Svim vjernicima katoličke vjeroispovijesti upućujemo iskrene čestitke povodom velikog krišćanskog blagdana Uskrsa, sa željom da ga proslavite u krugu najbližih, u zdravlju, miru i veselju.

Na osnovu člana 7. i 8. Statuta JP Autoceste FBiH d.o.o Mostar br.1.1-3923-4/16 od 30.11.2016. godine i Odluke o raspisivanju javnog poziva za iskazivanje interesa za zajedničku suradnju u cilju ostvarenja pogodnosti za korisnike elektronske naplate cestarine br. 01-2412-11/22 od 06.04.2022. godine JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar raspisuju:
JAVNI POZIV ZA ISKAZIVANJE INTERESA ZA ZAJEDNIČKU SURADNJU U CILJU OSTVARENJA POGODNOSTI ZA KORISNIKE ELEKTRONSKE NAPLATE CESTARINE
I
JP Autoceste FBiH d.o.o Mostar u svrhu obezbjeđenja pogodnosti prilikom kupovine i korištenja ACC TAG uređaja raspisuju javni poziv za iskazivanje interesa u vidu zajedničke suradnje koja će rezultirati osiguranjem plaćanja ACC TAG uređaja korisniku autoceste od strane odabranog ponuđača i eventualni dodatni bonus na izvršenu dopunu na predloženi način.
II
S ciljem obezbjeđenja pogodnosti korisnicima elektronske naplate cestarine i utvrđivanja potencijalnih ponuđača, JP Autoceste FBiH d.o.o Mostar poziva pravna lica koja obavljaju srodne djelatnosti da dostave ponude za zajedničku suradnju u vidu posebnih pogodnosti za korisnike elektronske naplate cestarine.
III
Po ovom Javnom pozivu JP Autocesta FBiH d.o.o Mostar, pravna lica, potencijalni ponuđači JP Autocestama FBiH d.o.o Mostar su dužni dostaviti sljedeću dokumentaciju:
IV
Sve potpune i blagovremeno podnesene ponude će se uzeti u razmatranje, te će se obaviti razgovor sa zainteresiranim ponuđačima koji ispunjavaju uslove iz tačke III. Neblagovremene i nepotpune prijave neće biti uzete u razmatranje.
Navedena dokumentacija se dostavlja putem pošte, na adresu:
Hamdije Kreševljakovića 19,
71000 Sarajevo,
Bosna i Hercegovina
S naznakom ”Prijava na javni poziv za iskaz interesa za zajedničku suradnju u vidu pogodnosti za korisnike elektronske naplate cestarine”- ne otvarati!
V
Sa odabranim ponuđačem JP Autoceste FBiH d.o.o Mostar će potpisati Ugovor o zajedničkoj suradnji o kom će naknadno informisati korisnike elektronske naplate cestarine putim zvaničnih kanala informisanja.
VI
JP Autoceste FBiH d.o.o Mostar po ovom javnom pozivu ne snosi nikakave troškove pravnih lica u sudjelovanju, kao ni obavezu sklapanja ugovora. Poslovna saradnja sa pravnim licima koja ispunjavaju navedene uslove ostvariće se u skladu sa potrebama JP Autoceste FBiH d.o.o Mostar.
JP Autoceste FBiH d.o.o Mostar zadržava pravo uvida, provjere dostavljenih informacija i traženja dodatnih pojašnjenja.
Rok za prijavljivanje/dostavu podataka JP Autocestama FBiH d.o.o Mostar je 6 dana od datuma objave Javnog poziva u dnevnoj štampi i na web stranici JP Autocesta FBiH www.jpautoceste.ba
VII
Javno otvaranje ponuda održat će se 20.04.2022. godine u 12,00 sati u prostorijama JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar, Hamdije Kreševljakovića 19.
VIII
Sva dodatna objašnjenja i informacije mogu se dobiti na telefon +387 (00) 33 476 452,+387 (00) 33 476 456. Kontakt osoba: Mirnesa Agić.

