Udruženje „Obrazovanje gradi Bosnu i Hercegovinu“, povodom obilježavanja 25 godina rada dodijelilo je jubilarnu Srebrenu zahvalnicu JP Autoceste FBiH, za neposredan doprinos u ostvarenju programskih ciljeva Udruženja. U znak zahvalnosti  Udruženje je JP Autoceste FBiH poklonilo i monografiju od 1994. do 2019. „Četvrt vijeka trijumfa filantropije“.

„Čast i zadovoljstvo nam je da devet godina sarađujemo s Udruženjem “Obrazovanje gradi Bosnu i Hercegovinu”. Izuzetno smo počastvovani što nam je dodijeljena Jubilarna srebrena zahvalnica za neposredan doprinos partnerstvu u ostvarivanju programskih ciljeva Udruženja. Društveno odgovorno poslovanje naše kompanije je i ulaganje u mlade, što i činimo stipendiranjem omladine, jer ulaganjem u obrazovanje djece i omladine najbolje se kako i sam naziv ovog Udruženja kaže gradi Bosna i Hercegovina, kazao je Adnan Terzić, direktor JP Autoceste FBiH.

Udruženje “Obrazovanje gradi Bosnu i Hercegovinu”, osnovano je 1994. godine s ciljem doprinosa razvoju Bosne i Hercegovine putem redovnog i kvalitetnog obrazovanja djece i mladih žrtava rata, invalidne, talentovane djece i mladih romske nacionalne manjine i djece i mladih u socijalnoj potrebi kako bi postali progresivni članovi društva.

Za 25 godina 58.260 djece, mladih i njihovih porodica koristilo je usluge Udruženja u vidu stipendiranja, učestvovanjem u edukacijskim projektima, primanjem odjeće, školskog pribora, sportske opreme…

 

 

U sjedištu JP Autoceste FBiH potpisan je Ugovor o izgradnji autoceste na Koridoru Vc dionice Počitelj – Bijača, poddionica Počitelj – Zvirovići, LOT 1 i LOT 2.

Ugovore su potpisali Adnan Terzić, direktor JP Autoceste FBiH u ime investitora, u ime izvođača za LOT 1, Yanming Liu, predstavnik China State Construction Engineering Corporation Ltd., (Kina), te Yang Bo, u ime konzorcija izvođača radova AzVirt L.L.C (Azerbejdžan), Sinohydro Corporation Ltd. (Kina) i PowerChina RoadBridge Group Co. Ltd. (Kina) za LOT2.

U svojstvu svjedoka, ugovore su potpisali ministar prometa i komunikacija FBiH Denis Lasić, u ime China State Construction Engineering Corporation Ltd. Yanjun Li i u ime konzorcija izvođača radova AzVirt L.L.C, Sinohydro Corporation Ltd. i PowerChina RoadBridge Group Co. Ltd. svjedok potpisivanja ugovora je bio Ahmet Murat Turkoglu.

Vrijednost ugovora za izgradnju LOT-a 1 ( petlja Počitelj – početak mosta Počitelj i  kraj mosta Počitelj – petlja Zvirovići ) iznosi 56.522,840,50 eura bez PDV-a.

Vrijednost ugovora za izgradnju LOT-a 2 ( Most Počitelj ) iznosi 28.114.889,53 eura bez PDV-a.

Izgradnja poddionice Počitelj – Zvirovići finansira se iz sredstava osiguranih u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Europskom investicijskom bankom (EIB).

„Konačno smo dočekali da za ovaj bitan projekat od Počitelja do Zvirovića potpišemo ugovor o izvođenju radova i da krenemo u njegovu realizaciju. Na ovoj poddionici imamo jedan reprezentativan objekt, most Počitelj, koji je najimpresivniji u smislu izgleda, veličine i same konstrukcije na cijelom Koridoru Vc. Ne treba govoriti koliko je za ovu sredinu projekat Počitelj – Zvirovići bitan. S njim ćemo uspjeti dobar dio saobraćaja koji sada ide magistralnom cestom, a koja vodi prema Hrvatskoj, prebaciti na autocestu i time ćemo omogućiti građanima, a pogotovo transportnim firmama da imaju brži i efikasniji pristup granici i luci Ploče”, kazao je Adnan Terzić.

Predstavnik China State Construction Engineering Corporation Ltd. Xiao Hua izrazio je zadovoljstvo što će učestvovati u projektu na izgradnji evropskog Koridora Vc.

„Željeli bismo da projekat Počitelj – Zvirovići posluži kao jedna velika mogućnost u jačanju odnosa građana BiH u jačanju prijateljstva između Kine i Bosne i Hercegovine kako bismo i sami dali doprinos razmjenama naših zemalja. Također, željeli bismo izgraditi jedan drugi most, a to je most prijateljstva između naše dvije zemlje”.

