Autoceste FBiH unatoč izazovnim vremenima u kojima se trenutno nalazimo, pronašle način i podigle razinu svog poslovanja za nivo više, čak i u odnosu na predpandemijsko vrijeme.

 

Press služba JP Autoceste FBiH

Privremene izmjene režima saobraćaja na dionici Podlugovi – sarajevo sjever

Obavještavamo korisnike autoceste da će zbog izvođenja radova na sanaciji mosta MO6, lijeva strana autoceste, dionice Podlugovi – Sarajevo sjever, od ponedjeljka 31.5.2021. godine, do 27.9.2021. godine doći do privremene izmjene režima saobraćaja.

U navedenom terminu, saobraćaj će se odvijati jednom saobraćajnom trakom u pravcu kretanja ili dvosmjerno suprotnom kolovoznom trakom u zavisnosti od faze radova.

Molimo sve korisnike autoceste da poštuju privremenu regulaciju saobraćaja i da vožnju prilagode uslovima na autocesti.

 

Press JP Autoceste FBiH 

POČINJE SERVISIRANJE TUNELA NA AUTOCESTI A1

U sklopu redovnih aktivnosti održavanja opreme u periodu od 24.05. do 16.06.2021. godine vršit će se servisi tunela na autocesti A1. Kako je obim radova takav da tuneli moraju biti zatvoreni, servisi će se vršiti u noćnim satima uz zatvaranje pripadajućih dionica autoceste. Redovno održavanje će se vršiti u sljedećem rasporedu:

  • Zatvaranje poddionice Bijača – Kravice, lijeva i desna strana,u periodu od 24.05. i 25.05. od 20.00 sati do 06.00 sati. U navedenom periodu je planiran servis u tunelu Bijela Vlaka koji se nalazi na navedenoj poddionici.
  • Zatvaranje desne kolničke trake na poddionici Sarajevo zapad – Tarčin u zoni tunela Gaj i Igman u periodu od 25.05 i 26.05. od 20.00 do 06.00 sati. U navedenom periodu je planiran servis u tunelima Gaj i Igman koji se nalaze na navedenoj dionici.
  • Zatvaranje desne kolničke trake na poddionici Sarajevo zapad – Tarčin u zoni tunela Vis, 25. Novembar i Grab u periodu od 26.05, 27.05. i 28.05. od 20.00 do 06.00 sati. U navedenom periodu je planiran servis u tunelima Vis, 25. Novembar i Grab koji se nalaze na navedenoj dionici.
  • Zatvaranje lijeve kolničke trake na poddionici Sarajevo zapad – Tarčin u zoni tunela Vis, 25. Novembar i Grab u periodu od 31.05, 01.06. i 02.06. od 20.00 do 06.00 sati. U navedenom periodu je planiran servis u tunelima Vis, 25. Novembar i Grab koji se nalaze na navedenoj dionici.
  • Zatvaranje lijeve kolničke trake na poddionici Sarajevo zapad – Tarčin u zoni tunela Gaj i Igman u periodu od 02.06. i 03.06. od 20.00 do 06.00 sati. U navedenom periodu je planiran servis u tunelima Gaj i Igman koji se nalaze na navedenoj dionici.
  • Zatvaranje desne kolničke trake na poddionici Zenica jug – Lašva u zoni tunela 1.mart u periodu  od 07.06 i 08.06. od 20.00 do 06.00 sati. U navedenom periodu je planiran servis u tunelu 1.mart koji se nalazi na navedenoj dionici.
  • Zatvaranje lijeve kolničke trake na poddionici Zenica jug – Lašva u zoni tunela 1.mart  u periodu od 08.06., 09.06. i 10.06. od 20.00 do 06.00 sati. U navedenom periodu je planiran servis tunela 1.mart koji se nalazi na navedenoj dionici.
  • Zatvaranje desne kolničke trake na poddionici Sarajevo sjever – Sarajevo zapad u zoni tunela Oštrik i Ožega u periodu  od 14.06 i 15.06. od 20.00 do 06.00 sati. U navedenom periodu je planiran servis u tunelima Oštik i Ožega koji se nalazi na navedenoj dionici.
  • Zatvaranje lijeve kolničke trake na poddionici Sarajevo sjever – Sarajevo zapad u zoni tunela Oštrik i Ožega u periodu od 15.06 i 16.06. od 20.00 do 06.00 sati. U navedenom periodu je planiran servis u tunelima Oštik i Ožega koji se nalazi na navedenoj dionici.

Privremena prometna signalizacija će se postaviti u skladu sa Pravilnikom o prometnim znakovima i signalizaciji na cestama, načinu obilježavanju radova i prepreka na cesti i znakovima koje učesnicima u prometu daje ovlaštena osoba.