Za korisnike koji kupovinu ACC TAG uređaja plaćaju virmanski (žiralno), od sada je moguće da narudžbu uređaja obave putem e-maila, te da odaberu lokaciju za preuzimanje.
Instrukcije za narudžbu ACC uređaja putem e-maila možete pronaći na linku: https://jpautoceste.ba/wp-content/uploads/2022/04/Narudzba-ACC-uredaja-putem-e-maila.pdf
Više informacija možete dobiti putem e-maila acc@jpautoceste.ba ili putem besplatnog info telefona 080 02 03 06.
Press JP Autoceste FBiH

Na gradilištu u Tarčinu, na inicijativu rukovodstva JP Autoceste FBiH, održan je sastanak direktora sa saradnicima iz JP Autoceste FBiH, predstavnika izvođača radova, firme Euro-Asfalt, podizvođača i nadzora Institut IGH, d.d., IRD Enigineering S.r.l. Sastanku je prisustvovao i premijer Vlade Federacije BiH Fadil Novalić.
Diskutovalo se o statusu i neophodnim koracima za dodatno intenziviranje radova na navedenoj dionici kako bi se ubrzalo evidentno kašnjenje i ispoštovao rok za završetak radova.
„Nalazimo se u završnoj fazi radova koji zahtijevaju maksimalan angažman svih učesnika, kako nas iz Autoceste tako i izvođača radova, svih podizvođača i dobavljača materijala. Naš zahtjev kao investitora jeste da se zacrtani rokovi moraju ispoštovati uz napomenu da se sva opravdana produženja moraju detaljno obrazložiti i dokumentovati, te da se sav posao treba uradi kvalitetno poštujući propisane zahtjeve za kvalitet izvedenih radova “, naglasio je direktor JP Autoceste FBiH Elmedin Voloder.
“Na stabilizaciju stanja u oblasti građevinarstva značajnije mogu utjecati samo povećan opseg gradnje i pokretanje velikih infrastrukturnih projekata u BiH kakvi su izgradnja autocesta i brzih cesta. Vlada Federacije BiH snažno i odlučno podržava razvojne projekte i novi menedžment Autocesta. Imamo razumijevanje za trenutnu situaciju, tu smo da zajedno pronađemo najoptimalniji način kako bismo ublažili posljedice povećanja cijena te pozitivno završili započeti projekat”, istaknuo je Fadil Novalić, premijer Vlade FBiH.
“Iako je prema ugovoru rok za završetak radova kraj maja 2022. godine, do toga evidentno neće doći zbog određenih kašnjenja, koja su djelimično izazvana problemima u vezi korona virusa, djelimično manjkom resursa na tržistu i lančanim poskupljenjem građevinskog materijala i usluga, pa se okončanje radova planira za polovinu augusta 2022. godine”, rekao je Jasmin Bučo, jedan od direktora BH kompanije Euro-Asfalt.
Nakon održanog sastanka, upriličen je i obilazak gradilišta.
Ukupna dužina dionice Tarčin – Ivan iznosi 6,9 km, a vrijednost investicije je 250.731.165 miliona KM bez PDV-a. Na ovu dionicu se privremeno gradi spojna cesta a koja će osigurati komunikaciju između magistralne ceste M17 za pravac prema Konjicu i autoceste A1 Sarajevo – Mostar.
Press JP Autoceste FBiH


23. Međunarodni sajam gospodarstva, nakon dvije godine stanke zbog pandemije, svečano je otvoren danas u Mostaru.
Sajam je okupio oko 800 izlagača iz zemlja regije i svijeta, a tokom pet dana trajanja očekuje se i više od 60.000 posjetitelja.
I ove godine JP Autoceste FBiH, zajedno sa svojim partnerskim tvrtkama na projektu izgradnje Koridora Vc – Regeneracija d.o.o. Velika Kladuša , BS Telecom Solutions d.o.o. Sarajevo, Hering d.d. Široki Brijeg i IGH d.o.o. Mostar, je uzeo učešće na sajmu gdje ćemo predstaviti uspješne i aktuelne projekte.
Mostarski sajam će trajati od 5. do 9 aprila i na 30.000 kvadratnih metara zatvorenog i otvorenog izložbenog prostora na kojem će se predstaviti izlagači iz cijeloga svijeta.
Štand JP Autoceste FBIH posjetite u Paviljonu 2 sve do subote u vremenu od 10.30 do 18.30.
Press JP Autoceste FBiH