U  ime konzorcija izvođača radova AzVirt L.L.C, Sinohydro Corporation Ltd. i PowerChina RoadBridge Group Co. Ltd. obratio se Yang Fan.

„PowerChina trenutno realizuje 2776 različitih ugovora u 126 zemalja širom svijeta, a posebnno želim naglasiti 15 projekata u 9 zemalja Srednje i Istočne Europe i naša grupacija spada u vodećih 10 svjetskih izvođača. Naša partnerska firma AzVirt L.L.C također je jedna velika i renomirana firma za cestogradnju u regionu. Zajedno sa našim partnerom zaista smo ubijeđeni da ćemo biti u mogućnosti da na jedan jako kvalitetan i dobar način implementiramo ovaj projekt na izgradnji mosta u Počitelju” istakao je Yang Fan.

“Drago mi je da smo priveli kraju priču oko ova dva lota, jer kao što znate čitav ovaj posao dva puta je bezuspješno rađen i konačno s ovom dionicom ćemo probuditi građenje na južnom dijelu Koridora Vc. S ova dva lota i sa svim onim što je uprava JP Autoceste FBiH uradila u posljednje vrijeme trenutno imamo preko 35 kilometara na Koridoru Vc, gdje se izvode radovi, što je za svaku pohvalu. Intenzivno se rade poslovi oko finansijskog anganžmana od Ovčara do Mostara Jug, koji je jedan velik i zahtjevan projekt čijom ćemo realizacijom spojiti Mostar sa Sarajevom i dalje”, naglasio je u svome obraćanju Denis Lasić, ministar prometa i komunikacija FBiH.

Poddionica Počitelj – Zvirovići duga je 11,75 kilometara, a najznačajniji objekt na poddionici je most Počitelj ukupne dužine 945 i maksimalne visine 100 metara, čijom će izgradnjom biti  spojene dvije obale rijeke Neretve. Osim mosta, na poddionici će se graditi i petlja s naplatnim mjestom i pristupnim prometnicama do regionalne ceste Buna – Domanovići i magistralne ceste M-17, tri vijadukta, tunel i otvorena trasa.

Predviđeni rok izgradnje za LOT 1 je 24 mjeseca, a za LOT 2 je 30 mjeseci.

 

 

Press služba JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar

 

Odlukom Vlade FBiH od 12.04.2018. godine odobrena su sredstva za rehabilitaciju predmetne regionalne ceste na dionici Tromeđa-Zvirovići, a za implementatora je određeno JP Autoceste FBiH.

Projektom izgradnje autoceste na koridoru Vc, na dionici Počitelj – Bijača, planiran je i izgrađen čvor Zvirovići-Međugorje koji je za sada, osim čvora Zvirići koji se nalazi uz samo granicu, jedini spoj lokalne mreže cesta na izgrađenu dionicu autoceste na jugu. Ovo znači da se sav promet koji ide iz smjera Čapljine i Čitluka prema i sa autoceste vodi preko regionalne ceste R-425a (Tromeđa-Zvirovići-Trebižat) što značajno utječe na povećanje opterećenja na navedeni pravac.

Kroz Ugovor o izgradnji autoceste na poddionici Zvirovići-Kravice izvršena je rehabilitacija na dionici Zvirovići-Trebižat (Faza 1) gdje je izvršena korekcija horizontalnih i vertikalnih elemenata ceste, povećanje nosivosti kao i izgradnja nogostupa uz cestu na dijelovima gdje cesta prolazi kroz naseljena područja. Ovim zahvatom je kvalitetno riješen prilaz na autocestu iz smjera Čapljine što je upotpunjeno i izgradnjom kružnog toka na spoju magistralne ceste M6 i regionalne ceste R-426a u mjestu Trebižat koji je financiran iz sredstava JP Ceste FBiH.

Predmetna dionica ukupne duljine oko 5,8 km je izvođački podijeljena na 3 dionice:

Dionica 1: Zvirovići – Miletina  – duljine 2,5 km

Dionica 2: Miletina – Međugorje (Atlas) – duljine 2,2 km

Dionica 3: Međugorje (Atlas) – Tromeđa – 1,1 km

Na gore navedenim dionicama potrebno je izvesti radove na rekonstrukciji i rehabilitaciji postojeće trase uz proširenje kolničke konstrukcije i izgradnju pješačkih staza gdje je to projektom predviđeno te je planirana izgradnja kružnog toka na lokaciji „Atlas“

Ugovor za izvođenje radova je sklopljen s poduzećem KTM Brina d.o.o. Posušje u vrijednosti od 5.448.481,38 KM s PDV-om, a nadzor vrši Konzorcij IPSA Institut d.o.o. Sarajevo i IGH Mostar. Radovi su službeno započeti 20.05.2019. godine uz rok od 14 mjeseci za rehabilitaciju postojeće ceste te dodatna 4 mjeseca za izgradnju kružnog toka.