Sve informacije o radovima i privremenim regulacijama na autocesti A1 redovno će biti objavljivane putem web stranice JP Autoceste FBiH d.o.o. i BIHAMK-a.

 

Press JP Autoceste FBiH

 

Normaliziran promet na dionici Visoko – Podlugovi

15:15h – Očevid prometne nesreće je završen i dionica Visoko – Podlugovi, lijeva strana, je otvorena za sav promet.

13:30h – Zbog prometne nesreće na dionici Visoko – Podlugovi, lijeva strana (pravac Podlugovi – Visoko), promet je zatvoren za sva vozila. Sve nadležne službe se nalaze na licu mjesta. Promet se trenutno odvija regionalnom cestom Sarajevo – Breza.

Servisna informacija za korisnike A1 – izmjena režima prometa

U okviru realizacije projekta “Implementacija ITS-a na izgrađenim dionicama autoceste Bilješevo – Sarajevo sjever” u srijedu 19.05.2021.godine vršit će se izmjena režima prometa sa ciljem postavljanja putokaznih portala i promjenjive prometne signalizacije.
U zoni petlje Podlugovi promet će se odvijati dvosmjerno jednom kolovoznom trakom.
Planirano vrijeme za obavljanje navedenih radova je od 09:00 do 22:00 sata.
Također, u četvrtak 20.05.2021.godine vršit će se izmjena režima prometa sa ciljem postavljanja putokaznih portala i promjenjive prometne signalizacije.
U zoni NM Sarajevo sjever  promet će se odvijati dvosmjerno jednom kolovoznom trakom.
Planirano vrijeme za obavljanje navedenih radova je od 09:00 do 19:00 sati.
Korisnike molimo za razumijevanje i poštivanje privremene prometne signalizacije!
Press JP Autoceste FBiH

Bajram šerif mubarek olsun

Svim vjernicima islamske vjeroispovijesti Bosne i Hercegovine upućujemo srdačne čestitke, uz iskrene želje da Ramazanski bajram provedete u krugu svojih porodica, prijatelja i komšija uz dobro zdravlje, radost i sreću.

 

Press JP Autoceste FBiH

 

 

Studenti Internacionalnog fakulteta Travnik posjetili gradilište Vranduk – Ponirak

U sklopu stručno-edukativne posjete, studenti Internacionalnog fakulteta Travnik, u pratnji profesora Ermedina Halilbegovića i asistenta Tarika Zahirovića, obišli su gradilište Vranduk – Ponirak.

Studenti su imali priliku da se na terenu upoznaju sa izuzetno teškim geološkim uvjetima trase, kao i načinom gradnje mostova i vijadukta. Također, posjetili su tunel Vranduk i upoznali se sa Novom austrijskom tunelskom metodom po kojoj se gradi ovaj tunel.

„Zahvaljujemo se JP Autoceste FBiH koji su nam omogućili da posjetimo gradilište. Također, želim da se zahvalim izvođačima radova Hering i Azvirt i njihovim inžinjerima, koji su izuzetno objasnili gradnju kako svakog objekta tako i trase. Smatram da je potrebno da studenti što češće dolaze na gradilište,  jer više se nauči na terenu za jedan dan, nego na predavanjima“, kazao je Ermedin Halilbegović, profesor Internacionalnog univerziteta Travnik.

Edukativnoj posjeti prisustvovalo je 13 studenata prve, druge, treće i četvrte godine Fakulteta politehničkih nauka i Saobraćajnog fakulteta Univerziteta Travnik.

„Građevinski sam tehničar i imam određeno iskustvo u odnosu na kolege, ali ovo je nešto što ne možete vidjeti svaki dan. Nemate priliku svaki dan da vidite kako se gradi vijadukt, tunel, a posebno ne na predavanjima. Definitivno nije isto što doživiš na teorijskom dijelu nastave i kada gledaš na licu mjesta kada se nešto gradi. Praksa i teorija se mnogo razlikuju, ali zajedeno su idealan spoj“, izjavio je Edin Delić, student druge godine Fakulteta politehničkih nauka na Internacionalnom fakultetu Travnik.

JP Autoceste FBiH na ovaj način daju doprinos kvalitetnijem i potpunijem obrazovanju budućih inžinjera.

Press JP Autoceste FBiH

 

Aktivnosti na projektu Mostar jug – tunel Kvanj se nastavljaju, interna provjera Banke (EBRD) ne utječe na daljnji rad

Nezavisni mehanizam odgovornosti u realizaciji projekata (IPAM) Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) preporučio je provjeru usklađenosti poddionice Mostar Jug – tunel Kvanj na autocesti Koridor Vc u Bosni i Hercegovini.

Preporuka provjere usklađenosti koju je proveo IPAM je nezavisna provjera kojom se utvrđuju činjenice kako bi se ustanovilo da li je Banka (EBRD) poštivala svoje ekološke i socijalne politike u vezi s projektom. Tokom ovog procesa rad na projektu će se nastaviti.

