Vlada Federacije BiH je, na prijedlog Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, donijela odluke kojim je utvrdila da je izgradnja šest cestovnih pravaca od javnog interesa za Federaciju BiH.

Riječ je o izgradnji autoceste na Koridoru Vc, dionice tunel Prenj – Mostar Sjever, u dužini od 12,2 km, Jadransko – jonske autoceste kroz Bosnu i Hercegovinu, dionica Počitelj – Stolac, u dužini od 23,25 km, te autoceste Orašje – Tuzla, dionica Tuzla – Maoča, dužine 30,7 km.

Javni interes je utvrđen i za izgradnju brze ceste Lašva – Travnik – Jajce, dionice Turbe – Jajce, u dužini od 12,5 km, kao i dionice Nević polje – Turbe, u dužini od 12,5 km, te brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – Republika Hrvatska, u dužini od 47 km.

Utvrđeno je i da je JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar korisnik eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju ovih dionica, te mu je naloženo pokretanje postupka eksproprijacije.

Sredstva za realizaciju ovih odluka obezbijedit će Autoceste FBiH, a za njihovu realizaciju zaduženi su Federalno ministarstvo prometa i komunikacija i Autoceste FBiH, svako u okviru svojih zakonom utvrđenih nadležnosti.

Vlada je danas, također, dala saglasnost za ulazak u posjed nekretnina potpuno ekspropisanih Rješenjem Službe za urbanizam, katastar i geodetske poslove Općine Doboj Jug, za potrebe izgradnje autoceste na Koridoru Vc za dionicu Putnikovo Brdo – Medakovo, nakon što je ranije utvrdila da ovaj projekt predstavlja javni interes Federacije BiH.

Vijeće ministara BiH, na prijedlog  Ministarstva finansija i trezora, usvojilo je  Inicijativu za vođenje pregovora radi zaključivanja Ugovora o finansiranju između Bosne i Hercegovine i Evropske investicijske banke (EIB) (Koridor Vc, dionica Ovčari – Mostar sjever) u iznosu od 300 miliona eura.

Projekt podrazumijeva finansiranje izgradnje dionice autoceste od Ovčara do Mostara sjever na Koridoru Vc, a izgradnja autoceste će biti podijeljena na dionice Ovčari — Mostar sjever i Mostar sjever – Mostar jug.

Dionica od Ovčara do Mostara sjever sastoji se od tri dijela i uključuje Ovčari – ulaz u tunel Prenj, tunel Prenj i tunel Prenj  – Mostar sjever u ukupnoj dužini oko 35 kilometara. Planirano je da bude finansirana ovim kreditnim sredstvima, ali i zajmom  EBRD-a.

Kredit će biti alociran na Federaciju Bosne i Hercegovine (JP Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine), s rokom otplate od 25 godina, uključujući šest godina grejs perioda.

Ministarstvo finansija i trezora će nakon završenih pregovora dostaviti Vijeću ministara BiH nacrt ugovora o finansiranju s osnovama za njegovo zaključivanje.

Vlada FBiH donijela je Odluku kojom utvrđuje da je izgradnja autoceste na Koridoru Vc, dionica Konjic – tunel Prenj, u dužini od 11 km, od javnog interesa za Federaciju BiH.

Utvrđeno je i da je JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar korisnik eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju ovog objekta, te mu je naloženo pokretanje postupk eksproprijacije.

Sredstva za realizaciju ove odluke obezbjedit će Autoceste FBiH, a za njenu realizaciju zaduženi su Federalno ministarstvo prometa i komunikacija i Autoceste FBiH, svako u okviru svojih zakonom utvrđenih nadležnosti.

Donošenje Odluke bilo je potrebno kako bi se omogućilo pokretanje postupka eksproprijacije nekretnina na dionici Konjic – tunel Prenj, što je ujedno i preduslov za realizaciju ovog projekta.

