Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 13.04.2018.

Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po vlažnom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po vlažnom kolovozu.

 

Zbog izvođenja radova na lokalitetu Ban Brdo, dionica Sarajevo zapad – Lepenica, saobraćaj se u desnoj cijevi tunela Igman i na mjestu radova preusmjerava iz vozne u preticajnu traku, smjer Sarajevo zapad prema Lepenici.  
Zbog izvođenja radova na lokalitetu Treševine,dionica Sarajevo sjever – Sarajevo zapad, smjer Sarajevo sjever-Sarajevo zapad,postavljena privremena saobraćajna signalizacija na mjestu izvođenja radova,molimo vozače da poštuju istu.

JAVNA RASPRAVA – o ocjeni Studije o procjeni utjecaja na okoliš u postupku izdavanja okolišne dozvole za za investitora – JP Autoceste Federacije BiH za izgradnju dionice koridora Vc Konjic (petlja Ovčari) – Mostar Sjever

Federalno ministarstvo okoliša i turizma u skladu sa  čl. 61. i 62. Zakona o zaštiti okoliša (“Službene novine Federacije BiH” br. 33/03 i 38/09) obavještava i poziva zainteresovane stanovnike općine Konjic, Jablanica i Grada Mostara, sve zainteresirane subjekte i nevladine organizacije da uzmu učešće u

JAVNOJ  RASPRAVI

o ocjeni Studije o procjeni utjecaja na okoliš u postupku  izdavanja okolišne dozvole za

za investitora – JP Autoceste Federacije BiH za izgradnju dionice koridora VC Konjic (petlja Ovčari) – Mostar Sjever.

 

Javna rasprava će se održati  30.04.2018. godine (ponedjeljak) u sali Gradske vijećnice Mostar u Mostaru sa početkom u 11.00 sati.

Dnevni red:

  1. Prezentacija zakonskog temelja u postupku izdavanja okolišne dozvole (predstavnik Federalnog ministarstva okoliša i turizma).
  2. Prezentacija Studije o procjeni utjecaja na okoliš (predstavnik konsultanta – Zagrebinspekt d.o.o. Mostar).
  3. Pitanja, diskusija, odgovori i objašnjenja.

Dokumentacija za izdavanje okolišne dozvole dostupna je na uvid u prostorijama Federalnog ministarstva okoliša i turizma – Sektor za okolišne dozvole, ul. Marka Marulića br. 2 Sarajevo, soba 108 i na web stranici ministarstva www.fmoit.gov.ba podlink novosti/javne rasprave.

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 12.04.2018.

Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zbog izvođenja radova na lokalitetu Ban Brdo, dionica Sarajevo zapad – Lepenica, saobraćaj se u desnoj cijevi tunela Igman i na mjestu radova preusmjerava iz vozne u preticajnu traku, smjer Sarajevo zapad prema Lepenici.  
Zbog izvođenja radova na lokalitetu Treševine,dionica Sarajevo sjever – Sarajevo zapad, smjer Sarajevo sjever-Sarajevo zapad,postavljena privremena saobraćajna signalizacija na mjestu izvođenja radova,molimo vozače da poštuju istu.

Mostarski sajam 2018.

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 11.04.2018.

Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

 

Zbog izvođenja radova na lokalitetu Ban Brdo, dionica Sarajevo zapad – Lepenica, saobraćaj se u desnoj cijevi tunela Igman i na mjestu radova preusmjerava iz vozne u preticajnu traku, smjer Sarajevo zapad prema Lepenici.  

Zbog izvođenja radova na lokalitetu Treševine,dionica Sarajevo sjever – Sarajevo zapad, smjer Sarajevo sjever-Sarajevo zapad,postavljena privremena saobraćajna signalizacija na mjestu izvođenja radova,molimo vozače da poštuju istu.