U radnoj posjeti Vladi Tuzlanskog kantona boravio je v.d. izvršni direktor za projektovanje i građenje JP Autoceste FBiH Ešef Džafić, koji se sastao sa premijerom Tuzlanskog kantona Irfanom Halilagićem i ministrom trgovine, turizma i saobraćaja Mustafom Šakićem.
U fokusu razgovora je bila putna infrastruktura, odnosno projekt izgradnje autoceste Tuzla – Brčko – Orašje.
Sastanak je iskorišten kako bi se Vlada TK detaljnije upoznala sa trenutnim aktivnostima na realizaciji ovog infrastrukturnog projekta koji je od velikog značaja za Tuzlanski kanton, ali i cijelu Federaciju BiH, kao i svim što je realizirano u prethodnom periodu.
Izvršni direktor za projektovanje i građenje JP Autoceste FBiH Ešef Džafić je premijeru prezentirao da sve dosadašnje aktivnosti teku predviđenom dinamikom, te da se polovinom ove godine očekuje i da Posavski kanton i Brčko Distrikt urade svoju prostorno – plansku dokumentaciju, kako bi se moglo početi i sa projektiranjem autoceste na ovom području.
„Dok to čekamo, aktivnosti na dionici koja ide kroz Tuzlanski kanton idu svojim tokom i uskoro očekujemo evaluaciju ponuda koje su pristigle po tenderu za izradu Glavnog projekta dionice od Tuzle do Previla”, kazao je Džafić.
„Ovo je naš generacijski projekat i veoma nam je bitno da prvi radovi na geološkim istraživanjima na prvoj dionici započnu što prije. U tom smislu Vlada, resorna ministarstva i ja lično stojimo na dispoziciji Autocestama FBiH, da pomognemo u svemu onome što bude u našoj moći. U tom pogledu garantiramo da će svako postupanje, koje bude u nadležnosti Tuzlanskog kantona, imati prioritet u postupanju i da se niti na jednu našu aktivnost neće čekati duže od stvarno neophodnog vremena”, kazao je premijer Halilagić.
Današnjem sastanku prisustvovao je i pomoćnik ministra za saobraćaj Nenad Lukanović.
Press JP Autoceste FBiH

Tunel Zenica na dionici Ponirak – Vraca od 3,36 kilometara je trenutno najduži iskopani tunel na koridoru 5c u BiH. Zahvaljujući ovom tunelu, put između Zenice i Žepča biće kraći za 6,5, a kada se urade još dvije poddionice, za 17 kilometara.
– Dionica Ponirak – Vraca autoceste je u biti tunel Zenica. Poslije probijanja lijeve i desne tunelske cijevi, trenutno se betonira sekundarna obloga. Sekundarna obloga tunela je ono što vozači dok se voze kroz tunel vide. To je samo jedan segment izrade tunela. Dosad je izbetonirano sa južne strane tunela po 850 metara u obje cijevi, a sa sjeverne strane, u lijevoj tunelskoj cijevi je urađeno 1.250 metara, a u desnoj 890. Kad to saberemo, može se reći da je urađeno 50 posto ove sekundarne obloge. U ovoj fazi izrade tunela to je najobimniji dio posla, kaže za Oslobođenje Ahmed Mušija iz JP Autoceste Federacije BiH, šef projekta gradnje tunela Zenica.
Ističe da poslije betoniranja sekundarne obloge slijede gradnja odvodnje, kolektora, opreme tunela i kolovozne konstrukcije.
– Betoniranje sekundarne obloge je sporo, jer se radi u fazama. Tunelska oplata je duga 12 metara i radi se u kampadama. Otprilike jedna kampada dužine 12 metara radi se dan do dan i po. Pretpostavljam da ćemo završiti betoniranje sekundarne obloge za šest do sedam mjeseci. Počeće i pripreme za odobrenje materijala, nabavku materijala za opremu tunela, za kolovoznu konstrukciju. Za otprilike godinu, plus-minus mjesec do dva, trebao bi biti završen tunel Zenica, procjenjuje Mušija.
I logistika utiče na dinamiku, jer su danima čekali izolacionu foliju.
Tunel Zenica se neće pustiti u promet dok se naredne tri dionice ne završe. To su dionica Poprikuše – Nemila koju radi Cengiz insaat Sanayi ve Ticaret A.S. (Turska), Nemila – Vranduk za koju je nedavno potpisan ugovor i uvedena je firma HGG Insaat A.S. iz Turske i Vranduk – Ponirak koju radi konzorcij Azvirt L.L.C (Azerbejdžan) i Hering d. d. Široki Brijeg (BiH). Procjena je da bi to trebalo biti završeno do kraja 2024. godine. Time bi država dobila još 19 kilometara autoputa.
Radovi na tunelu Zenica su počeli 9. decembra 2019. Izvođač radova je Euro-Asfalt Sarajevo, a vrijednost ugovora 69,5 miliona eura. Nadzor vrši konzorcij PROYAPI Engineering i Consulting INC Balgat Ankara (Turska). Tunel Zenica prolazi ispod planine Vepar i imat će devet prolaza za pješake, tri za motorna vozila i dvije zaustavne niše, a gradi se po NATM modelu (nova austrijska tunelska metoda). Na sredini tunel se nalazi na 550 metara ispod zemlje.
IZVOR: Oslobođenje