Vlada je danas, također, dopunila odluke o davanju saglasnosti za korištenje zemljišnih čestica javnog dobra za potrebe izgradnje autoceste na Koridoru Vc za dionice Nemila – Poprikuše, Putnikovo Brdo – Medakovo i Mostar jug – Buna, poddionica Mostar jug – tunel Kvanj.

Ovo je učinjeno na inicijativu Autocesta FBiH kako bi im bio omogućen nesmetan ulazak u posjed i početak radova na ovim dionicama. Dopune odluka omogućavaju poduzimanje daljnjih radnji za realizaciju ovih infrastrukturnih projekata.

Danas su završeni radovi na sanaciji kolovoza u zoni petlje Podlugovi.

Za saobraćaj su otvoreni svi izlazi sa autoceste A1 i  svi ulazi na autocestu A1.

Privremena saobraćajna signalizacija je uklonjena. Saobraćaj se odvija normalno.

Press JP Autoceste FBiH 

Na osnovu člana 56. Zakona o prostornom planiranju i korištenju zemljišta na nivou Federacije Bosne i Hercegovine (»Službene novine Federacije BiH«, br. 2/06, 72/07, 32/08, 4/10, 13/10, 45/10, 85/21 i 92/21), Federalno ministarstvo prostornog uređenja

o b j a v lj u j e

J A V N I   P O Z I V

za uvid u

GLAVNI PROJEKAT PETLJA „VITEZ – IZLAZ IZ POSLOVNE ZONE“ –  PETLJA NEVIĆ POLJE

autori projekta: IPSA INSTITUT d.o.o. Sarajevo i UMEL-Dalekovodmontaža d.o.o. Tuzla

investitor: JP AUTOCESTE FEDERACIJE BIH d.o.o. Mostar

1.

Na Javni poziv se, u skladu sa članom 56. st. 3. i 4. Zakona o prostornom planiranju i korištenju zemljišta na nivou Federacije Bosne i Hercegovine, mogu javiti samo stranke u postupku izdavanja odobrenja za građenje dionice složene građevine brze ceste Lašva – petlja Nević Polje i to Faza 5: petlja „Vitez – izlaz iz poslovne zone“ –  petlja Nević Polje /od km 4+900 do km 9+700/, na području općina Vitez, Novi Travnik i Travnik, Srednjobosanski kanton.

2.

Na javni poziv stranke u postupku se mogu izjasniti počevši od osmog dana od dana objavljivanja, a najkasnije 15 dana od dana objavljivanja javnog poziva.

3.

Ukoliko se stranka u postupku iz opravdanih razloga ne odazove na javni poziv za uvid u projekat može se o tome pisano izjasniti u roku od osam dana od dana objavljivanja poziva.

4.

Stranke u postupku mogu uvid u Glavni projekat izvršiti u prostorijama Federalnog ministarstva prostornog uređenja, ul. Hamdije Čemerlića br. 2 u Sarajevu, od 10 do 14 sati, u roku 15 dana.

Broj: UPI/03-19-2-304/22

Zaposlenici u centru održavanja i kontrole prometa Drivuša su, u vezi video snimka objavljenog na internet portalima u kojem je zabilježno nesavjesno upravljanje vozilom VW Golf 4, odnosno uključenje u suprotan smjer na autocesti, na dionici Sarajevo – Zenica, hitro poduzeli odgovarajuće operativne provjere, te identifikovali navedenog vozača.

Slučaj je prijavljen MUP-u ZDK, te će protiv istog, zbog evidentiranih prekršaja, biti poduzete zakonom predviđene mjere.

Vožnja krivim smjerom je jedan od najopsanijih incidenata na autocestama.

Apelujemo na vozače da prilikom uključivanja na autocestu obrate pažnju i da poštuju postavljenu saobraćajnu signalizaciju, da ne vrše polukružno okretanje, kako se ne bi kretali u suprotnom/zabranjenom smjeru autoceste te kako ne bi došlo do saobraćajnih nesreća i neželjenih posljedica.

Press JP Autoceste FBiH