Dakle, nezavisni mehanizam odgovornosti u realizaciji projekata (IPAM) koji prima i razmatra žalbe osoba i organizacija civilnog društva pogođenih projektima koje finansira Banka je 2020. godine zaprimio zahtjev lokalnog stanovništva koji su postavili pitanje da li je projektna poddionica Mostar Jug – Tunel Kvanj usklađena sa ekološkom i socijalnom politikom EBRD-a u, iznoseći tvrdnju da bi sadašnja trasa autoputa lokalnim stanovnicima nanijela štetne ekološke, ekonomske i kulturne utjecaje.

Aktivnosti na projektu se nastavljaju i navedena interna provjera Banke ne utječe ni na kakav način na daljnji rad na projektu Mostar jug – tunel Kvanj.

U nastavku podsjećamo na činjenice u vezi s napretkom aktivnosti na pripremi za izgradnju poddionice Mostar jug – tunel Kvanj:

Konačni položaj trase autoceste kroz teritorij BiH utvrđen je Prostornim planom područja posebnih obilježja od značaja za FBiH „Autocesta na koridoru Vc“, koji je usvojen u Parlamentu FBiH u februaru 2017. godine. Tokom provedbe projekata provedene su sve zakonske mjere informiranja, komunikacije i vidljivosti, čiji je cilj bio podizanje svijesti ciljnih grupa projekta i opće javnosti o ciljevima i rezultatima projektnih aktivnosti.

Za potrebe izbora optimalne trase autoceste na području Mostara jug – Buna struka je međunarodno poznatim metodama multikriterijskih analiza usporedila prvobitne trase iz projektne dokumentacije, alternativnog prijedloga iz 2010. i nove odabrane trase iz 2017. zasnovane isključivo na aspektima zadovoljenja potreba stanovništva, očuvanja prirodnih vrijednosti sa prepoznatljivim ambijentom, povećanja stepena pristupačnosti materijalnim resursima i dobrima, povećanja dostupnosti obrazovanju, naučnim i kulturnim institucijama, zdravstvenoj i socijalnoj zaštiti, tj. pružanje podrške privrednom razvoju uz punu zaštitu okoliša, odnosno očuvanja zdrave životne sredine.

U sklopu pripreme projekta, za ovu dionicu je izrađen Paket okolišne i društvene procjene, koji obuhvata mjere za ublažavanje utvrđenih mogućih utjecaja i usklađivanje sa zahtjevima zakonodavstva u Federaciji BiH, Okolišnim i društvenim provedbenim zahtjevima EBRD-a (2014) i direktivama EU.

Na osnovu Odluke Vlade Federacije BiH o utvrđivanju javnog interesa za dionicu Mostar jug – Buna, poddionica Mostar jug – Tunel Kvanj, JP Autoceste FBiH je započelo proces eksproprijacije za usvojenu trasu. Postupak eksproprijacije se provodi u skladu s Planom otkupa zemljišta i obnove sredstava za život koji smo izradili za ovu dionicu, u skladu sa zakonodavstvom FBiH i zahtjevima EBRD-a.

JP Autoceste FBiH kao korisnik eksproprijacije u postupku do sada je otkupilo nešto više od 80% zemljišta koje je bilo u privatnom vlasništvu. Visok stepen eksproprijacije, uz minimalan broj sudskih predmeta, ukupno dva, ukazuje na činjenicu da se rezidentno stanovništvo ne protivi trasi, već da je sporazumno potpisalo rješenja i dobilo naknadu, među njima su i vlasnici pet kuća otkupljenih tokom postupka eksproprijacije. Dakle, od ukupno 233 formirana predmeta do sada je završeno 188 predmeta.

Za poddionicu Mostar jug – Tunel Kvanj Federalno ministarstvo okoliša i turizma je izdalo okolinsku dozvolu 17.02.2021. godine, nakon što je održana Javna rasprava o Studiji uticaja na okoliš Mostar jug – tunel Kvanj u Mostaru 14. septembru 2020. godine, pri čemu su bili ispoštovani svi zakonski elementi.

Podršku ovom projektu od javnog interesa za razvoj grada Mostara i cjelokupne zajednice pružili su gradonačelnik Mostara, zvanični predstavnici lokalnih zajednica Ortiješ/Lakševine, Blagaj i Malo Polje, predstavnici Srba povratnika Grada Mostara, ugledni privrednici i rezidentno stanovništvo.

 

Press JP Autoceste FBiH

Srećan Vaskrs

Svim pripadnicima pravoslavne vjeroispovijesti upućujemo najiskrenije čestitke, uz želju da praznične dane provedete u miru i blagostanju i u krugu porodice, prijatelja i komšija.

Srećan i blagoslovljen Vaskrs! Hristos Vaskrse!