JP Autoceste FBiH sa partnerskim tvrtkama na Sajmu gospodarstva Mostar 2018

U Paviljonu 2 Međunarodnog Sajma gospodarstva Mostar 2018. posjetiteljima se i ove godine predstavlja JP Autoceste FBiH, zajedno sa svojim partnerskim tvrtkama na projektu izgradnje Koridora Vc- Divel, BS Telecom Solutions, Euro-Asfalt, Regeneracija, Hering i Institut IGH.

Izvještaj o stanju na autocesti A1 za 10.04.2018.

Zenica jug-Tarčin (81 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

Zvirovići-Bijača (10 km)
Stanje prohodnosti: saobraćaj se odvija po suhom kolovozu.

 

Zbog izvođenja radova na lokalitetu Ban Brdo, dionica Sarajevo zapad – Lepenica, saobraćaj se u desnoj cijevi tunela Igman i na mjestu radova preusmjerava iz vozne u preticajnu traku, smjer Sarajevo zapad prema Lepenici.  

Zbog izvođenja radova na lokalitetu Treševine,dionica Sarajevo sjever – Sarajevo zapad, smjer Sarajevo sjever-Sarajevo zapad,postavljena privremena saobraćajna signalizacija na mjestu izvođenja radova,molimo vozače da poštuju istu.

Tunel Hranjen skraćuje put od Goražda do Sarajeva na 45 minuta

Izgradnja tunela Hranjen predstavlja historijski projekat za Goražde. Nakon što bude izgrađen, cestovna udaljenost između Sarajeva i Goražda će sa sadašnjih 95,6 biti smanjena na 56 kilometara. Ta razlika će biti još izrazitija ako se posmatra vremenska udaljenost. Zahvaljujući tome što se će moći voziti većom prosječnom brzinom nego sada, vožnja između Sarajeva i Goražda će trajati oko 45 minuta, umjesto sadašnjih sat i po”, kazao je Adnan Terzić, direktor JP Autoceste FBiH.

Delegacija JP Autoceste FBiH predvođena direktorom Adnanom Terzićem sastala se sa delegacijom Vlade Bosansko-podrinjskog kantona Goražde na čelu sa premijerom Emirom Okovićem, kako bi prezentirali plan cestovnog povezivanja glavnog grada Bosne i Hercegovine sa gradom na Drini.

Prezentaciju upriličenu u zgradi Vlade BPK Goražde je predstavio izvršni direktor za projektovanje i građenje Jasmin Bučo, koji je predstavnike kantonalnih izvršnih i zakonodavnih vlasti uputio u detalje ovog projekta od izuzetnog značaja za žitelje ovog kraja ali i cijele Federacije.

Kako je pojašnjeno, projekat izgradnje brze ceste u poluprofilu vrijedan je 190 miliona KM i podijeljen je u dvije faze. Prvi lot prve faze je izgradnja 70 miliona KM vrijednog tunela Hranjen, dužine 5,8 kilometara, za šta je JP Autoceste FBiH raspisalo tender koji je u toku. Po okončanju, tunel Hranjen bit će najduži cestovni tunel u Bosni i Hercegovini. Novac za prvi lot prve faze bit će obezbijeđen iz budžeta Vlade FBiH za 2018. god.

Radovi drugog lota prve faze će uključivati sekundarnu oblogu i opremanje tunela i izradu brze ceste u poluprofilu koja će jednoiposatnu razdaljinu između Sarajeva i Goražda skratiti na 45 minuta. Vrijednost radova u drugoj fazi iznosi 120 miliona KM, a sredstva će biti naknadno obezbijeđena.

Po okončanju ovih radova prve faze ostaje i druga faza, kompletiranja brze ceste na puni profil.

U delegaciji uz premijera Okovića domaćine su predstavljali ministri iz kantonalne vlade i rukovodstvo Skupštine. Sastanku je prisustvovao i premijer KS Adem Zolj.

Rok za izgradnju tunela Hranjen je 36 mjeseci. Izgradnjom tunela će se cestovna udaljenost između grada na Drini i Sarajeva sa sadašnjih 95,6 smanjiti na 56 kilometara.

                                                                                                                                     Press služba JP Autoceste FBiH

 

Pogledajte kako će izgledati tunel Hranjen