Trenutno se izvode radovi na dionici Zvirovići – Miletina koji bi trebali biti završeni do kraja mjeseca rujna, kada se kreće s radovima na dionici Miletina – Međugorje (Atlas).

 

Press služba JP Autoceste FBiH

 

 

 

Vlada FBiH je 10.06.2019. godine usvojila  informaciju o načinu realizacije i financijskom okviru za izgradnju dionica autoceste od Ovčara do Mostara Jug na Koridoru Vc, te zadužila da se pokrenu aktivnosti na osiguranju najpovoljnijeg izvora za financiranje realizacije projekata Ovčari – Konjic – Prenj (11 km), Tunel Prenj (12 km), izlaz iz Tunela Prenj – Mostar Sjever, (13 km) i Mostar Sjever – Mostar Jug (15,4 km).

U suradnji sa financijskim institucijama JP Autoceste FBiH su osigurale ponude financiranja izgradnje dionica na potezu od Ovčara do Mostara na dva načina, zajedničkim financiranjem Europske investicijske banke (EIB) i Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) te zajedničkim financiranjem EBRD-a i konzorcija domaćih kreditora.

Za dio Koridora Vc od Ovčara do Mostara jug u ukupnoj dužini od oko 51 kilometar još uvijek nije potpisan niti jedan ugovor o zajmu, s tim da je Vlada Federacije usvojila Memorandum o razumjevanju sa EBRD-om kojim je planirano izdvajanje 240 mil. eura za cijelu dionicu.

Plan JP Autoceste FBiH je da se od ukupno četiri dionice u ovom dijelu Koridora Vc, dvije dionice (Tunel Prenj i Mostar sjever – Mostar Jug) realiziraju u skladu sa FIDIC Žutom knjigom i bit će spremne za početak realizacije u vremenskom period koji je potreban za osiguranje sredstava. Glavni projekti za preostale dionice Ovčari – Tunel Prenj i Tunel Prenj – Mostar Sjever biti će  realizirane prema odrdbama FIDIC Crvene knjige i u fazi su optimizacije/izrade od strane WBIF.

Osim na navedenim dionicama od Ovčara do Konjica gdje su pokrenute aktivnosti na osiguranju najpovoljnijeg izvora financiranja, u toku je izgradnja, odnosno potpisani su ugovori o građenju za 24,5 novih kilometara autoceste na dionicama Drivuša – Klopče, Klopče – Donja Gračanica, Donja Gračanica – Tunel Zenica, Buna – Počitelj i Vranduk – Ponirak te su aktivirani radovi na rekonstrukciji regionalne ceste Tromeđa – Zvirovići u dužini od 5,8 kilometara kao i izgradnja tunela Hranjen prema Goraždu dužine 5,8 km i izgradnja dijela Sarajevske obilaznice

Temeljem Ugovora o zajmu između Bosne i Hercegovine i međunarodnih kreditora, osigurana su i sredstva za početak izgradnje novih dionica autoceste u ukupnoj dužini od 49 kilometara na dionicama: Poprikuše – Nemila, Nemila – Vranduk, Ponirak – Vraca (Tunel Zenica), Tunel Ivan, Tarčin – Ivan, Mostar jug – Tunel Kvanj, Tunel Kvanj – Buna, Počitelj – Zvirovići i Putnikovo brdo – Medakovo.

Prema planiranim aktivnostima do kraja godine JP Autoceste FBiH će imati u izgradnji 73 kilometra autoceste na Koridoru Vc.

 

Press služba JP Autoceste FBiH

U okviru terenske nastave Građevinskog fakulteta Sveučilišta u Mostaru, petnaest studenata prve godine Sveučilišnog diplomskog studija građevinarstva, smjer konstrukcije u pratnji profesora dr.sc. Mladena Glibića, dr. Sc. Mladena Kožula, dr. Sc. Dragana Ćubele i asistenta Ante Džolana, posjetili su gradilište Koridora Vc, dionica Buna – Počitelj. 

 

Studenti su upoznati s vrstom i raznolikošću radova na 7 km dugoj dionici. Na uvodnom predavanju upoznati su sa sadržajem projekta, zemljanim radovima, miniranjima, betonskim radovima, sustavom iskopa i nasipa, organizacijom gradilišta, BIM modelom, kontrom kvalitete i zaštitom na radu. Nakon uvodnog predstavljanja, studenti su posjetili gradilište Potpornog zida, natputnjaka Grabovina, ispratili ugradnju i ispitivanje sloja nasipa na trasi autoceste.

 

Najveći dojam na studente ostavilo je dinamično okruženje i stalna upućenost odgovornih inženjera u izvođenje pojedinih radova. Prema njihovim riječima obilazak je za njih predstavljao neprocjenjivo iskustvo, koje će im pomoći u daljnjem školovanju.

 

Press služba JP Autoceste FBiH